phương tiện khác trên biển, trong vùng nước cảng biển.
Dẫn chiếu đến Điều 287 Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2015 quy định về nguyên tắc xác định lỗi và bồi thường tổn thất trong tai nạn đâm va như sau:
Nguyên tắc xác định lỗi và bồi thường tổn thất trong tai nạn đâm va
1. Tàu có lỗi gây ra tai nạn đâm va là tàu gây ra sự đâm va do có hành động hoặc sự sơ
pin dự phòng cho nhu cầu sử dụng cá nhân.
Như vậy, hiện tại pháp luật không quy định cụ thể về việc pin dự phòng bao nhiêu mAh thì được mang lên máy bay.
Tuy nhiên, pháp luật có nêu rõ, hành khách được phép mang theo pin dự phòng có công suất từ 100 Wh đến tối đa 160 Wh lên máy bay.
Pin dự phòng bao nhiêu mAh thì được mang lên máy bay? (Hình từ
tiêu chí vừa nêu.
5. Trị giá CIF là trị giá hàng hóa nhập khẩu đã bao gồm cả cước vận tải và phí bảo hiểm tính đến cảng hoặc cửa khẩu của nước nhập khẩu. Trị giá CIF được tính theo quy định tại Điều VII Hiệp định Chung về Thuế quan và Thương mại (GATT) 1994 và Hiệp định về Trị giá Hải quan.
6. Trị giá FOB là trị giá hàng hóa đã giao qua mạn tàu, bao
cửa khẩu, cảng đã có tường rào ngăn cách biệt lập với khu vực xung quanh.
- Diện tích
+ Kho ngoại quan nằm trong khu vực cảng biển, cảng thủy nội địa, cảng cạn, cảng hàng không quốc tế hoặc khu vực ga đường sắt liên vận quốc tế phải có diện tích kho chứa hàng tối thiểu 1.000 m2;
+ Kho ngoại quan chuyên dùng có diện tích kho chứa hàng tối thiểu 1
bưu chính công ích."
Từ những quy định trên, có thể thấy việc nộp tiền phạt vi phạm hành chính của cá nhân, tổ chức đều được nộp vào Kho bạc Nhà nước.
Ngoài ra, trong một số trường hợp, tiền phạt vi phạm hành chính được nộp trực tiếp cho người có thẩm quyền xử phạt hoặc nộp trực tiếp cho cảng vụ hoặc đại diện cảng vụ hàng không; thành viên tổ bay
;
+ Dự án đầu tư mới kinh doanh vận chuyển hành khách bằng đường hàng không;
+ Dự án đầu tư xây dựng mới: bến cảng, khu bến cảng thuộc cảng biển đặc biệt; bến cảng, khu bến cảng có quy mô vốn đầu tư từ 2.300 tỷ đồng trở lên thuộc cảng biển loại I;
+ Dự án đầu tư chế biến dầu khí;
+ Dự án đầu tư có kinh doanh đặt cược, ca-si-nô (casino), trừ kinh
Tôi lập gia đình năm 2018, cả tôi và chồng đều làm trong lĩnh vực kinh doanh. Tuy nhiên gần đây do việc kinh doanh ngày càng đi xuống nên chồng tôi sa vào nhậu nhẹt rồi đánh tôi đến mức phải nhập viện. Sự việc này kéo dài đến hiện nay. Ba mẹ tôi muốn làm thủ tục ly hôn cho tôi có được không?
Tôi có xem được tin tức gần đây tại các tỉnh biên giới thì tình trạng thuốc bảo vệ thực vật nhập lậu vào trong nước với số lượng và quy mô ngày càng gia tăng. Vậy xin hỏi cá nhân có hành vi buôn lậu thuốc bảo vệ thực vật sẽ bị pháp luật xử phạt như thế nào? Và có thể truy cứu trách nhiệm hình sự đối với hành vi này hay không? - Câu hỏi của bạn
không bố trí người cảnh giới khi phương tiện hành trình trong điều kiện tầm nhìn bị hạn chế;
+ Thuyền viên được bố trí trông coi phương tiện khi phương tiện neo đậu mà không có mặt trên phương tiện hoặc không thực hiện trông coi phương tiện theo quy định;
+ Thuyền trưởng, thuyền phó, máy trưởng, máy phó không có mặt trên phương tiện trong ca làm việc
dân dụng;
- Nhân viên kiểm soát an ninh hàng không;
- Nhân viên điều khiển, vận hành thiết bị hàng không, phương tiện hoạt động tại khu vực hạn chế của cảng hàng không, sân bay;
- Nhân viên khai thác mặt đất phục vụ chuyến bay;
- Nhân viên cứu nạn, chữa cháy tại cảng hàng không, sân bay.
