độ 1 lên cấp độ 3, tùy theo Điều kiện, hoàn cảnh thực tế.
3. Cấp độ 3 chỉ áp dụng trong thời gian có thông tin đáng tin cậy, nhận biết rõ sự cố an ninh có thể hoặc sắp xảy ra đối với tàu biển, giàn di động hoặc cơ sở cảng.
...
Như vậy, theo quy định của pháp luật thì trong duy trì và thay đổi cấp độ an ninh hàng hải thì cấp độ ba chỉ áp dụng
của cảng hàng không quốc tế; nhà ga hàng hóa của cảng hàng không, sân bay có công suất từ 01 triệu tấn/năm trở lên;
- Dự án đầu tư mới kinh doanh vận chuyển hành khách bằng đường hàng không;
- Dự án đầu tư xây dựng mới: bến cảng, khu bến cảng thuộc cảng biển đặc biệt; bến cảng, khu bến cảng có quy mô vốn đầu tư từ 2.300 tỷ đồng trở lên thuộc cảng
biển dài 385 km. Do đó, Khánh Hòa là tỉnh có đường bờ biển dài nhất Việt Nam, với nhiều cửa lạch, đầm, vịnh, nhiều đảo và vùng biển rộng lớn.
Khánh Hòa có nhiều vùng vịnh kín gió, nước sâu lại nằm ở cực đông của Việt Nam gần với tuyến hàng hải quốc tế nên rất thuận lợi cho xây dựng cảng biển. Hiện tại trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa có 5 cảng biển, trong
Đối với khu phi thuế quan thuộc khu kinh tế, khu kinh tế cửa khẩu cần đảm bảo các chính sách gì? Những đối tượng nào được cư trú và làm việc tại khu phi thuế quan? - Câu hỏi của anh Quân đến từ Quảng Trị.
phát triển kinh tế của vùng và cả nước (vào các khu vực cảng loại I hoặc IA); hoặc có tầm quan trọng đối với an ninh quốc phòng (dẫn vào các cảng, khu vực quân sự,...).
- Có thể khai thác hiệu quả đối với tàu biển và các phương tiện thủy có tải trọng từ 20.000 tấn trở lên.
- Lượng hàng thông qua đạt ³ 3,0 triệu tấn/năm.
II
- Là những tuyến
hóa quốc tế. Việc thanh toán phải thực hiện bằng đồng Việt Nam;
+ Được chi hộ bằng ngoại tệ chuyển khoản để thanh toán tiền mua hàng hóa, dịch vụ tại cảng biển quốc tế, khu cách ly tại sân bay quốc tế;
+ Được chi hộ bằng ngoại tệ tiền mặt để trả lương, thưởng, phụ cấp cho người không cư trú do hãng tàu biển nước ngoài ủy quyền.
- Người cư trú là
-BTC được sửa đổi bởi điểm a và điểm b khoản 2 Điều 1 Thông tư 90/2019/TT-BTC, khoản 2 Điều 3 Thông tư 90/2019/TT-BTC như sau:
Đối tượng chịu phí, lệ phí hàng hải và đối tượng không chịu phí, lệ phí hàng hải
1. Đối tượng chịu phí, lệ phí hàng hải theo biểu phí, lệ phí hoạt động hàng hải quốc tế gồm:
a) Tàu thuyền xuất cảnh, nhập cảnh hoặc quá cảnh vào
Dự án đầu tư xây dựng mới cảng hàng không thuộc thẩm quyền chấp thuận chủ trương đầu tư của cơ quan nào? Nhà đầu tư có dự án đầu tư xây dựng mới cảng hàng không phải thực hiện thủ tục chấp thuận điều chỉnh chủ trương đầu tư khi thay đổi địa điểm xây dựng mới cảng hàng không đúng không?
