Pháo hiệu hàng hải dùng để phát tín hiệu cứu hộ cứu nạn cho cho tàu bè đi biển, sử dụng được trong môi trường có độ ẩm cao, pháo sáng cứu hộ có cường độ sáng cực lớn với kích thước nhỏ. Việc cấp giấy phép nhập khẩu pháo hiệu hàng hải được quy định như thế nào? Nhập khẩu pháo hiệu hàng hải khi không có giấy phép bị xử phạt ra sao?
đồng vận chuyển hàng hóa bằng đường biển có những nghĩa vụ gì?
Theo Điều 154 Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2015 quy định như sau:
Nghĩa vụ của người giao hàng
1. Người giao hàng phải bảo đảm hàng hóa được đóng gói và đánh dấu ký, mã hiệu theo quy định. Người vận chuyển có quyền từ chối bốc lên tàu biển những hàng hóa không bảo đảm tiêu chuẩn đóng gói
tự công cộng
...
5. Phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng đối với một trong những hành vi sau đây:
a) Cố ý gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của người khác nhưng không bị truy cứu trách nhiệm hình sự;
b) Gây rối trật tự công cộng mà có mang theo các loại vũ khí thô sơ, công cụ hỗ trợ hoặc công cụ, đồ vật, phương tiện khác có
động khác mà vẫn duy trì quan hệ lao động với người sử dụng lao động đã giao kết hợp đồng lao động.
2. Hoạt động cho thuê lại lao động là ngành, nghề kinh doanh có điều kiện, chỉ được thực hiện bởi các doanh nghiệp có Giấy phép hoạt động cho thuê lại lao động và áp dụng đối với một số công việc nhất định.
Theo như quy định trên thì cho thuê lại lao
phạm pháp luật liên quan đến an ninh, trật tự; có đơn khiếu nại, tố cáo của tổ chức hoặc cá nhân về vi phạm pháp luật; phục vụ tăng cường công tác đảm bảo an ninh, trật tự theo văn bản chỉ đạo của cơ quan có thẩm quyền.
Nếu trong thẩm quyền của công an phường mà phát hiện có dấu hiệu vi phạm hoặc khi có đơn khiếu nại, tố cáo của quần chúng thì vẫn có
hàng không?
Theo Điều 7.255 Phần 7 Chương F Bộ quy chế An toàn hàng không dân dụng lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay được ban hành kèm theo Thông tư 01/2011/TT-BGTVT thì quân nhân cần đạt các yêu cầu về kiến thức như sau:
(1) Quân nhân làm đơn đề nghị cấp giấy phép cơ giới trên không phải chứng tỏ trình độ kiến thức lý thuyết phù hợp với quyền
(sau đây gọi là Văn phòng đăng ký đất đai) thực hiện cung cấp thông tin về biện pháp bảo đảm bằng quyền sử dụng đất, tài sản gắn liền với đất theo quy định.
- Cục Hàng không Việt Nam trực thuộc Bộ Giao thông vận tải thực hiện cung cấp thông tin về biện pháp bảo đảm bằng tàu bay theo quy định.
- Cục Hàng hải Việt Nam trực thuộc Bộ Giao thông vận tải
về ngăn ngừa ô nhiễm môi trường do tàu gây ra mà Việt Nam là thành viên.
- Có đủ các hồ sơ về bảo vệ môi trường đối với cảng biển đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt theo quy định của Luật Bảo vệ môi trường 2020 và Nghị định 08/2022/NĐ-CP của Chính phủ.
- Quản lý và xử lý chất thải phát sinh tại khu vực cảng biển.
Thủ tục cấp Giấy chứng nhận
trực tiếp trong lĩnh vực khai thác vận tải đường sắt;
c) 01 người có ít nhất 03 năm kinh nghiệm làm việc trực tiếp về quản lý, vận dụng, sửa chữa đầu máy, toa xe;
4. Đối với các tuyến đường sắt đô thị lần đầu tiên đưa vào khai thác, trong thời gian 03 năm kể từ thời điểm bắt đầu khai thác mà chưa bố trí được nhân lực có điều kiện về số năm kinh
, người tham gia giao thông đường bộ (kể cả những xe có quyền ưu tiên) đều phải dừng lại về bên phải chiều đi và trước vạch dừng xe.
- Người không có nhiệm vụ không được tự ý mở chắn đường ngang khi chắn đã đóng.
