nước và tổ chức thực thi pháp luật chuyên ngành hàng hải trong phạm vi cả nước.
...
Theo đó, Cục Hàng hải Việt Nam thuộc Bộ Giao thông vận tải thực hiện chức năng tham mưu, giúp Bộ trưởng quản lý nhà nước và tổ chức thực thi pháp luật chuyên ngành hàng hải trong phạm vi cả nước.
Cục Hàng hải Việt Nam (Hình từ Internet)
Cục Hàng hải Việt Nam
tại chỗ.
- Rạch da mi dưới toàn mộ chiều dài, cách bờ mi 1mm.
- Cắt mi dưới cả bề dày theo hình ngũ giác.
- Khâu hai mép đường cắt mi.
- Khâu da mi.
...
Như vậy, phẫu thuật sửa lật mi dưới do liệt nhánh dưới dây VII có hai phương pháp hay được áp dụng là căng dây chằng mi trong ngoài và rút ngắn mi theo chiều ngang.
Phương pháp căng dây chằng
phải thực hiện các quy định sau: hành khách có vé đến cảng, bến nào thì hành lý ký gửi được nhận gửi đến cảng, bến đó; hành lý ký gửi phải đi cùng trên phương tiện với người gửi kể cả trường hợp phải chuyển sang một phương tiện khác trong quá trình vận tải.
Như vậy, một hành khách sẽ được miễn 20kg hành lý xách tay, nếu vượt quá mức này, hành khách
cơ trong phạm vi cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu như sau:
Vi phạm quy định về hoạt động của phương tiện, thủy phi cơ trong phạm vi cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu
1. Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với hành vi không để cho người của phương tiện khác đi qua phương tiện của mình.
2. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 3
với người vận chuyển thực tế nếu được người vận chuyển thực tế đồng ý bằng văn bản. Dù người vận chuyển thực tế đồng ý hoặc không đồng ý thì người vận chuyển vẫn bị ràng buộc bởi nghĩa vụ phát sinh từ các thỏa thuận đặc biệt đó.
4. Trong trường hợp cả người vận chuyển và người vận chuyển thực tế cùng liên đới chịu trách nhiệm thì được xác định theo
a khoản này;
+ Sở Giao thông vận tải thỏa thuận về nội dung liên quan đến đường thủy nội địa đối với các công trình, hoạt động trên đường thủy nội địa địa phương, đường thủy nội địa chuyên dùng nối với đường thủy nội địa địa phương, hành lang bảo vệ luồng, trừ trường hợp quy định tại điểm b khoản này.
+ Cảng vụ, Sở Giao thông vận tải (nơi chưa có
công nghiệp, khu chế xuất, khu kinh tế, cảng cá, khu công nghệ cao và các khu khác.
o) Cơ sở sản xuất, chế biến khác có phát sinh nước thải từ hoạt động sản xuất, chế biến.
...
Như vậy, theo quy định trên thì cơ sở sản xuất nước giải khát là đối tượng nộp phí bảo vệ môi trường đối với nước thải công nghiệp.
Cơ sở sản xuất nước giải khát có phải
chế xuất, khu kinh tế, cảng cá, khu công nghệ cao và các khu khác.
o) Cơ sở sản xuất, chế biến khác có phát sinh nước thải từ hoạt động sản xuất, chế biến.
...
Như vậy, theo quy định trên thì cơ sở sản xuất lâm sản là đối tượng nộp phí bảo vệ môi trường đối với nước thải công nghiệp.
Cơ sở sản xuất lâm sản có phải nộp phí bảo vệ môi trường đối
chế xuất, khu kinh tế, cảng cá, khu công nghệ cao và các khu khác.
o) Cơ sở sản xuất, chế biến khác có phát sinh nước thải từ hoạt động sản xuất, chế biến.
...
Như vậy, theo quy định trên thì cơ sở chế biến thủy sản thuộc đối tượng nộp phí bảo vệ môi trường đối với nước thải công nghiệp.
Cơ sở chế biến thủy sản có phải nộp phí bảo vệ môi trường
Có thể gửi hồ sơ đề nghị phê duyệt phương án trục vớt tài sản chìm đắm qua cổng dịch vụ công?
Căn cứ vào khoản 1 Điều 13 Nghị định 05/2017/NĐ-CP quy định như sau:
Thủ tục phê duyệt phương án trục vớt tài sản chìm đắm
1. Tổ chức, cá nhân gửi trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu chính đến cơ quan có thẩm quyền quy định tại Điều 12 của Nghị định này
của tổ chức, cá nhân, cơ quan quản lý, đơn vị tìm kiếm cứu nạn; bảng nội quy đi tàu (áp dụng cho hành khách), bảng hướng dẫn sử dụng các thiết bị chữa cháy, dụng cụ cứu sinh, thùng rác và lối thoát hiểm tại những nơi dễ thấy trên phương tiện.
