, cháy lạnh, thối, ủng do nấm mốc hoặc đã nảy mầm, cần phân loại trước khi đưa vào bảo quản, cần nhẹ nhàng để tránh dập nát dễ gây hỏng trong quá trình bảo quản.
- Đưa vào kho:
Phải đưa khoai vào kho sau khi thu hoạch càng sớm càng tốt. Từ 10 đến 14 ngày sau khi cho vào kho phải giữ củ ở nhiệt độ từ +13 đến +180C và độ ẩm tương đối của không khí cao
Xin hỏi,bổ sung giá sàn nộp ngân sách nhà nước với cảng hàng không, sân bay được đầu tư xây dựng mới được bồi thường bằng nguồn vốn NSNN đúng không? anh Đình Văn - Quảng Ninh
không thể được đăng ký tại hai hoặc nhiều Quốc gia, nhưng đăng ký của tầu bay có thể đổi từ Quốc gia này sang Quốc gia khác."
Bên cạnh đó Điều 13 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2006 có quy định như sau:
"Điều 13. Đăng ký quốc tịch tàu bay
1. Tàu bay là thiết bị được nâng giữ trong khí quyển nhờ tác động tương hỗ với không khí, bao gồm máy bay
Tàu quân sự nước ngoài đến Việt Nam là gì? Nguyên tắc chung đối với tàu quân sự nước ngoài đến Việt Nam như thế nào?
Căn cứ tại khoản 2 Điều 3 Nghị định 104/2012/NĐ-CP định nghĩa khái niệm tàu quân sự nước ngoài đến Việt Nam như sau:
Tàu quân sự nước ngoài đến Việt Nam là các tàu quân sự nước ngoài đến lãnh hải, nội thủy và cảng biển của nước
Bên anh là bên vận chuyển hàng hóa bằng tàu biển. Trong một lần thực hiện đơn hàng giao hàng hóa thì tàu vận chuyển bên anh gặp bão lớn, làm cho hàng hóa trên tàu bị hỏng, gây ra thiệt hại cho bên thuê vận chuyển. Cho anh hỏi trường hợp của bên anh thì có được miễn trách nhiệm vi phạm hợp đồng khi tàu thuyền vận chuyển gặp bão dẫn đến vi phạm hợp
Cho tôi hỏi đối với tàu bay thì trong trường hợp sẽ phải thông báo đang trong tình trạng lâm nguy, lâm nạn. Bên cạnh đó tôi cũng muốn hỏi Pháp luật quy định về phối hợp hoạt động tím kiếm, cứu nạn tàu bay như thế nào? Thời điểm nào thì tàu bay bị coi là mất tích? Xin hãy tư vấn giúp tôi! Tôi xin chân thành cảm ơn!
Cho tôi hỏi Nhà chức trách hàng không có sử dụng con dấu có hình quốc huy của Cục Hàng không Việt Nam không? Ai được thực hiện thanh tra chuyên ngành hàng không trong phạm vi cả nước? Nhà chức trách hàng không giám sát hoạt động hàng không dân dụng như thế nào? Mong được giải đáp. Đây là câu hỏi của Minh Nhựt đến từ Bến Tre.
Cho tôi hỏi hồ sơ phân luồng giao thông trong lãnh hải Việt Nam bao gồm các loại giấy tờ gì? Phân luồng giao thông trong lãnh hải Việt Nam được pháp luật quy định như thế nào? Cơ quan nào chịu trách nhiệm tổ chức thẩm định việc phân luồng giao thông trong lãnh hải Việt Nam? Mong được giải đáp. Đây là câu hỏi của Thủy Tiên đến từ Bến Tre.
lý chất thải rắn sinh hoạt sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước; dịch vụ thu gom, vận chuyển rác thải sinh hoạt sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước;
k) Khung giá đối với: Dịch vụ sử dụng đò, phà được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước, do địa phương quản lý; dịch vụ sử dụng cảng, nhà ga (bao gồm dịch vụ sử dụng cầu, bến, phao neo, dịch vụ
…
3.2 Hải đồ điện tử
…
3.2.2 Cơ sở thiết kế phân mảnh hải đồ điện tử
3.2.2.1 Cảng biển
- Là tất cả các cảng biển đã được chọn để đưa vào hải đồ giấy, theo hướng dẫn tại mục 3.1.2.1, bao gồm các hải đồ tỷ lệ lớn (phục vụ cho mục đích cập cảng). Các cảng, khu neo, bến ngoài khơi và khu vực hàng hải khác có thể được thiết kế riêng đề đáp ứng các yêu
hành từ nhà máy đến kho cảng hoặc từ kho cảng, nhà máy, đại lý bán xe đến nơi đăng ký xe hoặc về các đại lý, kho lưu trữ khác.
