Tôi có thắc mắc muốn được giải đáp như sau có những loại phương tiện tiếp nhận chất thải của cảng PRF nào? Các yếu tố chính trong việc xây dựng một Kế hoạch quản lý chất thải của cảng (PWMP) là gì? Câu hỏi của anh Q.L.Q đến từ Hải Phòng.
chủ đầu tư hoặc của người quản lý khai thác công trình;
e) Biện pháp xử lý khi xảy ra hư hỏng, tai nạn hàng hải, sự cố hoặc hành vi vi phạm ảnh hưởng đến an toàn trong khai thác công trình hàng hải;
g) Đề xuất nguyên tắc, cơ chế, cách thức phối hợp giữa chủ đầu tư hoặc người quản lý khai thác công trình với Cảng vụ hàng hải và cơ quan có thẩm quyền
Chủ đầu tư xây dựng đê thủy khí trong khu vực cảng biển, nhưng lại đặt báo hiệu sai lệch khu vực đang thi công công trình, gây khó khăn cho tàu thuyền cập bến. Việc đặt báo hiệu sai lệch khu vực thi công đê thủy khí bị xử phạt như thế nào? Ai có thẩm quyền công bố thông báo hàng hải khi xây dựng đê thủy khí? Trình tự thủ tục việc công bố này được
Nam có trách nhiệm:
a) Tổ chức xây dựng và quản lý nhà nước đối với hoạt động của trung tâm dữ liệu AIS và trạm bờ AIS đáp ứng yêu cầu quản lý, khai thác, cung cấp tài Khoản truy cập, quản lý thông tin tài Khoản truy cập và cung cấp thông tin AIS theo phạm vi quản lý;
b) Chỉ đạo các Cảng vụ đường thủy nội địa trực thuộc tổ chức quản lý, khai thác
hoạt động dầu, khí như sau:
Quy định về đánh giá định lượng rủi ro cho các hoạt động dầu, khí
Các hoạt động dầu khí phải đánh giá định lượng rủi ro, bao gồm:
1. Hoạt động thăm dò, khai thác, tồn chứa, xử lý dầu, khí ngoài khơi;
2. Hoạt động vận chuyển dầu, khí và sản phẩm dầu, khí ngoài khơi bằng đường ống;
3. Hoạt động thăm dò, khai thác, vận
Cho tôi hỏi khi xây dựng trong khu vực lân cận cảng hàng không, sân bay thì cần tránh thực hiện những điều gì để không vi phạm pháp luật? Việc xây dựng khu vực lân cận cảng hàng không, sân bay nhằm mục đích gì? Giới hạn của khu vực lân cận là bao nhiêu kilômét? Ngoài Ủy ban nhân dân ra thì còn có cơ quan nào đảm bảo an ninh tại khu vực lân cận
/2017/TT-BGTVT, được sửa đổi bởi khoản 22 Điều 1 Thông tư 32/2021/TT-BGTVT như sau:
Cung cấp dịch vụ thông báo tin tức hàng không sân bay
1. Cơ sở AIS sân bay chịu trách nhiệm cung cấp AIS sân bay.
2. Cơ sở AIS sân bay được thành lập phụ thuộc vào các yếu tố: số lượng, loại hình khai thác, tầm hoạt động của tàu bay đi, đến cảng hàng không.
3. Cơ sở
. Điều phối, giám sát việc sử dụng giờ cất, hạ cánh tại cảng hàng không.
3. Cấp phép bay.
Theo đó, Trưởng phòng Vận tải hàng không phân công cho các Phó Trưởng phòng phụ trách các bộ phận sau:
- Quản lý hoạt động khai thác của hãng hàng không; thống kê vận tải hàng không và xây dựng chính sách về vận tải hàng không.
