Công ty tôi đang là nhà thầu của một dự án xây dựng tại Bình Chánh. Sắp tới công ty tôi sẽ tiến hành đóng bảo hiểm bắt buộc cho người lao động thi công trên công trường. Do đó, tôi thắc mắc số tiền bảo hiểm bắt buộc tối thiểu trong hoạt động đầu tư xây dựng được quy định như thế nào? Nguyên tắc xác định mức phí bảo hiểm này ra sao?
Tôi muốn hỏi là điều kiện kinh doanh dịch vụ lai dắt tàu biển có yêu cầu về số lượng tàu lai dắt hay không? Nếu chỉ có 01 tàu lai dắt thì có đủ điều kiện để kinh doanh dịch vụ lai dắt tàu biển không? (Anh T ở Kiên Giang)
Hiện tại, tôi là tổng giám đốc của công ty cổ phần X. Sắp tới, công ty tôi có dự định kinh doanh vật liệu nổ công nghiệp. Vậy công ty cổ phần X có được phép đăng ký kinh doanh vật liệu nổ công nghiệp không? Trình tự, thủ tục xin cấp phép kinh doanh vật liệu nổ công nghiệp như thế nào? Xin cảm ơn!
Tôi có câu hỏi là dịch vụ phi hàng không là gì? Việc lựa chọn tổ chức cung cấp dịch vụ phi hàng không tại cảng hàng không phải thực hiện theo nguyên tắc nào? Mong nhận được câu trả lời sớm. Câu hỏi của anh T.P đến từ Đà Nẵng.
luồng hàng hải chuyên dùng;
3. Phí sử dụng vị trí neo, đậu tại khu nước, vùng nước;
4. Phí xác nhận kháng nghị hàng hải;
5. Lệ phí ra, vào cảng biển.
Theo đó thì các Cảng vụ hàng hải thu phí bảo đảm hàng hải thu tại các luồng hàng hải công cộng và luồng hàng hải chuyên dùng.
Mức thu phí bảo đảm hàng hải hiện nay (Hình từ Internet)
Mức thu phí
Phẫu thuật điều trị lác chống chỉ định với những trường hợp nào?
Căn cứ theo Mục III Quy trình kỹ thuật Phẫu thuật lác cơ năng đơn thuần Ban hành kèm theo Quyết định 3906/QĐ-BYT năm 2012 quy định như sau:
PHẪU THUẬT LÁC CƠ NĂNG ĐƠN THUẦN
I. ĐẠI CƯƠNG
Phẫu thuật điều trị lác nhằm điều chỉnh sự lệch trục nhãn cầu bằng cách can thiệp lên các cơ
Có bao nhiêu trường hợp hạn chế giao thông trên đường thủy nội địa? Khi có trường hợp hạn chế giao thông trên đường thủy nội địa thì Sở Giao thông vận tải có thẩm quyền công bố hạn chế giao thông không?
Cho tôi hỏi rằng cơ sở ương giống tôm càng xanh không cập nhập thông tin vào cơ sở dữ liệu quốc gia về thủy sản thì có bị phạt tiền không? Ngoài ra việc chấp hành theo quy định thực hiện việc ương giống tôm càng xanh của cơ sở được quy định như thế nào? Anh G.A (Bình Thuận).
Em ơi cho anh hỏi: Hệ trọng lực quốc gia do cơ quan nào thiết lập, tổ chức xây dựng và trình Thủ tướng Chính phủ công bố để sử dụng thống nhất trong cả nước? Đây là câu hỏi của anh P.T đến từ Đà Nẵng.
Tôi nghe nói đã có quy định mới về hồ sơ đăng ký biến động về sử dụng đất, tài sản gắn liền với đất khi đổi tên trên Giấy chứng nhận phải không? Chị T ở H.N.
Tôi hiện đang chuẩn bị xin vô làm việc tại trong kho bãi của cảng cạn. Tôi muốn hỏi quy định, yêu cầu về vị trí, quy mô, chức năng, hệ thống kho, bãi hàng hóa và hệ thống phòng cháy, chữa cháy tại nơi cảng cạn cần phải tuân thủ là gì? Giải đáp giúp tôi, xin cảm ơn.
Cho tôi hỏi việc quy hoạch cảng hàng không phải dựa trên những căn cứ nào để thực hiện? Khi quy hoạch tổng thể phát triển cảng hàng không cần đảm bảo những nội dung chuyên ngành nào? Tôi cũng cần biệt những nội dung chuyên ngành nằm ngoài nhiệm vụ quy hoạch cần đảm bảo khi thực hiện quy hoạch? Câu hỏi của anh Phương từ TP.HCM
Xin hỏi, tổ chức kinh doanh vật liệu nổ công nghiệp được cấp lại Giấy phép kinh doanh vật liệu nổ công nghiệp khi nào? Trình tự cấp lại Giấy phép này như thế nào? Hồ sơ đề nghị cấp lại gồm những gì? Câu hỏi của chị Mai Duyên ở KonTum.
Giao thông vận tải (đối với phương tiện thủy nội địa rời cảng thủy nội địa và hành trình trên tuyến đường thủy nội địa nội tỉnh);
- Cục Hàng hải Việt Nam hoặc Chi cục Hàng hải (đối với phương tiện thủy nội địa rời bến cảng biển).
Cơ quan nào có thẩm quyền phê duyệt phương án vận tải hàng hóa siêu trường siêu trọng?
Tại khoản 4 Điều 12 Nghị định 24
Hoa tiêu đóng vai trò quan trọng trong việc dẫn tàu khi hành trình trên biển. Tuy nhiên tai nạn hàng hải là vấn đề mà không hoa tiêu nào mong muốn xảy ra. Vậy khi hoa tiêu dẫn tàu gây ra tai nạn hàng hải thì xử lý như thế nào? Hoa tiêu gây ra tai nạn hàng hải bị xử phạt bao nhiêu tiền?
xảy ra do sự cố đâm va, chìm đắm, phá huỷ, mắc cạn, nổ, cháy hoặc khuyết tật của tàu biển trong quá trình vận chuyển thuộc về người khiếu nại.
Như vậy, người vận chuyển phải chịu trách nhiệm bồi thường đối với thiệt hại do hành khách chết nếu sự cố gây thiệt hại xảy ra trong quá trình vận chuyển do lỗi của người vận chuyển, người làm công, đại lý
Tôi có thắc mắc muốn được giải đáp như sau trị giá CIF là gì? Cách tính LVC theo Trị giá CIF đối với hàng hóa xuất khẩu? Thương nhân đề nghị cấp C/O có được lựa chọn công thức tính LVC không? Câu hỏi của anh B.L.Q đến từ TP.HCM.