Cho tôi hỏi việc đề nghị thiết lập kết cấu hạ tầng cảng biển tạm thời của chủ đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng cảng biển được thực hiện bằng cách nào? Chủ đầu tư cần chuẩn bị những giấy tờ gì? Lệ phí thực hiện thủ tục là bao nhiêu? Câu hỏi của anh Nam (Long An).
Khách hàng hỏi việc sử dụng slot trong điều phối giờ hạ cánh tại cảng hàng không như thế nào là đúng? Thứ tự ưu tiên điều phối giờ hạ cánh, cất cánh tại cảng hàng không như thế nào? Căn cứ pháp luật giúp tôi nhé! - câu hỏi của anh Phương Tuấn (Hà Nội).
Cho hỏi cảng biển Việt Nam phục vụ phát triển kinh tế xã hội của cả nước thì sẽ được cộng bao nhiêu điểm khi thực hiện đánh giá phân loại cảng biển? Hồ sơ trình Bộ Giao thông vận tải đánh giá phân loại cảng biển Việt Nam cần những giấy tờ gì? Câu hỏi của anh Hoàng từ Khánh Hòa
Hành vi nào được xem là can thiệp bất hợp pháp vào tàu bay đang bay, uy hiếp đến an toàn bay? Tàu bay đang bay trong vùng trời Việt Nam bị can thiệp bất hợp pháp thì xử lý thế nào? Nội dung phối hợp, hiệp đồng xử lý tàu bay vi phạm sau khi hạ cánh tại cảng hàng không sân bay được quy định như thế nào?
Cho tôi hỏi văn bản đề nghị cải tạo nâng cấp quy mô cảng thủy nội địa gửi cho Sở Giao thông vận tải cần phải nêu những nội dung gì? Sau khi cải tạo nâng cấp quy mô cảng thủy nội địa thì chủ sở hữu có cần phải thực hiện công bố lại hay không? Câu hỏi của anh Chương từ Khánh Hòa.
, nhân phẩm người trên tàu biển; chiếm đoạt, cố ý làm hư hỏng hoặc hủy hoại tài sản trên tàu biển; bỏ trốn sau khi gây tai nạn.
- Gây mất trật tự công cộng, cản trở hoặc chống lại việc thực hiện nhiệm vụ của người thi hành công vụ trên tàu biển và tại cảng biển.
- Phá hủy, làm hư hỏng, tháo gỡ, trộm cắp cấu kiện, phụ kiện, vật tư, vật liệu xây dựng và
hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển, quy hoạch phát triển hệ thống cảng cạn và các quy hoạch khác có liên quan theo quy định của pháp luật về quy hoạch, trong luồng hàng hải và phạm vi bảo vệ công trình hàng hải.
(13) Xây dựng công trình làm giảm hoặc mất tác dụng của công trình hàng hải.
(14) Lợi dụng chức vụ, quyền hạn làm trái
Các biển báo, chỉ dẫn tại khu vực công cộng của cảng hàng không sân bay được quy định thế nào? Việc kiểm tra, giám sát an ninh khu vực công cộng của cảng hàng không sân bay phải đảm bảo các yêu cầu gì? Và ai có trách nhiệm trong việc bảo đảm an ninh các khu vực lân cận tại cảng hàng không sân bay? Anh Tú (Hà Nội) đặt câu hỏi.
Việc phòng ngừa, ứng phó các sự cố môi trường tại các cảng biển luôn được chú trọng quan tâm. Vậy khi phát hiện có nguy cơ hoặc hành vi gây ô nhiễm môi trường tại cảng biển phải làm sao? Bơm, xả các loại rác nước có cặn bẩn từ tàu xuống vùng nước cảng biển không đúng quy định bị xử phạt như thế nào?
