Cho tôi hỏi trong trường hợp tàu bay nước ngoài gặp sự cố trong lãnh thổ Việt Nam thì cần phải xử lý tình huống này như thế nào? Có cần phải tiến hành điều tra sự cố đối với tàu bay không? Để giảm thiểu sự cố tàu bay thì Cục hàng không Việt Nam cần phải làm thế nào? Câu hỏi của anh Châu từ Đà Nẵng.
Cho hỏi lựa chọn cơ sở bảo dưỡng sửa chữa tàu bay và động cơ tàu bay qua hình thức nào? Bên cạnh đó lựa chọn cơ sở bảo dưỡng sửa chữa tàu bay và động cơ tàu bay như thế nào? Xin cảm ơn! Câu hỏi của bạn Tuấn đến từ Thành phố Hồ Chí Minh.
Xin hỏi, ai có quyền cấp giấy phép cho cơ sở sửa chữa, bảo dưỡng tàu bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay và các trang bị, thiết bị của tàu bay không người lái? Hồ sơ đề nghị cấp giấy phép cho cơ sở sửa chữa, bảo dưỡng tàu bay gồm những gì? Câu hỏi của anh Gia Bảo tại Quảng Ninh.
Cho anh hỏi, chủ cơ sở thiết kế tàu bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay và các trang thiết bị của tàu bay không người lái có thể bị thu hồi giấy phép trong những trường hợp nào? Ai có quyền thu hồi giấy phép này của cơ sở thiết kế tàu bay và các trang thiết bị của tàu bay không người lái? Câu hỏi của anh Minh Thanh tại Đồng Nai.
Xin hỏi, ai có quyền cấp giấy phép cho cơ sở thử nghiệm tàu bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay và trang bị, thiết bị của tàu bay không người lái? Hồ sơ đề nghị cấp giấy phép cần những gì? Câu hỏi của anh Chí Hùng tại Quảng Bình.
Tôi có thắc mắc, chủ cơ sở sản xuất đề nghị cấp giấy phép sản xuất tàu bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay và các trang bị, thiết bị của tàu bay không người lái cần chuẩn bị hồ sơ gồm những gì? Trình tự cấp giấy phép như thế nào? Câu hỏi của anh Gia Khang tại Quảng Ninh.
Cho tôi hỏi về giấy phép cho cơ sở thiết kế tàu bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay và các trang bị, thiết bị của tàu bay không người lái, ai có thẩm quyền cấp giấy phép? Hồ sơ đề nghị cấp giấy phép cho cơ sở thiết kế cần những gì? Trình tự thực hiện cấp giấy phép cho cơ sở thiết kế như thế nào? Câu hỏi của anh Minh Khang tại Quảng Ninh.
Tôi có câu hỏi là Chuyến bay nội địa là gì? Báo cáo nhiên liệu tiêu thụ đối với các chuyến bay nội địa được quy định như thế nào? Tôi mong mình nhận được câu trả lời sớm. Câu hỏi của anh Đ.L đến từ Nha Trang.
Bay ép tàu bay vi phạm hạ cánh là gì? Tàu bay bị bay ép hạ cánh trong trường hợp nào? Thể thức bay ép tàu bay vi phạm vùng trời Việt Nam hạ cánh ra sao? Ai có thẩm quyền ra lệnh bay ép tàu bay chuyên cơ vi phạm hạ cánh tại cảng hàng không sân bay?
Tàu bay vi phạm phép bay là gì? Tàu bay vi phạm phép bay thì bị tàu bay của Quân đội nhân dân Việt Nam bay kèm đúng không? Quy trình xử lý tàu bay vi phạm vùng trời Việt Nam như thế nào theo quy định pháp luật?
Cơ sở điều hành bay bảo đảm phân cách giữa các tàu bay bằng các hình thức nào? Để đảm bảo việc cung cấp dịch vụ, cơ sở điều hành bay phải làm gì? Mong nhận được câu trả lời sớm! Đây là câu hỏi của anh A.H đến từ Phú Yên.
Xin hỏi, vùng trời phục vụ cho hoạt động bay đối với tàu bay không người lái được phân chia theo độ cao bay như thế nào? Việc quản lý các hoạt động bay đối với tàu bay không người lái theo từng độ cao bay thực hiện như thế nào? Câu hỏi của anh Quang Hùng tại Vũng Tàu.
Cho hỏi bay kiểm tra tàu bay vào thời gian ban đêm khi có chướng ngại vật phải bay với độ cao như thế nào? Bên cạnh đó thì bay kiểm tra hệ thống đèn tín hiệu tại sân bay bao gồm những nội dung gì? Câu hỏi của bạn Long đến từ Long An.
Tôi có một số thắc mắc đối với tai nạn tàu bay dân dụng đó là khi có sự cố hoặc tai nạn tàu bay dân dụng cá nhân, tổ chức nào có trách nhiệm thông báo cho Cục Hàng không? Khi có thông báo về sự cố hoặc tai nạn tày bay dân dụng Cục hàng không Việt Nam sẽ xử lý như thế nào? Bên cạnh đó trong trường hợp tàu bay bị mất tích hoặc không thể tiếp cận
Cho tôi hỏi để có thể thử nghiệm tàu bay không người lái thì cơ sở thử nghiệm phải đảm bảo tàu bay đạt đủ các tiêu chuẩn về điều kiện bay như thế nào để đáp ứng đúng quy định của pháp luật? Câu hỏi của anh Danh từ Hà Tỉnh.
Cho tôi hỏi theo quy định của pháp luật nội dung điều tra sự cố, tai nạn tàu bay phải đáp ứng các yêu cầu nào? Bên cạnh đó tôi cũng thắc mắc trong trường hợp máy bay bị sự cố, tai nạn việc bảo vệ hiện trường được thực hiện như thế nào và cơ quan nào điều tra sự cố, tai nạn tàu bay? Xin hãy giải đáp thắc mắc giúp tôi! Tôi xin chân thành cảm ơn!
Cho tôi hỏi: Người nước ngoài có thể trở thành nhân viên kỹ thuật bảo dưỡng tàu bay phục vụ tàu bay chuyên cơ của Việt Nam không? Câu hỏi của chị Nhẫn đến từ Bình Định.
Xin cho hỏi báo cáo kết quả điều tra, giảng bình đối với sự cố hàng không được quy định ra sao? Điều tra, giảng bình đối với sự cố hàng không mức C, D theo nguyên tắc nào? - Câu hỏi của anh Tuấn Dũng (Bình Dương).