5. Phục vụ hành khách văn minh, lịch sự.
6. Đón, trả hành khách tại cảng, bến hành khách được công bố hoặc
Hãng hàng không không tổ chức diễn tập phòng cháy và chữa cháy hàng không theo quy định thì bị xử phạt thế nào?
Căn cứ điểm a khoản 5 Điều 28 Nghị định 162/2018/NĐ-CP quy định về vi phạm quy định về phòng, chống cháy nổ tại cảng hàng không, sân bay và cơ sở cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay như sau:
Vi phạm quy định về phòng, chống cháy nổ
Người gây rối làm mất an ninh trật tự tại sân bay thì bị xử phạt vi phạm hành chính bao nhiêu tiền?
Theo quy định tại điểm a khoản 4, điểm a khoản 9 Điều 26 Nghị định 162/2018/NĐ-CP, được sửa đổi bởi khoản 16 Điều 3 Nghị định 123/2021/NĐ-CP về vi phạm quy định về an ninh hàng không tại cảng hàng không, sân bay; trên chuyến bay; tại nơi có công
Xâm nhập trái phép vào máy bay thì bị phạt bao nhiêu tiền?
Theo quy định tại điểm a khoản 6 Điều 26 Nghị định 162/2018/NĐ-CP về vi phạm quy định về an ninh hàng không tại cảng hàng không, sân bay; trên chuyến bay; tại nơi có công trình, trang bị, thiết bị hàng không như sau:
Vi phạm quy định về an ninh hàng không tại cảng hàng không, sân bay
quyền lập biên bản đối với các hành vi vi phạm xảy ra trong phạm vi địa bàn quản lý của Thanh tra Sở Giao thông vận tải;
+ Công chức, viên chức thuộc Cảng vụ hàng hải, Cảng vụ hàng không, Cảng vụ đường thủy nội địa đang thi hành công vụ, nhiệm vụ có thẩm quyền lập biên bản đối với các hành vi vi phạm quy định tại điểm a khoản 1, điểm a khoản 3, khoản
Không khóa chốt cửa buồng lái máy bay trong thời gian đang bay thì nhân viên hàng không bị xử phạt thế nào?
Theo quy định tại điểm c khoản 4 Điều 26 Nghị định 162/2018/NĐ-CP về vi phạm quy định về an ninh hàng không tại cảng hàng không, sân bay; trên chuyến bay; tại nơi có công trình, trang bị, thiết bị hàng không như sau:
Vi phạm quy định về
về báo hiệu hàng hải.
- Cảng vụ hàng hải chịu trách nhiệm kiểm tra hoạt động của hệ thống báo hiệu hàng hải trong vùng nước cảng biển và khu vực quản lý.
- Các doanh nghiệp bảo đảm an toàn hàng hải được giao quản lý vận hành, chịu trách nhiệm về an toàn hoạt động của hệ thống báo hiệu hàng hải.
- Tổ chức, cá nhân quản lý khai thác luồng hàng hải
, cá nhân tham gia hoạt động vận tải đường thuỷ nội địa ngoài việc thực hiện các quy định về vận tải của Luật này còn phải thực hiện các quy định khác của pháp luật có liên quan.
Hoạt động vận tải đường thuỷ nội địa
Vận tải hành khách đường thuỷ nội địa như thế nào?
Tại Điều 78 Luật Giao thông đường thủy nội địa 2004 quy định cụ thể như sau
phân loại, lưu giữ, chất xếp hàng hóa, bưu gửi);
e) Nhà khách phục vụ chuyến bay chuyên cơ, chuyến bay ưu tiên;
g) Khu vực giao nhận hành lý cho hành khách tại nhà ga đến;
h) Khu vực bảo dưỡng, sửa chữa, lắp đặt tàu bay;
i) Khu vực sản xuất, chế biến, cung ứng suất ăn;
k) Khu vực kho nhiên liệu cung cấp cho tàu bay;
l) Trung tâm khẩn nguy cảng
chi phí, phí bảo hiểm và cước phí cần thiết để đưa hàng hóa tới cảng đến quy định.
Theo Incoterms 2020 trong điều kiện CIF, người bán thu xếp và chịu chi phí bảo hiểm hàng hóa tối thiểu theo Điều kiện C (tùy thỏa thuận có thể cao hơn).
Lưu ý số 1: điều kiện CIF có hai cảng quan trọng:
(i) Cảng đi nơi hàng hóa được giao lên trên tàu chuyên chở và
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Cục Hàng hải Việt Nam có nhiệm vụ và quyền hạn gì trong công tác bảo vệ môi trường trong hoạt động hàng hải?
20:26 | 07/07/2023
