Để đảm bảo hoạt động bay thì trong điều hành bay phát sinh các trường hợp bất thường nào cần phải ứng phó?
Căn cứ theo quy định tại Điều 40 Thông tư 19/2017/TT-BGTVT như sau:
Phương thức ứng phó trường hợp bất thường trong điều hành bay
Cục Hàng không Việt Nam hướng dẫn chi tiết phương thức ứng phó trường hợp bất thường liên quan đến:
1. Liên
Các cơ sở điều hành bay phải phối hợp như thế nào để được cấp huấn lệnh bay?
Căn cứ theo quy định tại Điều 39 Thông tư 19/2017/TT-BGTVT như sau:
Phối hợp cấp huấn lệnh
1. Các cơ sở điều hành bay phải hiệp đồng với nhau để cấp huấn lệnh cho toàn bộ hoặc một phần đường bay.
2. Huấn lệnh cấp cho toàn bộ đường bay đến sân bay dự định hạ cánh đầu
Nhân viên ngành hàng không cần có chứng chỉ chuyên môn hay không?
Căn cứ theo quy định tại khoản 1 Điều 9 Thông tư 10/2018/TT-BGTVT như sau:
Chứng chỉ chuyên môn và Giấy chứng nhận trình độ tiếng Anh
1. Chứng chỉ chuyên môn quy định tại Thông tư này, bao gồm một trong các loại sau:
a) Chứng chỉ hoàn thành chương trình đào tạo, huấn luyện ban
Hệ thống ATM là gì trong ngành hàng không dân dụng?
Căn cứ theo quy định tại khoản 18 Điều 3 Thông tư 19/2017/TT-BGTVT như sau:
ATM (Air traffic management): Quản lý không lưu.
Theo đó, ATM (Air traffic management): Quản lý không lưu.
Như vậy, có thể thấy rằng hệ thống ATM sẽ là hệ thống quản lý không lưu.
Hệ thống quản lý không lưu trong
Việc quản lý an toàn hoạt động bay sẽ như thế nào?
Căn cứ theo quy định tại khoản 2 Điều 257 Thông tư 19/2017/TT-BGTVT như sau:
Quy định chung về an toàn hoạt động bay
1. Để đảm bảo an toàn hoạt động bay, các tổ chức, cá nhân tuân thủ đầy đủ các tiêu chuẩn, quy định, hướng dẫn, quy trình của ICAO và Việt Nam liên quan đến khai thác hoạt động
Trong ngành hàng không thì việc giám sát an toàn hoạt động bay của nhà chức trách như thế nào?
Căn cứ theo quy định tại khoản 2 Điều 259 Thông tư 19/2017/TT-BGTVT như sau:
Hệ thống giám sát an toàn hoạt động bay của nhà chức trách hàng không
Cục Hàng không Việt Nam thiết lập, duy trì hoạt động hệ thống giám sát an toàn hoạt động bay đảm bảo
Vùng trời phục vụ hàng không chung bao gồm những khu vực nào?
Căn cứ theo quy định tại khoản 1 Điều 313 Thông tư 19/2017/TT-BGTVT như sau:
Phân loại vùng trời không lưu cụ thể
1. Vùng trời phục vụ cho hoạt động hàng không chung (bao gồm khu vực bay, đường bay phục vụ hàng không chung) là vùng trời không lưu loại G, khai thác vào ban ngày hoặc
Trong ngành hàng không dân dụng thì các biện pháp áp dụng để ngăn ngừa uy hiếp an toàn bay ra sao?
Căn cứ theo quy định tại Điều 265 Thông tư 17/2019/TT-BGTVT như sau:
Các biện pháp ngăn ngừa uy hiếp an toàn bay
1. Trong trường hợp có vi phạm hoặc không còn đáp ứng đủ tiêu chuẩn, quy định, điều kiện về giấy phép nhân viên, giấy phép khai thác
Bay kiểm tra tàu bay vào thời gian ban đêm khi có chướng ngại vật phải bay với độ cao như thế nào?
Căn cứ theo quy định tại khoản 3 Điều 280 Thông tư 19/2017/TT-BGTVT như sau:
Bay kiểm tra, hiệu chuẩn vào thời gian ban đêm
1. Thời gian ban đêm được tính từ lúc mặt trời lặn đến lúc mặt trời mọc.
2. Trường hợp bay kiểm tra, hiệu chuẩn vào ban
Liên lạc dữ liệu giữa tổ lái và kiểm soát viên không lưu được viết tắt là gì?
Căn cứ theo quy định tại khoản 23 Điều 3 Thông tư 19/2017/TT-BGTVT như sau:
CPDLC (Controller-pilot data link communications): Liên lạc dữ liệu giữa tổ lái và kiểm soát viên không lưu.
Theo đó, CPDLC (Controller-pilot data link communications): Liên lạc dữ liệu giữa
Phương thức kiểm tra liên lạc trong việc liên lạc trên không và mặt đất như thế nào?
