gửi bằng đường biển thì ghi tên tàu) và tên cảng bốc dỡ hàng.
5. Ô số 4: Để trống.
6. Ô số 5: Số thứ tự các mặt hàng.
7. Ô số 6: Ký hiệu, số kiện hàng.
8. Ô số 7: Số kiện hàng, loại kiện hàng, mô tả hàng hóa (bao gồm số lượng và mã HS ở cấp độ 6 số).
9. Ô số 8: Ghi tiêu chí xuất xứ của hàng hóa:
...
Tải về Hướng dẫn kê khai chi tiết CO form E
luồng, hành lang bảo vệ luồng, vùng nước cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu và vùng nước chưa được tổ chức quản lý nhưng có hoạt động vận tải mà xuất hiện tình huống gây ảnh hưởng đến an toàn giao thông;
c) Công trình trên đường thủy nội địa làm hạn chế chuẩn tắc luồng đã được công bố;
d) Hoạt động phòng, chống thiên tai, cứu hộ, cứu nạn;
đ) Hoạt
nước. Hãy tiếp nối truyền thống anh hùng của cha ông để xây dựng và phát triển đất nước ngày càng giàu đẹp.
(3) Ngày 23/9 là dịp để chúng ta nhớ về những người đã hy sinh vì lý tưởng độc lập tự do của Tổ quốc. Chúc tất cả mọi người luôn giữ vững niềm tin và tinh thần kiên cường như các thế hệ đi trước, cùng nhau xây dựng đất nước ngày càng phát triển
bao bì hàng hóa;
+ Ký, mã hiệu và đặc điểm nhận biết hàng hóa mà người giao hàng đã thông báo bằng văn bản trước khi bốc hàng lên tàu biển và được đánh dấu trên từng đơn vị hàng hóa hoặc bao bì;
+ Giá dịch vụ vận chuyển và các khoản thu khác của người vận chuyển; phương thức thanh toán;
+ Nơi bốc hàng và cảng nhận hàng;
+ Cảng trả hàng hoặc chỉ
trên luồng, hành lang bảo vệ luồng, vùng nước cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu và vùng nước chưa được tổ chức quản lý nhưng có hoạt động vận tải mà xuất hiện tình huống gây ảnh hưởng đến an toàn giao thông;
c) Công trình trên đường thủy nội địa làm hạn chế chuẩn tắc luồng đã được công bố;
d) Hoạt động phòng, chống thiên tai, cứu hộ, cứu nạn;
đ
tàu bay xảy ra tại cảng hàng không, sân bay hoặc khu vực lân cận cảng hàng không, sân bay thuộc quyền quản lý của mình;
+ Trung tâm tìm kiếm, cứu nạn hàng hải đối với thông tin về tàu bay lâm nạn trên biển;
+ Ủy ban nhân dân địa phương nơi xảy ra tai nạn tàu bay.
- Các tổ chức, cá nhân khác không thuộc trường hợp quy định tại khoản 1 Điều này khi
quy định thẩm quyền công bố và các biện pháp bảo đảm giao thông trong các trường hợp quy định tại khoản 1 Điều này.
Như vậy, việc hạn chế giao thông trên đường thủy nội địa trong trường hợp như:
- Có vật chướng ngại đột xuất gây cản trở giao thông trên luồng;
- Phòng, chống thiên tai, cứu hộ, cứu nạn;
- Khi có yêu cầu của cơ quan có thẩm quyền về
, phương tiện bị nạn, phương tiện chở hàng nguy hiểm;
b) Đi trong phạm vi cảng, bến thuỷ nội địa;
c) Đi gần đê, kè khi có nước lớn.
...
Theo đó, phương tiện giao thông đường thủy nội địa phải giảm tốc độ trong những trường hợp sau:
+ Đi gần phương tiện đang thực hiện nghiệp vụ trên luồng, phương tiện bị nạn, phương tiện chở hàng nguy hiểm.
+ Đi
khoản 1 Điều 61 Nghị định số 08/2015/NĐ- CP ngày 21 tháng 01 năm 2015 của Chính phủ quy định chi tiết và biện pháp thi hành Luật hải quan về thủ tục hải quan, kiểm tra, giám sát, kiểm soát hải quan đã được sửa đổi, bổ sung tại khoản 32 Điều 1 Nghị định số 59/2018/NĐ-CP ngày 20 tháng 4 năm 2018.
Thời hạn nộp hồ sơ dưới dạng điện tử và các chỉ tiêu
tại Phụ lục 2 của Thông tư này.
Điều kiện để được cấp Giấy chứng nhận vùng hoạt động hoa tiêu hàng hải là gì?
Tại Điều 15 Thông tư 27/2016/TT-BGTVT quy định điều kiện cấp Giấy chứng nhận vùng hoạt động hoa tiêu hàng hải như sau:
- Có GCNKNCMHTHH.
