và quan trắc biến dạng công trình theo quy trình bảo trì; sửa chữa, khắc phục kịp thời các tồn tại (nếu có) trước mùa mưa bão.
7. Đối với các cột điện ly tâm bê tông cốt thép: yêu cầu các đơn vị quản lý, vận hành rà soát, kiểm tra, đánh giá hiện trạng và gia cường, giằng chống đối với các trường hợp không đảm bảo chất lượng, bị nghiêng hoặc bố trí
, công trình xây dựng, được tính là 100% giá trị nhà, công trình.
+ Tính toán hỗ trợ bổ sung phần bị ảnh hưởng được quy định như sau:
Đối với nhà khung bê tông cốt thép hoặc kết cấu khung thép thì diện tích sàn xây dựng được hỗ trợ bổ sung tính từ chỉ giới cắt xén theo quy hoạch đến khung kết cấu chịu lực gần nhất và nhân với số tầng bị cắt xén;
Đối
bê tông, gỗ, sắt thép, các vật liệu khác trái phép trong lòng đường sắt hoặc trong phạm vi bảo vệ công trình đường sắt;
g) Bơm, xả nước hoặc các chất lỏng khác làm ngập nền đường sắt, ảnh hưởng đến khả năng thoát nước của hệ thống thoát nước đường sắt hoặc ảnh hưởng đến chất lượng, an toàn công trình đường sắt.
- Phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến 10
Cho tôi hỏi đối với các công trình xây dựng như là sân vận động thì có thể bố trí bộ phận thu sét dạng treo thay vì các bộ phận thu sét dưới dạng kinh thu mà đa số các công trình thường sử dụng hay không? Câu hỏi của anh Nam (Hà Nội).
Loại công trình nào được phép xây dựng trên đất nông nghiệp? Ghi thông tin chứng nhận quyền sở hữu công trình trên đất nông nghiệp như thế nào? Câu hỏi của anh Giang (Đồng Tháp).
dụng của phương tiện thủy nội địa
Theo đó, niên hạn sử dụng của khách sạn nổi có vỏ kim loại, chất dẻo cốt sợi thủy tinh, xi măng lưới thép, bê tông cốt thép là không quá 35 năm, vỏ gỗ là không quá 20 năm.
Niên hạn sử dụng của phương tiện thủy được phép nhập khẩu là thời gian tối đa được tính theo năm mà phương tiện thủy đã hoạt động được phép
6810.99.00
Sau khi thông quan.
PT1, PT5, PT7
16
Tấm tường:
- Tấm tường rỗng bê tông đúc sẵn theo công nghệ đùn ép.
- Tấm tường nhẹ ba lớp xen kẹp.
- Tấm tường bê tông khí chưng áp cốt thép
6810.91.90
Sau khi thông quan.
PT1, PT5, PT7
17
Tấm sóng amiăng xi măng
6811.40.10
Sau khi thông quan.
PT1, PT5, PT7
Chị ơi cho em hỏi: Người học ngành xây dựng và bảo dưỡng công trình giao thông đường sắt trình độ trung cấp muốn tốt nghiệp thì phải hoàn thành tối thiểu bao nhiêu tín chỉ? Đây là câu hỏi của bạn Thanh Vinh đến từ Cà Mau.
biện pháp ĐBAT khác cho người lao động nêu tại 2.2 và các mục khác có liên quan của quy chuẩn này (ví dụ: công việc thi công lắp dựng kết cấu, ván khuôn và đổ bê tông nêu tại 2.10 và 2.11).
- Người lao động làm việc trên cao, trên mái phải được đào tạo, được trang bị đầy đủ các phương tiện bảo vệ, chống rơi, ngã theo quy định tại 2.19 và QCVN 23
Công trình phòng chống đất sụt được lựa chọn dựa trên các nguyên tắc chung nào? Sự ổn định của mái dốc trên nền đường trong công trình phòng chống đất sụt trên đường ô tô cần đáp ứng những yêu cầu nào? Các bước thiết kế công trình phòng chống đất sụt trên đường ô tô cần đáp ứng những quy định chung nào?
Theo tôi được biết, quá trình thiết kế và xây dựng đường cao tốc cần đáp ứng nhiều tiêu chuẩn. Trong số đó, tôi muốn biết công đoạn thiết kế mặt đường và thiết kế thoát nước cho đường cao tốc cần đáp ứng những yêu cầu gì?
thước đế 60 mm x 115 mm sao cho có thể tác dụng lực nén 12,5 kPa lên mẫu thử có kích thước (40 mm x 100 mm) được đặt giữa các tấm thủy tinh hoặc tấm nhựa acrylic. Nếu quả nặng được lấy ra trong suốt quá trình thử thì thiết bị thử phải được kết cấu sao cho vẫn duy trì được lực nén 12,5 kPa.
Có thể sử dụng các thiết bị khác miễn là nhận được cùng kết
hoặc được sơn phản quang theo các quy định về bố trí tiêu phản quang và vạch kẻ đường (vạch đứng) quy định trong Quy chuẩn này.
- Dải phân cách di động là các dải phân cách có thể di chuyển theo bề rộng trên mặt đường được tạo bởi các cột (cục) bê tông, nhựa composite bên trong có thể đổ cát hoặc nước cao từ 0,3 m - 0,8 m xếp liền nhau hoặc có các
Tôi có một câu hỏi liên quan đến dải phân cách. Cho tôi hỏi có bao nhiêu loại dải phân cách? Người đi bộ được trèo lên dải phân cách để qua đường hay không? Tôi mong sẽ nhận được câu trả lời sớm. Câu hỏi của anh N.T.P ở Bình Dương.
Cho tôi hỏi: Đã có Danh mục ngành nghề học nặng nhọc độc hại nguy hiểm trình độ trung cấp, cao đẳng theo Thông tư 05/2023/TT-BLĐTBXH đúng không? - Câu hỏi của chị Giang (Bình Định)
Cho tôi hỏi trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động được bố trí những trang thiết bị nào? Phải bố trí bao nhiêu nhân viên thực hiện việc kiểm tra tải trọng xe? Trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động được bố trí ở những địa điểm nào? Câu hỏi của anh Tân (Vĩnh Long).
động: là các dải phân cách có thể di chuyển theo bề rộng trên mặt đường được tạo bởi các cột (cục) bê tông, nhựa composite bên trong có thể đổ cát hoặc nước cao từ 0,3 m - 0,8 m xếp liền nhau hoặc có các ống thép Æ40 - Æ50 xuyên qua tạo thành hệ thống lan can trên mặt đường.
- Điều kiện đặt dải phân cách cố định và di động:
+ Dải phân cách cố định
văn chống trơn trượt, đế và mũ giày được liên kết với nhau bằng keo dán tổng hợp và đóng đinh chữ U phần gót.
- Tất: màu xanh đậm, dệt từ chất liệu sợi. Kiểu tất cổ cao, tất có độ đàn hồi và thấm mồ hôi.
- Mũ bảo hiểm:
Màu sắc xanh đậm. Kiểu mũ bảo hiểm che nửa đầu và tai, cốt mũ bằng nhựa có lưỡi trai đúc liền, bên trong có lớp xốp giảm chấn, mút