(2) Người sử dụng lao động, cơ quan, tổ chức, cá nhân có
vận tải hành khách cố định trên tuyến vận tải thủy từ bờ ra đảo
1. Tổ chức, cá nhân gửi trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu chính đến cảng vụ hàng hải khu vực, cơ quan, đơn vị chức năng được Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương giao nhiệm vụ (trong trường hợp được phân cấp) hoặc gửi trực tuyến qua hệ thống dịch vụ công trực tuyến hồ
.
- Tiểu vùng Đông Bắc bao gồm 5 tỉnh Thái Nguyên, Bắc Kạn, Bắc Giang, Lạng Sơn và Cao Bằng.
Tập trung phát triển công nghiệp cơ khí chế tạo trình độ cao, điện tử, thiết bị điện, bán dẫn, năng lượng điện gió; phát triển kinh tế cửa khẩu, thương mại, dịch vụ đáp ứng nhu cầu giao thương, vận chuyển hàng hóa của cả nước; phát triển du lịch về nguồn gắn với
sắt; các loại cầu, hầm phục vụ giao thông; công trình đường thủy nội địa, công trình hàng hải; công trình hàng không; tuyến cáp treo và nhà ga cáp treo; cảng cá, cảng cạn;
- Các công trình trụ sở, văn phòng, cơ sở kinh doanh dịch vụ trong ga, cảng, bến xe; hành lang bảo vệ an toàn công trình giao thông mà phải thu hồi đất để lưu không; các kết cấu
bước giảm số lượng tàu cá và cường lực khai thác;
- (iii) Đã cơ bản hoàn thiện cơ sở dữ liệu nghề cá quốc gia VNFishbase;
- (iv) Lắp đặt, theo dõi, giám sát tàu cá qua Hệ thống giám sát tàu cá đã có kết quả;
- (v) Công tác kiểm soát tàu cá ra vào cảng, giám sát sản lượng thủy sản khai thác qua cảng, truy xuất nguồn gốc thủy sản khai thác có sự cải
Đối tượng nào bị xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đất đai?
Theo khoản 1 Điều 2 Luật Xử lý vi phạm hành chính 2012 quy định thì vi phạm hành chính là hành vi có lỗi do cá nhân, tổ chức thực hiện, vi phạm quy định của pháp luật về quản lý nhà nước mà không phải là tội phạm và theo quy định của pháp luật phải bị xử phạt vi phạm hành chính
hoặc tổ chức, cá nhân yêu cầu kiểm tra phải chịu chi phí liên quan đến việc kiểm tra lại dung tích tàu biển.
Theo đó, tàu biển Việt Nam và tàu biển nước ngoài khi hoạt động tại vùng nước cảng biển và vùng biển Việt Nam phải có Giấy chứng nhận dung tích tàu biển do tổ chức đăng kiểm Việt Nam hoặc tổ chức đo dung tích tàu biển có thẩm quyền của nước
Khi xảy ra tai nạn hàng hải Tổ điều tra tai nạn hàng hải lập dự thảo Báo cáo điều tra tai nạn hàng hải và gửi bản dự thảo này cho các bên để thực hiện việc góp ý theo quy định pháp luật. Sau đó, Giám đốc Cảng vụ hàng hải ký, công bố Báo cáo điều tra tai nạn hàng hải. Pháp luật quy định cụ thể về việc đó như thế nào? Và tai nạn hàng hải được điều
tiền chờ đợi thì áp dụng mức giá bằng 20.000 đồng/người/giờ. Đối với trường hợp bao gồm cả phương tiện thì áp dụng mức giá bằng 200.000 đồng/người và phương tiện/giờ. Trường hợp hoa tiêu chưa xuất phát thì tính 01 giờ; hoa tiêu đã rời vị trí xuất phát, thời gian chờ đợi tính từ lúc xuất phát đến khi hoa tiêu trở về vị trí ban đầu được tính tối thiểu
bảo vệ luồng phải được thanh thải hoặc xử lý theo quy định tại Điều 16 và Điều 20 của Luật này.
- Chủ đầu tư công trình hoặc tổ chức, cá nhân thi công công trình, khai thác khoáng sản trong phạm vi bảo vệ luồng phải tuân theo các quy định sau đây:
+ Khi lập dự án xây dựng công trình, khai thác khoáng sản phải có ý kiến bằng văn bản của cơ quan quản
phương;
d) Công chức thuộc Thanh tra Sở Giao thông vận tải đang thi hành công vụ, nhiệm vụ có thẩm quyền lập biên bản đối với các hành vi vi phạm xảy ra trong phạm vi địa bàn quản lý của Thanh tra Sở Giao thông vận tải;
đ) Công chức, viên chức thuộc Cảng vụ hàng hải, Cảng vụ hàng không, Cảng vụ đường thủy nội địa đang thi hành công vụ, nhiệm vụ có