- Riêng đối với hoa tiêu hàng hải dẫn tàu tại cảng dầu khí ngoài khơi, để được cấp GCNVHĐHTHH thì
phương tiện neo đậu mà không có mặt trên phương tiện hoặc không thực hiện trông coi phương tiện theo quy định;
đ) Thuyền trưởng, thuyền phó, máy trưởng, máy phó không có mặt trên phương tiện trong ca làm việc theo quy định khi phương tiện đang hành trình;
e) Không thông báo cho Cảng vụ (nơi cấp giấy phép rời cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu) về sự
Hãng hàng không không tổ chức diễn tập phòng cháy và chữa cháy hàng không theo quy định thì bị xử phạt thế nào?
Căn cứ điểm a khoản 5 Điều 28 Nghị định 162/2018/NĐ-CP quy định về vi phạm quy định về phòng, chống cháy nổ tại cảng hàng không, sân bay và cơ sở cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay như sau:
Vi phạm quy định về phòng, chống cháy nổ
Người gây rối làm mất an ninh trật tự tại sân bay thì bị xử phạt vi phạm hành chính bao nhiêu tiền?
Theo quy định tại điểm a khoản 4, điểm a khoản 9 Điều 26 Nghị định 162/2018/NĐ-CP, được sửa đổi bởi khoản 16 Điều 3 Nghị định 123/2021/NĐ-CP về vi phạm quy định về an ninh hàng không tại cảng hàng không, sân bay; trên chuyến bay; tại nơi có công
Xâm nhập trái phép vào máy bay thì bị phạt bao nhiêu tiền?
Theo quy định tại điểm a khoản 6 Điều 26 Nghị định 162/2018/NĐ-CP về vi phạm quy định về an ninh hàng không tại cảng hàng không, sân bay; trên chuyến bay; tại nơi có công trình, trang bị, thiết bị hàng không như sau:
Vi phạm quy định về an ninh hàng không tại cảng hàng không, sân bay
động đường thủy nội địa tại khu vực nhưng chưa gây ách tắc luồng và chưa phải áp dụng biện pháp cấm luồng hàng hải hoặc luồng đường thủy nội địa;
+ Có nguy cơ gây bệnh dịch cho con người và môi trường sống hoặc đe dọa đến tính mạng con người;
+ Có chứa đựng đến 100 tấn dầu mỏ, các sản phẩm dầu mỏ hoặc đến 50 tấn hóa chất nguy hiểm, độc hại.
- Tài
Không khóa chốt cửa buồng lái máy bay trong thời gian đang bay thì nhân viên hàng không bị xử phạt thế nào?
Theo quy định tại điểm c khoản 4 Điều 26 Nghị định 162/2018/NĐ-CP về vi phạm quy định về an ninh hàng không tại cảng hàng không, sân bay; trên chuyến bay; tại nơi có công trình, trang bị, thiết bị hàng không như sau:
Vi phạm quy định về
Luật Giao thông đường thủy nội địa 2004 quy định về các hình thức kinh doanh vận tải hành khách đường thủy nội địa như sau:
Vận tải hành khách đường thuỷ nội địa
1. Vận tải hành khách đường thuỷ nội địa gồm các hình thức sau đây:
a) Vận tải hành khách theo tuyến cố định là vận tải có cảng, bến nơi đi, cảng, bến nơi đến và theo biểu đồ vận hành ổn
tế.
Điều kiện CIF được viết tắt của Cost , Insurance ,Freight ( chi phí, bảo hiểm, cước tàu), là điều kiện giao hàng tại cảng dỡ hàng hay cảng đến, khi tàu cập bên, người bán hết trách nhiệm và chuyển giao cho người mua. Điểm chuyển giao rủi ro là nơi mà hàng hóa được bốc xuống ở cảng dỡ hàng.
Hiện nay, Incoterms bản mới nhất là Incoterms 2020
Những rủi ro về an toàn, vệ sinh lao động bao gồm (i) lây nhiễm COVID-19 khi làm việc; (ii) viêm da và căng thẳng nhiệt do phải mặc phương tiện bảo vệ cá nhân (PTBVCN) trong thời gian dài và trong thời tiết nóng nực; (iii) tiếp xúc với hóa chất khử khuẩn do tăng tần suất sử dụng; (iv) mệt mỏi kéo dài (v) bị bạo hành, kỳ thị, phân biệt đối xử; (vi
. Trường hợp học sinh, trại viên có nhu cầu chuyển số tiền, đồ vật, tư trang nêu trên cho người thân hoặc người đại diện hợp pháp thì trường giáo dưỡng, cơ sở giáo dục bắt buộc chuyển, giao trực tiếp cho người thân hoặc gửi qua đường bưu điện. Việc chuyển tiền, đồ vật, tư trang phải được lập biên bản; biên bản mô tả thực trạng, số lượng, chủng loại