Nam và điều ước quốc tế mà Việt Nam là thành viên liên quan đến an toàn hàng hải, an ninh hàng hải, phòng ngừa ô nhiễm môi trường và điều kiện lao động hàng hải;
b) Chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức, hoạt động của Cục Hàng hải Việt Nam, Cảng vụ Hàng hải.
2. Yêu cầu trình độ:
a) Tốt nghiệp một trong các chuyên ngành: điều khiển tàu
khoán duy trì chuẩn tắc trong khoảng thời gian xác định được lập trên cơ sở:
a) Vị trí đổ chất nạo vét được Ủy ban nhân dân cấp tỉnh công bố, chấp thuận đảm bảo tiếp nhận chất nạo vét trong thời gian khoán duy trì chuẩn tắc;
b) Chuẩn tắc duy trì của tuyến luồng đã được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt tại kế hoạch nạo vét duy tu luồng hàng hải công
công-te-nơ.
Theo đó, việc kiểm tra an toàn đối với Container được vận chuyển qua cảng biển Việt Nam bao gồm những nội dung như sau:
(1) Kiểm tra Biển chứng nhận an toàn container được quy định tại Điều 6 Thông tư 49/2014/TT-BGTVT như sau:
- Cảng vụ hàng hải khu vực kiểm tra Biển chứng nhận an toàn container theo các nội dung sau:
+ Việc gắn Biển
hộ không được thỏa thuận trong hợp đồng thì tiền công cứu hộ hàng hải được xác định trên cơ sở nào?
Khi tiền công cứu hộ không được thỏa thuận trong hợp đồng thì tiền công cứu hộ hàng hải được xác định trên cơ sở được quy định tại khoản 2 Điều 267 Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2015 như sau:
Nguyên tắc xác định tiền công cứu hộ
1. Tiền công cứu hộ
Luồng tàu biển là gì?
Luồng tàu biển được giải thích tại tiết 2.1.1 tiểu mục 2.1 Mục 2 Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11419:2016 như sau:
Luồng tàu biển (Marine Navigation Channel)
Luồng tàu biển là một tuyến luồng hàng hải cho phép tàu biển đi lại thuận lợi và an toàn.
Như vậy, theo quy định trên thì luồng tàu biển là một tuyến luồng hàng hải cho
Tài sản trôi nổi trên vùng nước cảng biển được xếp vào loại tài sản nào?
Căn cứ Điều 276 Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2015 quy định như sau:
Tài sản chìm đắm
1. Tài sản chìm đắm là tàu thuyền, hàng hóa hoặc vật thể khác chìm đắm hoặc trôi nổi trong vùng nước cảng biển, vùng biển Việt Nam hoặc dạt vào bờ biển Việt Nam.
2. Tài sản chìm đắm gây
Khi đâm va tàu biển không trực tiếp thì việc xác định lỗi và bồi thường tổn thất trong tai nạn được thực hiện dựa trên nguyên tắc nào?
Tại Điều 289 Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2015 có nêu các quy định của Chương này được áp dụng khi tàu có lỗi gây ra tổn thất cho tàu, người và tài sản trên tàu khác mà không có sự đâm va trực tiếp.
Đâm va không
Cho tôi hỏi việc phân luồng giao thông trong lãnh hải Việt Nam được quy định ra sao? Ai có thẩm quyền thống nhất quản lý nhà nước về phân luồng giao thông trong lãnh hải Việt Nam? Mong được giải đáp. Xin chân thành cảm ơn! Đây là câu hỏi của Minh Thành đến từ Bến Tre.
Phải nộp tờ khai hải quan đối với hàng hóa nhập khẩu trước ngày hàng hóa đến cửa khẩu trong vòng bao nhiêu ngày? Được sử dụng tờ khai hải quan chưa hoàn chỉnh để làm thủ tục hải quan không? Tờ khai hải quan được đăng ký khi nào?