2. Xe ô tô làm thủ tục thu hồi để tái xuất về nước hoặc chuyển quyền sở hữu.
3. Xe ô tô hoạt động trong phạm vi hạn chế (xe không tham gia giao thông đường bộ).
4. Xe đăng ký ở nước ngoài được cơ quan thẩm quyền cho phép
Tôi muốn hỏi xé giấy đăng ký kết hôn, quan hệ hôn nhân có chấm dứt không? Tôi và vợ chung sống với nhau được 10 năm. Nhưng càng ngày càng xảy ra nhiều mâu thuẫn. Gần đây nhất tôi và vợ tranh cãi vợ tôi có xé giấy đăng ký kết hôn. Tôi và vợ đã làm lành và vợ tôi lo sợ rằng xé giấy kết hôn sẽ làm chấm dứt quan hệ vợ chồng. Có được xin cấp lại giấy
chức năng phát thông tin tới thiết bị AIS theo yêu cầu;
b) Các trạm bờ AIS phải được thiết lập thành hệ thống theo hướng bảo đảm phủ sóng toàn bộ vùng nước cảng biển, tuyến vận tải ven biển, tuyến vận tải thủy từ bờ ra đảo và vùng nước cảng, bến thủy nội địa, đường thủy nội địa;
c) Các trạm bờ AIS phải kết nối với trung tâm dữ liệu AIS để chuyển bản
Khi xảy ra tai nạn hàng hải Tổ điều tra tai nạn hàng hải lập dự thảo Báo cáo điều tra tai nạn hàng hải và gửi bản dự thảo này cho các bên để thực hiện việc góp ý theo quy định pháp luật. Sau đó, Giám đốc Cảng vụ hàng hải ký, công bố Báo cáo điều tra tai nạn hàng hải. Pháp luật quy định cụ thể về việc đó như thế nào? Và tai nạn hàng hải được điều
việc theo dõi, thăm khám và xử trí. Theo dõi, nếu không phải XỬ TRÍ cấp cứu ngoại khoa, sẽ quấn tăng cường bột lại như ban đầu.
- Bột bó 2 thì, ở thì 1 bột được bó khi chân được kéo rất căng trên khung, bó xong rồi chân người bệnh được giải phóng sức căng, chân sẽ dồn lên do lực co kéo của các khối cơ, dễ gây chèn ép và mép bột có thể thúc vào bẹn
kinh doanh vận tải, bến xe khách, trạm dừng nghỉ trên đường bộ; cảng biển; cảng, bến thuỷ nội địa; đầu mối xếp dỡ hàng hoá khác trên địa bàn có dịch ở cấp 1, cấp 2, cấp 3, cấp 4 được phép hoạt động nhưng phải thực hiện đầy đủ các biện pháp phòng, chống dịch Covid-19 theo yêu cầu, hướng dẫn của Bộ Y tế và Y tế địa phương."
Theo đó, người điều khiển
Yêu cầu về chè Ô Long đạt chuẩn như thế nào?
Chè Ô long (Hình từ Internet)
Chè được trồng và chế biến làm đồ uống tại nhiều nước trên thế giới và ngày càng được ưa chuộng, sử dụng nhiều hơn. Chè Ô long được sản xuất từ các giống chè có hương thơm (Kim Tuyên, Ngọc Thúy, Ô long Thanh Tâm, Tứ Quý, Hương Bắc Sơn...) được trồng tại một vùng hoặc
sườn.
Khối lượng mẫu cơ lấy tùy thuộc vào phương pháp xét nghiệm
Các mẫu bệnh phẩm phải bảo quản ở nhiệt độ từ 2oC đến 4oC, dán nhãn cùng với các thông tin về mẫu. Chuyển bện phẩm đến phóng thí nghiệm càng nhanh càng tốt trong điều kiện bảo quản lạnh khoảng 2oC đến 8oC.
CHÚ THÍCH: Khi tiến hành lấy mẫu bệnh nhân phải được trang bị dụng cụ bảo hộ
phi cơ hoặc giữa các phương tiện khác trên biển, trong vùng nước cảng biển.
Theo Điều 286 Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2015 quy định về nghĩa vụ của thuyền trưởng khi xảy ra tai nạn đâm va như sau:
Nghĩa vụ của thuyền trưởng khi xảy ra tai nạn đâm va
1. Khi xảy ra tai nạn đâm va, thuyền trưởng của tàu liên quan đến tai nạn đâm va có nghĩa vụ tiến
trình, hoạt động sau:
+ Kè, đập, cầu, bến phà, cảng cá.
+ Phong điện, nhiệt điện, thủy điện.
+ Công trình vượt qua luồng trên không hoặc dưới đáy luồng.
+ Các hoạt động thi công công trình; thăm dò, khai thác tài nguyên, khoáng sản.
+ Khu vực nuôi trồng thủy sản, hải sản (bè cá, lồng cá, đăng, đáy cá, bãi nuôi trồng thủy sản, hải sản); tổ chức vui
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 5003:1989 (ISO 2165 - 1974) về hướng dẫn bảo quản khoai tây thương phẩm như thế nào?
02:33 | 01/02/2024
.png)
.png)
