Xin cho hỏi: Báo cáo thống kê, đánh giá thiệt hại do thiên tai gây ra được phân thành bao nhiêu loại? Những loại báo cáo thống kê, đánh giá thiệt hại do thiên tai gây ra bao gồm những nội dung gì? Gửi báo cáo thống kê, đánh giá thiệt hại cho cơ quan có thẩm quyền bằng cách gì? - Câu hỏi của anh Đức (Long An)
du lịch;
- Trình bày được quy trình đặt giữ chỗ các dịch vụ du lịch;
- Thông hiểu những quy định về thủ tục xuất nhập cảnh, quy định về vận tải đường thủy, đường bộ, đường hàng không;
- Xác định được vai trò và tầm quan trọng của việc quản lý, sử dụng và đào tạo nhân viên đáp ứng tiêu chuẩn nghề nghiệp;
- Mô tả được cách thức
Sắp tới, công ty tôi sẽ ký một hợp đồng xây dựng với công ty H. Tôi muốn tìm hiểu thêm về nguyên tắc ký kết hợp đồng dựa trên quy định hiện hành. Bên công ty H có dặn trước với chúng tôi rằng, rất có thể sau khi thực hiện được một thời gian, sẽ có một số công việc phát sinh ngoài phạm vi hợp đồng xây dựng, cần có sự điều chỉnh khối lượng công việc
đề nghị gia hạn hoặc điều chỉnh giấy phép;
b) Báo cáo hiện trạng khai thác, sử dụng nước và tình hình thực hiện giấy phép. Trường hợp điều chỉnh quy mô công trình, phương thức, chế độ khai thác sử dụng nước, quy trình vận hành công trình thì phải kèm theo đề án khai thác nước;
c) Kết quả phân tích chất lượng nguồn nước không quá 03 tháng tính đến
khác (hàng không, đường sắt, đường bộ, đường thủy nội địa).
- Phải có ít nhất 02 phương thức vận tải để tạo điều kiện tổ chức vận tải đa phương thức hoặc kết nối trực tiếp với một phương thức vận tải có năng lực cao.
- Diện tích yêu cầu của cảng cạn phải đảm bảo:
(i) đủ công suất khai thác thiết kế hiện tại;
(ii) đủ diện tích để bố trí nơi làm
khác có khối tích từ 1.500 m3 trở lên.
- Cảng hàng không, đài kiểm soát không lưu, hăng ga máy bay, bến cảng biển, cảng cạn, cảng thủy nội địa loại 1, loại 2, bến xe khách loại 1, loại 2, trạm dừng nghỉ loại 1, nhà ga đường sắt cấp 1, 2, 3
- Nhà chờ cáp treo vận chuyển người; công trình tàu điện ngầm; cơ sở đăng kiểm phương tiện giao thông cơ giới
cá và cảng, bến thủy nội địa nằm trong vùng nước cảng biển chịu sự quản lý nhà nước về an toàn hàng hải, an ninh hàng hải, phòng chống cháy, nổ và phòng ngừa ô nhiễm môi trường theo quy định của Bộ luật này và quy định khác của pháp luật có liên quan.
Như vậy, kết cấu hạ tầng cảng biển đặc biệt sẽ bao gồm cầu cảng, vùng nước trước cầu cảng, kho
Nhà nước đầu tư xây dựng cho loại công trình phòng chống thiên tai nào? Việc xây dựng và bảo vệ công trình phòng chống thiên tai và công trình kết hợp phòng, chống thiên tai được quy định ra sao? câu hỏi của anh V (Huế).
thi công xây dựng mới, sửa chữa, cải tạo, thi công nội, ngoại thất công trình xây dựng; thi công phục chế, sửa chữa, trùng tu, bảo tồn công trình di tích, thi công các công trình văn hóa, mỹ thuật, tượng đài, phù điêu, tranh hoành tráng.
