bán thẻ hội viên, vé chơi gôn;
e) Kinh doanh xổ số.
Theo đó, ngoài xe ô tô, hàng hóa sau sẽ phải chịu thuế tiêu thụ đặc biệt:
- Thuốc lá điếu, xì gà và chế phẩm khác từ cây thuốc lá dùng để hút, hít, nhai, ngửi, ngậm;
- Rượu;
- Bia;
- Xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh có dung tích xi lanh trên 125cm3;
- Tàu bay, du thuyền;
- Xăng các loại
Tổ chức tự ý đổi tên cảng biển không đúng với tên do cơ quan có thẩm quyền công bố thì bị phạt đến 100.000.000 đồng đúng không?
Căn cứ Điều 8 Nghị định 142/2017/NĐ-CP quy định về vi phạm quy định về đặt tên, đổi tên cảng biển, cảng dầu khí ngoài khơi, bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước, vùng nước như sau:
Vi phạm quy định về đặt tên, đổi
3 Nghị định 70/2016/NĐ-CP có quy định:
Giải thích từ ngữ
Trong Nghị định này, các từ ngữ dưới đây được hiểu như sau:
1. Vùng hoa tiêu hàng hải bắt buộc (sau đây viết tắt là vùng hoa tiêu bắt buộc) là phần giới hạn trong vùng nước cảng biển hoặc khu vực khai thác dầu khí ngoài khơi, được xác định từ vùng đón trả hoa tiêu đến cầu cảng, bến cảng
tiên giao đất ở theo quy định của pháp luật về đất đai;
Hỗ trợ về chỗ ở, nhà ở cho gia đình, việc làm cho vợ hoặc chồng của sĩ quan, quân nhân chuyên nghiệp, công nhân và viên chức quốc phòng thuộc Bộ đội Biên phòng và được hưởng các chế độ, chính sách khác theo quy định.
+ Cán bộ, chiến sĩ Bộ đội Biên phòng ngoài được hưởng chế độ tiền lương, phụ
bằng quan sát, đối chiếu thực tế với giấy tờ của phương tiện hoặc bằng thiết bị kỹ thuật theo trình tự từ trong ra ngoài, từ trên xuống dưới. Khi cần thiết phải kiểm tra trên cơ sở dữ liệu hoặc đề nghị cơ quan chuyên môn giám định;
+ Kiểm soát an toàn vận tải: Độ chìm của phương tiện so với vạch dấu mớn nước an toàn; chủng loại, khối lượng, số lượng
kiến thức về bảo hiểm xã hội, Bảo hiểm thất nghiệp, bảo hiểm y tế trong và ngoài nước.
Công bố các kết quả nghiên cứu về lý luận, thực tiễn trong lĩnh vực bảo hiểm xã hội, bảo hiểm thất nghiệp, bảo hiểm y tế. Diễn đàn chuyên sâu, có nhiều thông tin dự báo, góp tiếng nói trong hoạch định và tổ chức thực hiện chính sách bảo hiểm xã hội, bảo hiểm thất
Cho tôi hỏi khung giá tiền sử dụng khu vực biển được cơ quan nhà nước có thẩm quyền điều chỉnh bao nhiêu năm một lần? Nếu lựa chọn hình thức nộp tiền sử dụng khu vực biển hai lần trong năm thì ở kỳ thứ nhất phải nộp tối thiểu bao nhiêu phần trăm theo khung giá hiện nay? Câu hỏi của chị T.N.T từ Bà Rịa.
khu vực biển phải nộp tiền sử dụng khu vực biển được phân thành 6 nhóm theo mục đích sử dụng với khung giá tiền sử dụng khu vực biển như sau:
a) Sử dụng khu vực biển để nhận chìm (nhóm 1): từ 15.000 đồng/m3 đến 20.000 đồng/m3;
b) Sử dụng khu vực biển để làm cảng biển, cảng nổi, cảng dầu khí ngoài khơi và các cảng, bến khác; làm vùng nước trước cầu
mở yêu cầu không quá 67N;
++ Không có bất kỳ cơ cấu khóa, vít định vị hoặc cơ cấu ngăn cản việc mở cửa khi tác động lên cơ cấu mở.
+ Trong buồng khách, buồng công cộng phải bố trí sơ đồ thoát hiểm, hướng dẫn sử dụng trang bị cứu sinh ở vị trí dễ nhận biết.
- Trang bị bảo vệ thuyền viên, hành khách
+ Trang bị bảo vệ thuyền viên, hành khách của
Tổng Biên tập về công tác tổ chức cán bộ như: Tuyển dụng, sử dụng, phân công nhiệm vụ và thực hiện các chế độ, chính sách của Nhà nước, của Bảo hiểm xã hội Việt Nam đối với viên chức, phóng viên, biên tập viên của Báo theo phân cấp;
3. Thực hiện chế độ báo cáo thường kỳ, kiểm kê tài sản, tiếp nhận, phân phối và quản lý công văn, tin, bài; quản lý con
một địa điểm du lịch nổi tiếng tại Sài Gòn. Khí đến đây, bạn sẽ hiểu thêm về lịch sử hào hùng của đất nước.
