Xin chào THƯ VIỆN PHÁP LUẬT, tôi muốn hỏi khi tham gia giao thông đường thủy nội địa người lái phương tiện đang trong ca trực có nồng độ cồn trong người thì có được chở hành khách không? Mức phạt đối với hành vi người lái phương tiện đang trong ca trực mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn như thế nào?
đầu thực hiện việc hỗ trợ lai, kéo, đẩy tàu thuyền được lai cho đến khi kết thúc việc hỗ trợ lai, kéo, đẩy tàu thuyền được lai theo yêu cầu của thuyền trưởng tàu được lai và hoa tiêu hàng hải dẫn tàu.
Như vậy, trường hợp thời gian lai dắt thực tế nhỏ hơn 01 giờ được phép làm tròn là 01 giờ để tính giá dịch vụ lai dắt tàu thuyền.
Ngoài ra, trường
Tôi có thắc mắc liên quan đến vấn đề sử dụng trang thiết bị chữa cháy. Cho tôi hỏi người sử dụng trang thiết bị chữa cháy của tàu không đúng quy định thì bị xử phạt vi phạm hành chính thế nào? Và cho tôi hỏi thêm là Thanh tra viên chuyên ngành hàng hải được quyền xử phạt người sử dụng trang thiết bị chữa cháy của tàu không đúng quy định không? Tôi
Tôi có một câu hỏi liên quan đến Cảnh sát biển Việt Nam. Cho tôi hỏi ai là người chỉ huy trực tiếp Cảnh sát biển Việt Nam? Cảnh sát biển Việt Nam được hoạt động ngoài vùng biển Việt Nam không? Câu hỏi của anh N.T.H ở Khánh Hòa.
Công ty tặng loại quà nào cho nhân viên phải khấu trừ thuế thu nhập cá nhân? Trị giá quà trên 10 triệu phải đóng thuế đúng không? - Câu hỏi của anh Huy (Hà Nội)
cường thông tin, phổ biến về tiềm năng, chính sách, pháp luật về biển.
(4) Khuyến khích và bảo vệ hoạt động thủy sản của ngư dân trên các vùng biển, bảo hộ hoạt động của tổ chức, công dân Việt Nam ngoài các vùng biển Việt Nam phù hợp với điều ước quốc tế mà nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên, pháp luật quốc tế, pháp luật của quốc
gồm Chủ tịch và thành viên Hội đồng thành viên, Chủ tịch công ty, Tổng giám đốc hoặc Giám đốc, Phó Tổng giám đốc hoặc Phó Giám đốc, Kế toán trưởng.
- Thuyền viên thuộc thuyền bộ làm việc trên tàu Việt Nam đang hoạt động ở nước ngoài; thuyền viên được doanh nghiệp Việt Nam cho thuê lại làm việc trên tàu biển nước ngoài;
- Trường hợp khác do pháp
Tôi thắc mắc Thanh tra Cục Hàng hải Việt Nam có tên giao dịch quốc tế viết bằng tiếng Anh là gì? Thanh tra Cục Hàng hải Việt Nam có được mở tài khoản tại Kho bạc Nhà nước không? Nhiệm vụ, quyền hạn của Thanh tra Cục Hàng hải Việt Nam được quy định thế nào? Mong được giải đáp. Đây là câu hỏi của Mạnh Thiên đến từ Nha Trang.
tàu.
Đi qua không gây hại trong lãnh hải Việt Nam là gì và thực hiện ra sao?
Căn cứ theo quy định tại Điều 23 Luật Biển Việt Nam 2012 thì đi qua không gây hại trong lãnh hải là việc tàu thuyền nước ngoài đi trong lãnh hải Việt Nam nhằm một trong các mục đích sau:
+ Đi ngang qua nhưng không đi vào nội thủy Việt Nam, không neo đậu lại trong một công
luật Việt Nam và các điều ước quốc tế mà nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên;
- Bảo vệ tài sản nhà nước, tài nguyên và môi trường biển;
- Bảo vệ, giúp đỡ, tìm kiếm cứu nạn, cứu hộ đối với người, tàu thuyền hoạt động trên các vùng biển, đảo của Việt Nam;
- Xử lý hành vi vi phạm pháp luật trên các vùng biển, đảo của Việt Nam theo
Thông tư 06/2015/TT-BGTVT, cụ thể như sau:
Trách nhiệm của chủ tàu, người khai thác tàu và thuyền trưởng
1. Chủ tàu, người khai thác tàu có trách nhiệm tổ chức hướng dẫn, đào tạo các thuyền trưởng và thuyền viên trên tàu thực hiện đầy đủ các quy định của Thông tư này và các quy định khác của pháp luật có liên quan.