- Điều phối, giám sát việc sử
trọng của tuyến luồng đối với hoạt động hàng hải, khai thác các cảng biển phục vụ xuất nhập khẩu hàng hóa, phát triển kinh tế xã hội và bảo đảm an ninh quốc phòng tại khu vực;
b) Số liệu thống kê về khối lượng hàng hóa, lượt tàu thông qua cảng trong thời gian 03 năm gần nhất;
c) Số liệu thống kê kích thước cỡ tàu và mớn nước khai thác hành hải trên
Tôi có thắc mắc liên quan đến vấn đề thả tàu biển đang bị bắt giữ. Cho tôi hỏi thả tàu biển đang bị bắt giữ được thực hiện trong trường hợp nào? Chủ thể nào có trách nhiệm thông báo về việc thực hiện quyết định thả tàu biển? Câu hỏi của anh Tuấn Đạt ở Bình Thuận.
Tôi có thắc mắc là các điểm phục vụ của mạng bưu chính công cộng được đặt tại đâu? Ai có quyền chỉ định doanh nghiệp bưu chính của Nhà nước quản lý mạng bưu chính công cộng? Câu hỏi của anh C.T (Kon Tum).
Cho tôi hỏi cảng thủy nội địa thuộc thẩm quyền quản lý của Bộ Quốc phòng được phân cấp kỹ thuật dựa trên những tiêu chuẩn nào? Cấp kỹ thuật cảng thủy nội địa thuộc thẩm quyền quản lý của Bộ Quốc phòng được xác định dựa trên nguyên tắc nào? Bến thủy nội địa thuộc thẩm quyền quản lý của Bộ Quốc phòng phải đáp ứng đầy đủ những tiêu chí gì? Câu hỏi
được quy định tại Điều 3 Nghị định 27/2011/NĐ-CP như sau:
- Chỉ sử dụng dữ liệu API vì mục đích phục vụ công tác quản lý nhà nước về an toàn, an ninh hàng không; an ninh chính trị, trật tự an toàn xã hội; phòng, chống buôn lậu và gian lận thương mại.
- Bảo đảm giữ bí mật về số liệu kinh doanh của các hãng hàng không hoặc người khai thác các chuyến
mạnh chuyển dịch cơ cấu kinh tế vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế biển như sau:
- Tập trung phát triển mạnh kinh tế biển kết hợp với bảo đảm quốc phòng, an ninh trên biển, nhất là các ngành như du lịch và dịch vụ biển; kinh tế hàng hải; khai thác dầu khí và các tài nguyên khoáng sản biển khác; nuôi trồng và khai thác hải sản; công nghiệp ven biển
thác thủy sản; xác nhận sản lượng thủy sản khai thác;
- Chịu trách nhiệm trong trường hợp tàu cá vi phạm quy định về khai thác thủy sản bất hợp pháp.
- Trường hợp phát hiện hành vi phạm tội quả tang, người đang bị truy nã trên tàu khi tàu cá đã rời cảng, thuyền trưởng có quyền và nghĩa vụ sau đây:
+ Bắt hoặc ra lệnh bắt người phạm tội quả tang hoặc
Tôi có thắc mắc liên quan đến việc sửa chữa công trình hàng hải. Cho tôi hỏi tổ chức không kịp thời sửa chữa hư hỏng của công trình hàng hải theo quy định thì có bị xử phạt không? Câu hỏi của chị Ngọc Oanh ở Khánh Hòa.
Cho tôi hỏi hiện nay thủ tục biên phòng tại cửa khẩu cảng có thể thực hiện thông qua Cổng thông tin một cửa quốc gia hay không? Nếu có thì thực hiện đăng ký tài khoản thế nào? Câu hỏi của anh Tuấn (Thái Bình).
Tôi có thắc mắc liên quan đến vấn đề bảo đảm an toàn hàng hải. Cho tôi hỏi việc bảo đảm an toàn hàng hải được quy định như thế nào? Bảo đảm an toàn hàng hải bao gồm các hoạt động nào? Câu hỏi của anh Tuấn Khải ở Hải Phòng.
thống; làm thủ tục cấp giấy phép khai thác cho nội dung ATFM liên quan;
Tổ chức khai thác ATFM; đánh giá tình hình khai thác để có biện pháp mở rộng nội dung ATFM;
Nâng cấp, kết nối với hệ thống ATFM của HKDD các nước có liên quan.
Cục Hàng không Việt Nam chủ trì, phối hợp với doanh nghiệp cung cấp dịch vụ không lưu, hãng hàng không, cảng hàng không