(2) Du thuyền trên sông Sài Gòn
Khi màn đêm Sài Gòn buông xuống, bạn sẽ đắm chìm trong hàng nghìn ánh đèn đêm rực rỡ phát ra những tòa nhà chọc trời. Trên du thuyền, bạn sẽ được chiêm ngưỡng trọn vẹn khung cảnh thành phố về đêm, vừa thưởng
Xin chào ban biên tập Thư Viện Pháp Luật, cho tôi hỏi trong đơn vị kế toán thì có bao nhiêu người thì được bổ nhiệm làm kế toán trưởng, có thể bổ nhiệm nhiều hơn một kế toán trưởng tại cùng một đơn vị được hay không? Mong được giải đáp, xin cảm ơn!
giới hạn trong vùng nước cảng biển hoặc khu vực khai thác dầu khí ngoài khơi, được xác định từ vùng đón trả hoa tiêu đến cầu cảng, bến cảng, khu neo đậu, khu chuyển tải, khu tránh bão, nhà máy đóng - sửa chữa tàu biển, cảng dầu khí ngoài khơi và ngược lại mà tàu biển khi di chuyển phải sử dụng hoa tiêu dẫn tàu theo quy định của Bộ luật hàng hải Việt
chuyển sản phẩm thủy sản phải được làm vệ sinh và khử trùng trước sau mỗi chuyến vận chuyển.
- Phải có hệ thống thoát nước khi đá tan trong quá trình vận chuyển sản phẩm thủy sản ướp đá.
- Vận chuyển thủy sản sống bằng thuyền thông thủy, hoặc thùng chứa.
- Vận chuyển thủy sản sống bằng thuyền thông thủy phải được tiến hành trong điều kiện nước không
nộp tiền sử dụng khu vực biển được phân thành 6 nhóm theo mục đích sử dụng với khung giá tiền sử dụng khu vực biển như sau:
a) Sử dụng khu vực biển để nhận chìm (nhóm 1): từ 15.000 đồng/m3 đến 20.000 đồng/m3;
b) Sử dụng khu vực biển để làm cảng biển, cảng nổi, cảng dầu khí ngoài khơi và các cảng, bến khác; làm vùng nước trước cầu cảng, vùng quay
cầu; nhảy dù; đu dây mạo hiểm hành trình trên cao.
2. Đi xe đạp, mô tô, ô tô địa hình trên núi, trên đồi cát; đi trên dây; leo núi, vách đá; đu dây vượt thác.
3. Lặn dưới nước; chèo thuyền vượt ghềnh thác; đi mô tô nước; lướt ván; ca nô kéo dù bay.
4. Thám hiểm hang động, rừng, núi.
Chiếu theo quy định này, ca nô kéo dù bay là một trong những sản
xuất của các đối tượng được hưởng quyền ưu đãi miễn trừ ngoại giao theo quy định của pháp luật hoặc theo Điều ước quốc tế mà Việt Nam là thành viên, xe của chuyên gia nước ngoài thực hiện chương trình dự án ODA ở việt Nam, người Việt Nam định cư ở nước ngoài được mời về nước làm việc: Tờ khai hải quan theo quy định và Giấy phép nhập khẩu, tạm nhập
tục đủ 10 năm trở lên.
(2) Cá nhân ngoài ngành có thành tích đóng góp cho ngành Nông nghiệp và Phát triển nông thôn
- Cá nhân là người Việt Nam làm việc cho các tổ chức quốc tế hoặc người Việt Nam ở nước ngoài có thành tích đóng góp cho sự nghiệp phát triển của ngành Nông nghiệp và Phát triển nông thôn.
- Cá nhân là người nước ngoài có thành tích
chính phủ và phi chính phủ được cơ quan nhà nước có thẩm quyền phê duyệt.
- Thu nhập từ tiền lương, tiền công của thuyền viên là người Việt Nam làm việc cho các hãng tàu nước ngoài hoặc các hãng tàu Việt Nam vận tải quốc tế.
- Thu nhập của cá nhân là chủ tàu, cá nhân có quyền sử dụng tàu và cá nhân làm việc trên tàu từ hoạt động cung cấp hàng
thả tàu biển đang bị bắt giữ; gửi ngay quyết định đó cho Cục Lãnh sự Bộ Ngoại giao Việt Nam trong trường hợp tàu biển bị bắt giữ được thả có yếu tố nước ngoài.
Như vậy, khi có căn cứ thả tàu biển đang bị bắt giữ thì người có yêu cầu làm văn bản gửi đến cơ quan có thẩm quyền để ra quyết định thả tàu biển đang bị bắt giữ để bảo đảm giải quyết khiếu