Khiếu nại liên quan đến việc vận chuyển hàng hóa gây hư hỏng nặng có làm phát sinh quyền yêu cầu bắt giữ tàu biển không? Khi có khiếu nại hàng hải làm phát sinh quyền yêu cầu bắt giữ tàu biển thì ai là người có quyền yêu cầu bắt giữ tàu biển?
Theo quy định thì đi qua lãnh hải là gì? Việc đi qua lãnh hải có phải thực hiện liên tục và nhanh chóng hay không? Nghĩa vụ khi thực hiện quyền đi qua không gây hại trong lãnh hãi được pháp luật quy định như thế nào?
Đo đạc và thành lập hải đồ và bản đồ hàng không dân dụng trong hoạt động đo đạc và bản đồ chuyên ngành gồm những nội dung gì? Cơ quan nào có trách nhiệm tổ chức thực hiện đo đạc và thành lập hải đồ, bản đồ hàng không dân dụng? Trên đây là một vài thắc mắc của chị Thu Ngọc đến từ Đà Nẵng.
Chủ tàu biển được quy định như thế nào?
Điều 15 Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2015 quy định:
- Chủ tàu là người sở hữu tàu biển.
- Người quản lý, người khai thác và người thuê tàu trần được thực hiện các quyền, nghĩa vụ của chủ tàu quy định tại Bộ luật này theo hợp đồng ký kết với chủ tàu.
- Tổ chức được Nhà nước giao quản lý, khai thác tàu biển
Đăng ký tàu biển có những hình thức nào?
Điều 17 Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2015 quy định hình thức đăng ký tàu biển như sau:
(1) Đăng ký tàu biển là việc ghi, lưu trữ các thông tin về tàu biển vào Sổ đăng ký tàu biển quốc gia Việt Nam và cấp Giấy chứng nhận đăng ký tàu biển Việt Nam theo quy định của Bộ luật này và quy định khác của pháp luật
Nguyên tắc phá dỡ tàu biển quy định thế nào?
Theo Điều 47 Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2015 quy định về nguyên tắc phá dỡ tàu biển như sau:
- Việc phá dỡ tàu biển phải bảo đảm quốc phòng, an ninh, an toàn hàng hải, an ninh hàng hải, an toàn lao động, phòng chống cháy, nổ, bảo vệ sức khỏe con người và môi trường.
- Việc phá dỡ tàu biển chỉ được
Báo hiệu dẫn luồng là loại báo hiệu rất hay gặp và dùng phổ biến trong báo hiệu hàng hải. Vậy báo hiệu dẫn luồng là gì? Có các loại báo hiệu dẫn luồng nào? Thông số kỹ thuật của báo hiệu dẫn luồng được quy định như thế nào? Đặc điểm nhận dạng và tác dụng của các loại báo hiệu dẫn luồng thông dụng.
Trường hợp cung cấp tàu lai với số lượng và công suất của tàu lai lớn hơn mức quy định tại nội quy cảng biển của cảng vụ hàng hải, giá dịch vụ lai dắt tàu thuyền được tính như thế nào? Đối với tàu lai chuyên dùng Azimuth thì áp dụng khung giá nào?
Tôi có thắc mắc muốn được giải đáp như sau đại lý làm thủ tục hải quan chỉ được khai và làm thủ tục hải quan cho hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu của chủ hàng khi nào? Câu hỏi của anh V.L.Q đến từ Đà Nẵng.
Cho tôi hỏi khi làm thủ tục hải quan đối với hàng hóa xuất khẩu, người khai hải quan có phải nộp chứng từ chứng nhận xuất xứ hàng hóa không? Cơ quan hải quan xác định xuất xứ hàng hóa xuất khẩu trên cơ sở nào? Câu hỏi của anh N.S.A từ Phú Thọ.
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Sỹ quan kiểm tra tàu biển Việt Nam phải đáp ứng những tiêu chuẩn nào? Có những quyền hạn và trách nhiệm gì?
06:04 | 26/04/2023
.png)
.png)
.png)
.png)