Căn cứ theo quy định tại Điều 243 Thông tư 19/2017/TT-BGTVT như sau:
Phương thức kiểm tra liên lạc
1. Kiểm soát viên không lưu kiểm tra liên lạc theo thứ tự sau: tên cơ sở ATS; tên tàu bay, phát cụm từ “RADIO CHECK” (kiểm tra liên lạc vô tuyến), tần số được sử
Yêu cầu báo cáo an toàn khai thác cảng hàng không để nhằm mục đích gì?
Căn cứ theo quy định tại khoản 1 Điều 75 Thông tư 29/2021/TT-BGTVT như sau:
Quy định chung về báo cáo, điều tra tai nạn, sự cố, vụ việc an toàn khai thác cảng hàng không, sân bay
1. Mục đích của các yêu cầu báo cáo là thu thập, tổng hợp và phân tích số liệu để đánh giá mức
Hệ thống quản lý an toàn tại cảng hàng không sẽ phải xây dựng chính sách theo yêu cầu nào?
Căn cứ theo quy định tại khoản 1 Điều 70 Thông tư 29/2021/TT-BGTVT như sau:
Yêu cầu cụ thể về chính sách và mục tiêu an toàn của hệ thống quản lý an toàn
1. Tổ chức phải xây dựng chính sách an toàn gồm các cam kết về quản lý an toàn, đáp ứng các yêu cầu
Tại cảng hàng không thì việc đảm bảo vệ sinh khu bay sẽ được thực hiện như thế nào?
Căn cứ theo quy định tại Điều 66 Thông tư 29/2021/TT-BGTVT như sau:
Công tác vệ sinh môi trường khu bay
1. Các cơ quan, đơn vị, nhân viên hoạt động tại khu bay không được đổ xăng, dầu, xả rác, chất thải trên khu bay.
2. Rác thải, chất thải phát sinh trong khu
Hệ thống quản lý an toàn tại cảng hàng không sẽ phải tuân thủ quy định nào?
Căn cứ theo quy định tại Điều 68 Thông tư 29/2021/TT-BGTVT như sau:
Quy định chung về hệ thống quản lý an toàn tại cảng hàng không, sân bay
1. Hệ thống quản lý an toàn bao gồm các chính sách, mục tiêu an toàn, quản lý rủi ro an toàn, đảm bảo an toàn và thúc đẩy an toàn
Giám sát viên an toàn khai thác cảng hàng không được cơ quan nào bổ nhiệm?
Căn cứ theo quy định tại khoản 1 Điều 20 Thông tư 29/2021/TT-BGTVT như sau:
Yêu cầu chung
1. Giám sát viên an toàn khai thác cảng hàng không, sân bay, giám sát viên chất lượng dịch vụ hàng không tại cảng hàng không, sân bay trực thuộc Cục Hàng không Việt Nam, Cảng vụ
Khoảng cách an toàn đối với các phương tiện khi tàu bay đang lăn là bao nhiêu mét?
Căn cứ theo quy định tại khoản 1 Điều 25 Thông tư 29/2021/TT-BGTVT như sau:
Khoảng cách an toàn đối với tàu bay đang di chuyển
1. Người, phương tiện, trang thiết bị không được di chuyển cắt ngang đường lăn khi có tàu bay đang lăn, phải giữ khoảng cách an toàn
Người khai thác cảng hàng không phải đảm bảo về số lượng nhân viên cứu nạn ra sao?
Căn cứ theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 12 Thông tư 29/2021/TT-BGTVT như sau:
Công tác cứu nạn, chữa cháy, khẩn nguy sân bay
1. Người khai thác cảng hàng không, sân bay phải đảm bảo:
a) Bố trí đủ số lượng nhân viên cứu nạn, chữa cháy phù hợp với cấp sân
Người điều khiển tàu bay không điều khiển phương tiện chạy cắt ngang những vị trí nào?
Căn cứ theo quy định tại khoản 10 Điều 29 Thông tư 29/2021/TT-BGTVT như sau:
Người hoạt động trong khu bay
...
10. Người điều khiển phương tiện không điều khiển phương tiện chạy cắt ngang qua khoảng cách giữa:
a) Xe dẫn tàu bay và tàu bay đang lăn;
b) Tàu
Trong ngành hàng không khi cung cấp dịch vụ có sử dụng xe đầu kéo thì phải đảm bảo yêu cầu nào?
Căn cứ theo quy định tại khoản 4 Điều 53 Thông tư 29/2021/TT-BGTVT như sau:
Cung cấp một số dịch vụ khác tại khu bay
1. Xe thang, cầu hành khách, xe suất ăn, xe phục vụ hành khách hạn chế khả năng di chuyển khi tiếp cận tàu bay cần đảm bảo tấm cao
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Để đảm bảo hoạt động bay thì trong điều hành bay phát sinh các trường hợp bất thường nào cần phải ứng phó?
15:48 | 16/02/2023