- Tổ chức đào tạo Tiến sĩ, Thạc sĩ chuyên ngành kiến trúc;
- Đào tạo bồi dưỡng nâng cao năng lực cho cán bộ làm
lộ); đường sắt; đường thủy nội địa; an toàn giao thông; hàng không; kết cấu hạ tầng giao thông; vận tải; quản lý phương tiện, thiết bị tham gia giao thông;
- Ngành, lĩnh vực Xây dựng: Hoạt động đầu tư xây dựng; phát triển đô thị; quản lý chất lượng công trình xây dựng;
- Ngành, lĩnh vực Tài nguyên và Môi trường: Tài nguyên, môi trường biển và hải
bệnhdo cấp có thẩm quyền công bố theo quy định của pháp luật;
- Khai thác nước biển để sử dụng cho các hoạt động sản xuất, kinh doanh, dịch vụ, nuôi trồng thuỷ sản trên đất liền với quy mô nhỏ;
- Khai thác nguồn nước mặt để sử dụng cho các mục đích khác quy định tại điểm a, điểm c với quy mô nhỏ.
(3) Khai thác nước dưới đất của hộ gia đình để sử dụng
) Thách thức
- Tình trạng thủy văn đảm bảo mức phát điện của các nhà máy thủy điện trên hệ thống sông diễn biến theo chiều hướng bất lợi bởi biến đổi khí hậu;
- Sự phụ thuộc ngày càng sâu rộng vào năng lượng sơ cấp nhập khẩu;
- Nguồn điện gió, điện mặt trời và các nguồn năng lượng tái tạo khác vẫn còn hạn chế;
- Nhiệt điện gặp nhiều khó khăn trong mở
năm 2023. Tại đây.
Theo đó, để thực hiện Công điện 281/CĐ-TTg năm 2023 của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Giáo dục và Đào tạo yêu cầu các sở giáo dục và đào tạo; các đại học, học viện, trường đại học, trường cao đẳng sư phạm thực hiện các nội dung sau:
- Đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về ATGT đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa
biển, tàu quân sự, tàu công vụ, tàu cá, phương tiện thủy nội địa, tàu ngầm, tàu lặn, thủy phi cơ, kho chứa nổi, giàn di động, ụ nổi khi hoạt động trong vùng nước cảng biển và vùng biển Việt Nam phải tuân theo chỉ dẫn của các báo hiệu hàng hải và chấp hành quy tắc phòng ngừa đâm va theo quy định của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải.
3. Trong luồng hàng
chủ nhân dân Lào và Vương quốc Cam-pu-chia.
2. Cửa khẩu khác và nơi mở ra cho qua lại biên giới là cửa khẩu phụ, lối mở biên giới theo quy định của pháp luật về quản lý cửa khẩu biên giới đất liền.
3. Cư dân biên giới thuộc đối tượng áp dụng của Nghị định này bao gồm:
a) Công dân Việt Nam có hộ khẩu thường trú tại xã, phường, thị trấn hoặc khu vực
bản địa và các loài bản địa khác (ví dụ: động vật ăn thịt, chim).
5.1.11.2 Đối với hệ thống nuôi mở, đơn vị nuôi phải được bố trí và quản lý sao cho việc tích tụ bùn thải tại đơn vị nuôi không vượt quá khả năng tự làm sạch của môi trường tại chỗ. Cơ sở nuôi phải có kế hoạch quản lý chất dinh dưỡng hòa tan và chất dinh dưỡng dạng hạt để đánh giá được
du lịch cấp tỉnh nơi có cơ sở lưu trú du lịch khi có sự thay đổi về tên cơ sở, quy mô, địa chỉ, người đại diện theo pháp luật;
đ) Chỉ được sử dụng từ “sao” hoặc hình ảnh ngôi sao để quảng cáo về hạng cơ sở lưu trú du lịch sau khi được cơ quan nhà nước có thẩm quyền công nhận hạng cơ sở lưu trú du lịch;
e) Thực hiện chế độ báo cáo, thống kê, kế