bằng vệ tinh.
- Thiết bị đo, thử chất ma túy.
- Thiết bị ghi đo bức xạ.
- Thiết bị đánh dấu hóa chất.
- Phương tiện đo áp suất khí nén.
- Thiết bị đo hiệu quả phanh xe cơ giới.
- Phương tiện đo độ ồn.
- Thiết bị đo âm lượng.
- Phương tiện đo nồng độ khí thải.
- Phương tiện đo độ khói.
- Thiết bị đo cường độ ánh sáng.
- Thiết bị đo độ rơ góc
.000.000 đồng đối với mỗi hành vi vi phạm sau đây:
+ Không đủ điều kiện về sức khỏe, tuổi khi điều khiển hoặc lái phương tiện;
+ Thuyền trưởng không trực tiếp điều khiển phương tiện khi qua cầu, âu tàu, ra, vào cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu và các trường hợp khác theo quy định;
+ Thuyền viên không phải là thuyền trưởng mà trực tiếp điều khiển phương
phòng không, tên lửa chống tăng cá nhân;
Vũ khí hạng nặng: máy bay chiến đấu, trực thăng vũ trang, xe tăng, xe thiết giáp, tàu chiến, tàu ngầm, pháo mặt đất, pháo phòng không, tên lửa;
Bom, mìn, lựu đạn, ngư lôi, thủy lôi; đạn sử dụng cho các loại vũ khí quy định tại điểm này;
- Vũ khí được chế tạo, sản xuất thủ công hoặc công nghiệp, không theo
hạng nhẹ: súng đại liên, súng cối, súng ĐKZ, súng máy phòng không, tên lửa chống tăng cá nhân;
Vũ khí hạng nặng: máy bay chiến đấu, trực thăng vũ trang, xe tăng, xe thiết giáp, tàu chiến, tàu ngầm, pháo mặt đất, pháo phòng không, tên lửa;
Bom, mìn, lựu đạn, ngư lôi, thủy lôi; đạn sử dụng cho các loại vũ khí quy định tại điểm này;
b) Vũ khí được chế
Ở các bãi đá ngầm của các vùng biển người ta thường cắm đăng tiêu để cảnh báo nguy hiểm cho tàu thuyền. Đôi lúc người ta cũng sử dụng chập tiêu cắm trên biển cũng dùng để cảnh báo. Vậy cho tôi hỏi tác dụng thật sự đăng tiêu và chập tiêu dùng trong báo hiệu hàng hải có giống nhau không? Và hai loại này thường dễ nhầm lẫn với nhau thì thông số kỹ
hóa bị lưu giữ là loại hàng mau hỏng hoặc xét thấy việc lưu giữ hàng hóa là quá tốn kém so với giá trị thực tế của hàng hóa thì người vận chuyển có quyền quyết định thời hạn bán đấu giá đối với số hàng hóa bị lưu giữ trước 60 ngày kể từ ngày tàu biển đến cảng trả hàng và phải chịu trách nhiệm về quyết định của mình.
- Trong quá trình thực hiện việc
thanh tra chuyên ngành ra quyết định kiểm tra khi có một trong các căn cứ sau đây:
a) Hết thời hạn phải thực hiện kết luận thanh tra, yêu cầu, kiến nghị, quyết định xử lý về thanh tra mà đối tượng đôn đốc không hoàn thành việc thực hiện;
b) Đối tượng đôn đốc không thực hiện trách nhiệm báo cáo kết quả thực hiện kết luận thanh tra theo quy định của
chủ nghĩa Việt Nam; trên tàu bay mang quốc tịch Việt Nam, tàu biển mang cờ quốc tịch Việt Nam thì bị xử phạt vi phạm hành chính theo quy định của pháp luật Việt Nam, trừ trường hợp điều ước quốc tế mà nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên có quy định khác.
(2) Đối tượng bị áp dụng biện pháp xử lý hành chính là cá nhân được quy định
hải quan hàng hóa nhập khẩu;
b) Chứng từ vận tải trong trường hợp hàng hóa vận chuyển bằng đường biển, đường hàng không, đường sắt: nộp 01 bản chụp;
c) Văn bản của bên nước ngoài thông báo hàng bị trả lại hoặc văn bản của hãng tàu/đại lý hãng tàu thông báo không có người nhận hàng: nộp 01 bản chụp.
3. Thủ tục hải quan thực hiện theo quy định tại
động ở cự ly ngắn, có công suất hạn chế, ít khả năng gây nhiễu có hại thuộc Danh mục quy định tại khoản 2 Điều này;
b) Thiết bị vô tuyến điện đặt trên tàu biển, tàu bay nước ngoài đi qua lãnh thổ Việt Nam được miễn giấy phép theo thỏa thuận quốc tế, điều ước quốc tế mà Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên.
