) Khi đầu tư xây dựng cầu mới, phải thiết kế theo tải trọng tiêu chuẩn quy định tại Tiêu chuẩn 22TCN 272-05 (hoặc tải trọng tương đương).
b) Khi sửa chữa cải tạo, nâng cấp cầu, phải thiết kế theo hướng nâng cao tải trọng khai thác của cầu hoặc kết hợp điều tiết, tổ chức giao thông để bỏ biển báo hiệu hạn chế trọng lượng xe qua cầu khi điều kiện cho
Cho tôi hỏi thương nhân Việt Nam có được quyền hoạt động mua bán hàng hóa qua Sở giao dịch hàng hóa ở nước ngoài không? Việc thanh toán đối với các giao dịch mua bán hàng hóa qua Sở giao dịch hàng hóa ở nước ngoài của thương nhân Việt Nam được thực hiện thông qua ai? Câu hỏi của anh T.C.N từ Hà Nội.
Vừa qua, ngày 04/04/2022, Sở Giáo dục và Đào tạo Thành phố Hà Nội ban hành Công văn 976/UBND-KGVX về việc cho học sinh các khối lớp 1, 2, 3, 4, 5, 6 thuộc 30 quận, huyện, thị xã trở lại trường học trực tiếp. Theo đó, từ ngày 06/04/2022, Hà Nội chính thức cho học sinh khối lớp 1-6 đi học trở lại sau thời gian tạm dừng đến trường để phòng chống
trọng tiêu chuẩn quy định tại Tiêu chuẩn 22TCN 272-05 (hoặc tải trọng tương đương).
b) Khi sửa chữa cải tạo, nâng cấp cầu, phải thiết kế theo hướng nâng cao tải trọng khai thác của cầu hoặc kết hợp điều tiết, tổ chức giao thông để bỏ biển báo hiệu hạn chế trọng lượng xe qua cầu khi điều kiện cho phép (quy định tốc độ tối đa qua cầu; điều tiết xe qua
:1991 không áp dụng để thiết kế chiếu sáng tự nhiên các nhà công nghiệp, nông nghiệp, nhà thể thao, các nhà dân dụng có yêu cầu đặc biệt như nhà ga sân bay chuồng trại, kho tàng.
TCXD 29:1991 này thay thế cho tiêu chuẩn thiết kế chiếu sáng tự nhiên 20 TCN 29: 1968.
TCXD 29:1991 về chiếu sáng tự nhiên trong công trình dân dụng - tiêu chuẩn thiết kế như
thẩm định, Bộ Giao thông vận tải ban hành theo Thông tư 54/2012/TT-BGTVT ngày 26/12/2012.
Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 50:2012/BGTVT được xây dựng trên cơ sở chuyển đổi Tiêu chuẩn ngành 22 TCN 233 - 06.
Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 50:2012/BGTVT quy định các yêu cầu về giám sát kỹ thuật, thiết kế, đóng mới, sửa chữa, nhập khẩu tàu thể thao
cầu nêu trên.
4.7 Đường cao tốc qua vùng dự báo có động đất cấp 7 trở lên (theo thang MSK64) phải được tính toán và thiết kế có xét đến động đất. Việc tính toán thiết kế theo 22 TCN 221-95.
Như vậy, thiết kế đường ô tô cao tốc phải tuân theo các quy định chung nêu trên.
Phạm vi áp dụng Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 8481:2010 về công trình đê điều ra sao?
Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 8481:2010 được chuyển đổi từ 14TCN 165: 2006 theo quy định tại khoản 1 Điều 69 của Luật Tiêu chuẩn và Quy chuẩn kỹ thuật 2006 và điểm a khoản 1 Điều 7 Nghị định 127/2007/NĐ-CP ngày 01/8/2007 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số
TCVN 8485:2010 về Vải địa kỹ thuật?
Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 8485:2010 được chuyển đổi từ 14 TCN 95 -1996 theo quy định tại khoản 1 Điều 69 Luật Tiêu chuẩn và Quy chuẩn kỹ thuật và điểm a khoản 1 Điều 7 Nghị định 127/2007/NĐ-CP ngày 1/8/2007 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Tiêu chuẩn và Quy chuẩn kỹ thuật.
Tiêu
TCVN 8548:2011 về phương pháp kiểm nghiệm hạt giống cây trồng có phạm vi điều chỉnh như thế nào?
Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 8548:2011 được chuyển đổi từ 10 TCN 322:2003 thành tiêu chuẩn quốc gia theo quy định tại khoản 1 Điều 69 Luật Tiêu chuẩn và Quy chuẩn kỹ thuật 2006 và điểm a khoản 1 Điều 7 Nghị định 127/2007/NĐ-CP ngày 01/8/2007 của Chính
Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 05:2010/BTTTT về chất lượng kênh thuê riêng cấu trúc số tốc độ 2048 kbit/s thế nào?
Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 05:2010/BTTTT được xây dựng trên cơ sở soát xét, chuyển đổi Tiêu chuẩn ngành TCN 68-226:2004 "Kênh thuê riêng cấu trúc số tốc độ 2 048 kbit/s – Tiêu chuẩn chất lượng" ban hành theo Quyết định 33
rễ cây, lẫn rác thải sinh hoạt (AASHTO T267-86);
- Đất lẫn các thành phần muối dễ hòa tan quá 5% (cách thí nghiệm xác định xem phụ lục D);
- Đất sét có độ trương nở cao vượt quá 3,0% (thí nghiệm xác định độ Lưu trương nở theo 22 TCN 332-06);
- Đất sét nhóm A-7-6 (theo AASHTO M145) có chỉ số nhóm từ 20 trở lên;
Lưu ý: Khi không có các loại đất
Phạm vi điều chỉnh QCVN 30:2010/BGTVT về khung xe mô tô, xe gắn máy?
Quy chuẩn QCVN 30:2010/BGTVT do Cục Đăng kiểm Việt Nam biên soạn, Bộ Khoa học và Công nghệ thẩm định, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành theo Thông tư 36/2010/TT-BGTVT ngày 01 tháng 12 năm 2010.
Quy chuẩn này được chuyển đổi trên cơ sở tiêu chuẩn ngành 22 TCN 299
tiếp cập bờ vào bến.
Bên cạnh đó, tại Tiêu chuẩn ngành 22TCN 86:1986 về quy trình thiết bến phà, bến cầu phao đường bộ quy định như sau:
1-1. Phà, cầu phao là các phương tiện cho xe và người vượt qua dòng nước khi tuyến đường chưa có phương tiện khác hoặc do yêu cầu riêng biệt. Bến phà, bến cầu phao chủ yếu là đường lên xuống mặt bến phà và các công
Giáo viên trung học cơ sở hạng II có cần phải được công nhận danh hiệu chiến sĩ thi đua hay không? Có thể cung cấp giúp tôi những quy định liên quan đến bổ nhiệm chức danh nghề nghiệp của giáo viên trung học cơ sở hay không? Giáo viên trung học cơ sở hạng II mã số V.07.04.11 chưa đáp ứng các tiêu chuẩn của giáo viên trung học cơ sở hạng II mã số V
Tôi muốn biết giáo viên trung học cơ sở hạng II mã số V.07.04.11 được bổ nhiệm theo Thông tư liên tịch 22/2015/TTLT-BGDĐT-BNV có thể được xét thăng hạng lên giáo viên trung học cơ sở hạng I mã số V.07.04.10 không? Cung cấp giúp tôi hệ số lương đối với giáo viên THCS hạng I và hạng II theo quy định của pháp luật hiện hành. Tôi cảm ơn. - Câu hỏi của
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Cầu đường bộ nào phải đặt biển báo hiệu hạn chế trọng lượng xe? Biển báo hiệu hạn chế trọng lượng xe phải cách cầu đường bộ bao nhiêu mét?
16:49 | 21/09/2023
.png)