- Đối với đường ngang biển báo, người tham gia giao thông đường bộ phải dừng lại trước vạch dừng, lắng nghe còi tàu, chú ý quan sát tàu đến
Tôi có câu hỏi là Trung tâm Tần số vô tuyến điện khu vực 2 có quyền kiểm tra các loại giấy phép liên quan đến thiết bị phát sóng vô tuyến điện đặt trên tàu bay không? Câu hỏi của anh Quang Vinh đến từ Tiền Giang.
Cho tôi hỏi học sinh tại trường phổ thông dân tộc nội trú lưu ban mấy lần thì bị trả về địa phương? Trường hợp này học sinh bị trả về địa phương có được thanh toán tiền tàu xe hay không? Câu hỏi của anh Kha (Đồng Nai).
quyền kiểm tra hoạt động liên quan đến với các thiết bị phát sóng vô tuyến điện đặt trên tàu của nước ngoài không?
Trung tâm Tần số vô tuyến điện khu vực 7 có quyền kiểm tra hoạt động liên quan đến với các thiết bị phát sóng vô tuyến điện đặt trên tàu của nước ngoài không, thì theo quy định tại khoản 6 Điều 2 Quyết định 769/QĐ-BTTTT năm 2018 như sau
được bảo vệ;
đ) Sử dụng tàu bay không người lái hoặc phương tiện bay siêu nhẹ chưa được đăng ký cấp phép bay hoặc tổ chức các hoạt động bay khi chưa có giấy phép hoặc đã đăng ký nhưng điều khiển bay không đúng thời gian, địa điểm, khu vực, tọa độ, giới hạn cho phép;
e) Cản trở, sách nhiễu, gây phiền hà cho người khác khi bốc vác, chuyên chở, giữ
trường cho phương tiện đóng mới, hoán cải, sửa chữa phục hồi (bao gồm các loại tàu thuyền không phải là phương tiện thủy nội địa chuyển đổi thành phương tiện thủy nội địa); phương tiện đã đóng không có sự giám sát của đăng kiểm (bao gồm tàu làm nhiệm vụ quốc phòng, an ninh, tàu cá chuyển đổi thành phương tiện thủy nội địa): Giấy đề nghị kiểm tra theo
quy định tại Điều 3 Nghị định 10/2022/NĐ-CP quy định các đối tượng chịu lệ phí tước bạ bao gồm:
Đối tượng chịu lệ phí trước bạ
1. Nhà, đất.
2. Súng săn; súng dùng để tập luyện, thi đấu thể thao.
3. Tàu theo quy định của pháp luật về giao thông đường thủy nội địa và pháp luật về hàng hải (sau đây gọi là tàu thủy), kể cả sà lan, ca nô, tàu kéo, tàu
bộ phận ở tiểu đoàn, phòng của lữ đoàn (nơi có 30 đảng viên trở lên); lập chi bộ ở đại đội và đơn vị trực thuộc.
+ Lữ đoàn tàu thì lập đảng bộ cơ sở ở lữ đoàn; lập đảng bộ bộ phận ở hải đội, ở tàu và ở phòng của lữ đoàn (nơi có 30 đảng viên trở lên); lập chi bộ ở tàu, ở phòng của lữ đoàn và đơn vị tương đương (nơi có dưới 30 đảng viên).
+ Các đoàn
hiệu đường thủy nội địa, áp dụng trong trường hợp:
+ Thi công công trình năm trong phạm vi luồng chạy tàu có thời gian thi công trên 05 ngày;
+ Trường hợp quy định tại điểm a khoản 3 Điều 3 Thông tư 42/2021/TT-BGTVT mà có thời gian kéo dài trên 05 ngày.
(4) Bằng 03 trạm điều tiết khống chế bảo đảm an toàn giao thông (tại thượng lưu, hạ lưu và tại
đoạn lập dự án nghiên cứu khả thi, đồng thời phải phù hợp với loại hình phương tiện trang thiết bị kỹ thuật của mạng lưới đường sắt hiện có:
- Hướng chính của tuyến đường;
- Độ dốc hạn chế;
- Loại đầu máy;
- Đường quay vòng đầu máy;
- Bán kính đường cong nằm nhỏ nhất;
- Phương thức đóng đường và thông tin tín hiệu chạy tàu.
4.3 Hạng mục công
, Bộ Công Thương có ý kiến như sau: Việc tiếp tục giảm LPTB như dự thảo Nghị định sẽ vi phạm cam kết quốc tế dẫn tới nguy cơ bị xử phạt vi phạm hoặc trả đũa từ các nước mà Việt Nam xuất khẩu hàng hóa sang, cần xây dựng phương án để chủ động ứng phó.
Về vấn đề này, Bộ Tài chính có ý kiến như sau:
- Tại Công văn 4455/BTC-CST năm 2024 và Tờ trình 121