Xin hỏi, hồ sơ mời thầu chỉ được phát hành để lựa chọn nhà đầu tư công trình dịch vụ chuyên ngành hàng không tại cảng hàng không, sân bay khi đáp ứng những điều kiện gì? Câu hỏi của anh Q.D ở Bình Dương.
Xã hội ngày càng phát triển thì càng có nhiều người bị bỏ lại phía sau vì vậy tôi muốn hỏi trường dành cho người khuyết tật được Nhà nước quan tâm như thế nào? Trường dành cho người khuyết tật sẽ dùng phương thức ngôn ngữ nào để dạy học? Câu hỏi của A.T (Đà Nẵng)
thuyền viên hoặc hộ chiếu thuyền viên.
Đối với hành khách (nếu có): Hộ chiếu hoặc giấy tờ có giá trị đi lại quốc tế hoặc Giấy chứng minh nhân dân hoặc thẻ Căn cước công dân.
...
Như vậy, khi làm thủ tục đến, đi cho tàu biển Việt Nam hoạt động tuyến nội địa thì người làm thủ tục phải nộp những giấy tờ theo quy định của pháp luật về quản lý hoạt động
Tài sản chìm đắm gây nguy hiểm là gì? Thời hạn thông báo và trục vớt tài sản chìm đắm là bao lâu? Trục vớt tài sản chìm đắm tại cảng biển khi chưa được phép của cơ quan có thẩm quyền bị xử phạt như thế nào? Mong được hỗ trợ. Xin cảm ơn.
Tôi có câu hỏi là hoạt động vui chơi giải trí dưới nước trên vùng nước cảng biển thuộc vùng nào? Ai có thẩm quyền chấp thuận hoạt động này? Mong nhận được câu trả lời sớm. Câu hỏi của anh Đ.L đến từ Nha Trang.
cảng hàng không, sân bay; nhà ga hành khách của cảng hàng không quốc tế; nhà ga hàng hóa của cảng hàng không, sân bay có công suất từ 01 triệu tấn/năm trở lên;
- Dự án đầu tư mới kinh doanh vận chuyển hành khách bằng đường hàng không;
- Dự án đầu tư xây dựng mới: bến cảng, khu bến cảng thuộc cảng biển đặc biệt; bến cảng, khu bến cảng có quy mô vốn
, kinh phí, nhân sự; được áp dụng cơ chế tài chính đặc thù theo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ để thực hiện nhiệm vụ, quyền hạn của Nhà chức trách hàng không, đáp ứng yêu cầu, tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế.
2. Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam tổ chức thực hiện nhiệm vụ, quyền hạn của Nhà chức trách hàng không.
Như vậy, Cục
hoạt động quốc tế.
- Tàu thuyền đã đến vị trí chờ hoa tiêu theo đúng giờ đã yêu cầu được cảng vụ hàng hải khu vực và tổ chức hoa tiêu chấp thuận mà hoa tiêu chưa tới, khiến tàu phải chờ đợi thì tổ chức hoa tiêu phải trả tiền chờ đợi cho chủ tàu, tiền chờ đợi là 250.000 VNĐ/giờ đối với hoạt động nội địa và 100 USD/giờ đối với hoạt động quốc tế, tính
miễn thuế:
- Yêu cầu, điều kiện thực hiện thủ tục hành chính:
1. Vị trí đặt cửa hàng miễn thuế
a) Trong khu vực cách ly của cửa khẩu đường bộ quốc tế, ga đường sắt liên vận quốc tế, cảng biển loại 1; trong khu vực cách ly và khu vực hạn chế của cảng hàng không dân dụng quốc tế;
b) Trong nội địa;
c) Trên tàu bay thực hiện các chuyến bay quốc tế
Cho tôi hỏi các dịch vụ bảo đảm an ninh hàng không có phải sẽ do phía cảng hàng không cung cấp không? Số tiền thu được từ các dịch vụ bảo đảm an ninh hàng không sẽ được sử dụng vào những mục đích nào? Câu hỏi của chị Tú từ Bình Dương.