Đối với công tác bảo trì công trình cảng biển, hoạt động kiểm định đình kỳ là điều không thể thiếu. Vậy hoạt động kiểm định định kỳ công trình cảng biển được thực hiện theo phương pháp nào, cần đáp ứng quy định chung nào? Trường hợp phát hiện ra các lỗi cần sửa chữa thì cần lựa chọn phương pháp nào để khắc phục công trình cảng biển?
Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn trong vùng nước cảng biển phải đảm bảo các nguyên tắc nào? Kinh phí bảo đảm cho hoạt động tìm kiếm, cứu nạn trong vùng nước cảng biển do ai cấp? Phương tiện bị nạn trong vùng nước cảng biển cần trợ giúp thì tổ chức có phương tiện này có trách nhiệm như thế nào? Thắc mắc đến từ bạn T.L ở Long Thành.
chính về xây dựng cảng biển, cảng cạn, công trình hàng hải, bảo vệ môi trường, quản lý giá, quản lý lao động ngoài nước thì thời hiệu xử phạt là 02 năm.
Như vậy, thời hiệu xử phạt hành chính đối với hành vi làm hư hỏng các thiết bị công trình hàng hải là 02 năm.
Thời hiệu xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng hải là 01 năm; riêng đối với hành vi vi phạm hành chính về xây dựng cảng biển, cảng cạn, công trình hàng hải, bảo vệ môi trường, quản lý giá, quản lý lao động ngoài nước thì thời hiệu xử phạt là 02 năm.
Như vậy, thời hiệu xử phạt vi phạm hành chính đối với hoa tiêu hàng hải tự ý dẫn tàu không
xử phạt vi phạm hành chính như sau:
Thời hiệu xử phạt vi phạm hành chính
Thời hiệu xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng hải là 01 năm; riêng đối với hành vi vi phạm hành chính về xây dựng cảng biển, cảng cạn, công trình hàng hải, bảo vệ môi trường, quản lý giá, quản lý lao động ngoài nước thì thời hiệu xử phạt là 02 năm.
Như vậy, thời
cánh và sân đỗ tàu bay;
- Tuyến cáp treo và nhà ga cáp treo;
- Cảng cá, cảng cạn;
- Các công trình trụ sở, văn phòng, cơ sở kinh doanh dịch vụ trong ga, cảng, bến xe;
- Hành lang bảo vệ an toàn công trình giao thông mà phải thu hồi đất để lưu không;
- Các kết cấu khác phục vụ cho hoạt động giao thông vận tải và các công trình, hạng mục công trình
Cho tôi hỏi việc quy hoạch cảng hàng không phải dựa trên những căn cứ nào để thực hiện? Khi quy hoạch tổng thể phát triển cảng hàng không cần đảm bảo những nội dung chuyên ngành nào? Tôi cũng cần biệt những nội dung chuyên ngành nằm ngoài nhiệm vụ quy hoạch cần đảm bảo khi thực hiện quy hoạch? Câu hỏi của anh Phương từ TP.HCM
phạm hành chính
Thời hiệu xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng hải là 01 năm; riêng đối với hành vi vi phạm hành chính về xây dựng cảng biển, cảng cạn, công trình hàng hải, bảo vệ môi trường, quản lý giá, quản lý lao động ngoài nước thì thời hiệu xử phạt là 02 năm.
Như vậy, thời hiệu xử phạt vi phạm hành chính đối với chủ tàu biển không
Việt Nam 2015 quy định phạm vi điều chỉnh của Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2015 như sau:
- Bộ luật này quy định về hoạt động hàng hải, bao gồm các quy định về tàu biển, thuyền viên, cảng biển, luồng hàng hải, cảng cạn, vận tải biển, an toàn hàng hải, an ninh hàng hải, bảo vệ môi trường, quản lý nhà nước về hàng hải và các hoạt động khác liên quan đến
Cho hỏi để đảm bảo an toàn khai thác khi có hoạt động thi công tại cảng hàng không thì cần phải đảm bảo những gì? Căn cứ pháp lý cụ thể ở văn bản nào vậy? Câu hỏi của bạn Minh đến từ Đồng Nai.