2. Bộ trưởng Bộ Thông tin và
khu hoàn chỉnh thủ tục theo quy định của pháp luật để trả tự do cho phạm nhân; cấp giấy chứng nhận chấp hành xong án phạt tù cho người đã chấp hành xong án phạt tù, cấp khoản tiền từ Quỹ hòa nhập cộng đồng, cấp tiền tàu xe, tiền ăn trong thời gian đi đường trở về nơi cư trú hoặc nơi làm việc; trả lại đầy đủ giấy tờ, đồ vật, tiền, tài sản khác mà phạm
bay, dẫn đường, kỹ thuật, pháp luật của Việt Nam mà những tin tức đó không phù hợp phổ biến bằng NOTAM hoặc AIP.
Theo đó, có thể thấy rằng thông tri hàng không được viết tắt là AIC và có tên tiếng anh là (Aeronautical information circular) và tên tiếng Việt là thông tri hàng không.
Bên cạnh đó, thì AIC lhay còn gọi là thông tri hàng không là bản
Thông tri hàng không được hiểu như thế nào?
Căn cứ theo quy định tại khoản 3 Điều 4 Thông tư 19/2017/TT-BGTVT như sau:
AIC là bản thông báo bao gồm những tin tức liên quan đến an toàn bay, dẫn đường, kỹ thuật, pháp luật của Việt Nam mà những tin tức đó không phù hợp phổ biến bằng NOTAM hoặc AIP.
Bên cạnh đó, tại khoản 5 Điều 3 Thông tư 19
theo pháp luật quốc tế, kể cả theo Công ước Liên hợp quốc về Luật biển.
- Hải sản và các sản phẩm từ biển khác đánh bắt bằng tàu của nước thành viên đó từ ngoài vùng biển của bất kỳ nước thành viên nào.
- Sản phẩm được chế biến và/hoặc được sản xuất ngay trên tàu chế biến của nước thành viên đó chỉ từ các sản phẩm được quy định tại khoản 7 Điều này
nghĩa vụ.
(12) Cấm hoặc buộc thực hiện hành vi nhất định.
(13) Cấm xuất cảnh đối với người có nghĩa vụ.
(14) Cấm tiếp xúc với nạn nhân bạo lực gia đình.
(15) Tạm dừng việc đóng thầu và các hoạt động có liên quan đến việc đấu thầu.
(16) Bắt giữ tàu bay, tàu biển để bảo đảm giải quyết vụ án.
(17) Các biện pháp khẩn cấp tạm thời khác mà luật có quy
tỏa tài sản ở nơi gửi giữ.
(11) Phong tỏa tài sản của người có nghĩa vụ.
(12) Cấm hoặc buộc thực hiện hành vi nhất định.
(13) Cấm xuất cảnh đối với người có nghĩa vụ.
(14) Cấm tiếp xúc với nạn nhân bạo lực gia đình.
(15) Tạm dừng việc đóng thầu và các hoạt động có liên quan đến việc đấu thầu.
(16) Bắt giữ tàu bay, tàu biển để bảo đảm giải quyết
với nạn nhân bạo lực gia đình.
15. Tạm dừng việc đóng thầu và các hoạt động có liên quan đến việc đấu thầu.
16. Bắt giữ tàu bay, tàu biển để bảo đảm giải quyết vụ án.
17. Các biện pháp khẩn cấp tạm thời khác mà luật có quy định.
Như vậy, số lượng các biện pháp khẩn cấp tạm thời theo tố tụng dân sự nhiều hơn so với tố tụng trọng tài. Bởi lẽ, các
tuyển sinh: Sử dụng 01 bộ hồ sơ tuyển sinh trung cấp chuyên nghiệp quân sự do Ban Tuyển sinh quân sự Bộ Quốc phòng phát hành (có Phụ lục II, III, IV kèm theo Thông tư này), gồm:
- 03 phiếu đăng ký dự tuyển (ĐK01-A, ĐK01-B, ĐK01-C).
- 01 phiếu khám sức khỏe.
- 01 bản thẩm tra, xác minh lí lịch (riêng thí sinh dự xét tuyển Trung cấp Kỹ thuật Mật mã
Người nước ngoài tại Việt Nam quá cảnh đường biển có được miễn thị thực không?
Theo Điều 23 Luật Nhập cảnh, xuất cảnh, quá cảnh, cư trú của người nước ngoài tại Việt Nam 2014 quy định như sau:
Quá cảnh đường biển
Người nước ngoài quá cảnh đường biển được miễn thị thực và phải ở khu vực quá cảnh tại cửa khẩu cảng biển trong thời gian tàu
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Đã có Nghị định 53/2022/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật An ninh mạng? Căn cứ xác lập hệ thống thông tin quan trọng về an ninh quốc gia?
13:52 | 19/08/2022
.png)
.png)
.png)