2. Thuyền trưởng trong quá trình
lại quốc tế của thuyền viên, hành khách;
- Khi cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành liên quan yêu cầu trình Hộ chiếu của hành khách (nếu có).
(4) Chậm nhất 01 giờ kể từ khi người làm thủ tục đã nộp, xuất trình đủ các giấy tờ theo quy định tại khoản 3 Điều này, các cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành thực hiện thủ tục và thông báo ngay cho Cảng
viện.
- Chủ tài sản là người Việt Nam định cư ở nước ngoài về sinh sống, làm việc tại Việt Nam, địa chỉ được ghi theo Sổ tạm trú hoặc Sổ hộ khẩu hoặc địa chỉ theo giấy tờ khác theo quy định (còn giá trị sử dụng).
- Chủ tài sản là người nước ngoài, cụ thể:
+ Người nước ngoài làm việc trong các cơ quan đại diện ngoại giao, cơ quan lãnh sự, cơ quan
doanh nghiệp.
2. Có quyền sử dụng hợp pháp tối thiểu 01 tàu lai dắt; tàu lai dắt phải là tàu thuyền mang cờ quốc tịch Việt Nam.
Ngoài ra tại Điều 15 Nghị định 160/2016/NĐ-CP, khoản 7 Điều 3 Nghị định 147/2018/NĐ-CP như sau:
Điều kiện đối với tổ chức nước ngoài sử dụng tàu biển mang cờ quốc tịch nước ngoài để kinh doanh dịch vụ lai dắt tàu biển tại
, điện, nước, khí, nhiên liệu, dầu nhờn, vật liệu chèn, lót, ngăn cách hàng hóa cho các loại tàu thuyền hoặc các dịch vụ phục vụ cho thủy thủ.
9. Bốc dỡ hàng hóa, cho thuê kho, bãi.
10. Cho thuê cảng trung chuyển hàng hóa.
11. Dịch vụ cảnh giới ngầm, đảm bảo an ninh 24/24 giờ.
12. Tiếp đón sĩ quan, thuyền viên và khách du lịch bằng đường biển.
13
về mọi hành vi và hậu quả gây ô nhiễm do phương tiện thuộc quyền quản lý của thuyền trưởng đó gây ra.
Trường hợp ngoại lệ:
Việc xả nước ra ngoài mạn tàu không áp dụng đối với các tình huống sau:
- Để đảm bảo an toàn cho phương tiện hoặc cứu hộ sinh mạng thuyền viên trên sông mà buộc phải xả nước chưa qua xử lý ra ngoài mạn tàu.
- Xả nước chưa
điều ước quốc tế mà Việt Nam là thành viên và các quy định của pháp luật Việt Nam liên quan đến an toàn hàng hải, an ninh hàng hải, phòng ngừa ô nhiễm môi trường và điều kiện lao động hàng hải; yêu cầu chủ tàu, thuyền trưởng cung cấp các hồ sơ, giấy tờ, tạo điều kiện cần thiết trên tàu để thực hiện các công việc kiểm tra.
- Bảo lưu và báo cáo Cục
biển, máy tàu biển, điện - vô tuyến điện tàu thủy, thiết kế tàu biển bậc đại học trở lên;
b) Là Thuyền trưởng hoặc Máy trưởng tàu biển có tổng dung tích từ 3000 GT hoặc tổng công suất máy chính từ 3000 KW trở lên và có thời gian đảm nhận chức danh tối thiểu 06 tháng hoặc đăng kiểm viên tàu biển hoặc công chức, viên chức của Cục Hàng hải Việt Nam
tục cấp Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thủy thủ trực ca, thợ máy trực ca, thợ kỹ thuật điện; Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn cho thuyền viên Việt Nam đã có Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn do cơ quan có thẩm quyền nước ngoài cấp
1. Đối tượng cấp:
a) Thuyền viên đáp ứng điều kiện cấp GCNKNCM thủy thủ trực ca OS, thủy thủ trực ca AB, thợ