;
- Vùng trời trên biển, trên các đảo quần đảo thuộc chủ quyền của Việt Nam;
- Vùng trời được thiết lập cấp phép cho thử nghiệm tàu bay không người lái, phương tiện bay siêu nhẹ.
thương do tai nạn xảy ra trong tàu bay, trong thời gian người vận chuyển đưa hành khách lên tàu bay hoặc rời tàu bay.
Bồi thường thiệt hại đối với hành khách trong các chuyến bay
Đối với hàng hóa, hành lý của hành khách bị mất mát hư hỏng thì được bồi thường như thế nào?
Căn cứ tại Điều 161 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2006 (lưu ý cụm từ cước
hay kê khai hằng năm, kê khai phục vụ công tác cán bộ). Kê khai lần đầu thì không phải kê khai Mục III “Biến động tài sản, thu nhập; giải trình nguồn gốc của tài sản, thu nhập tăng thêm”, không tự ý thay đổi tên gọi, thứ tự các nội dung quy định tại mẫu này. Người kê khai phải ký ở từng trang và ký, ghi rõ họ tên ở trang cuối cùng của bản kê khai
, vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam; trên tàu bay mang quốc tịch Việt Nam, tàu biển mang cờ quốc tịch Việt Nam thì bị xử phạt vi phạm hành chính theo quy định của pháp luật Việt Nam, trừ trường hợp điều ước quốc tế mà nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên có quy định khác.
(2) Đối tượng
từ tiền lương, tiền công của thuyền viên là người Việt Nam làm việc cho các hãng tàu nước ngoài hoặc các hãng tàu Việt Nam vận tải quốc tế.
- Thu nhập của cá nhân là chủ tàu, cá nhân có quyền sử dụng tàu và cá nhân làm việc trên tàu từ hoạt động cung cấp hàng hóa, dịch vụ trực tiếp phục vụ hoạt động khai thác, đánh bắt thủy sản xa bờ.
, lắp đặt công trình, thực hiện dự án, thử nghiệm;
++ Tàu biển, tàu bay tạm nhập - tái xuất để sửa chữa, bảo dưỡng tại Việt Nam
+ Hàng hóa khác chỉ sử dụng trong doanh nghiệp chế xuất (thuộc đối tượng không chịu thuế).
Như vậy có thể thấy doanh nghiệp chế xuất nhập nguyên liệu, vật tư từ nước ngoài để sản xuất hàng gia công không thể áp dụng mã loại
tham mưu, giúp Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn quản lý nhà nước và tổ chức thực hiện các nhiệm vụ về kiểm ngư, chuyên môn nghiệp vụ kiểm ngư; bảo vệ và phát triển nguồn lợi thủy sản; thực thi pháp luật Việt Nam và điều ước quốc tế có liên quan về khai thác và bảo vệ nguồn lợi thủy sản thuộc phạm vi quản lý nhà nước của Bộ, theo phân
thuyền trưởng hạng tư, có thời gian đảm nhiệm chức danh thủy thủ hoặc người lái phương tiện đủ 06 tháng trở lên;
b) Đối với người đã có chứng chỉ sơ cấp nghề được đào tạo nghề điều khiển tàu thủy hoặc điều khiển tàu biển hoặc nghề thủy thủ, hoàn thành thời gian tập sự đủ 06 tháng trở lên được dự thi để cấp GCNKNCM thuyền trưởng hạng ba, không phải dự
hàng hải xảy ra trong 6 tháng đầu năm và một năm trên địa bàn quản lý và gửi Báo cáo tổng hợp tình hình tai nạn lao động hàng hải theo mẫu quy định tại Phụ lục VI ban hành kèm theo Thông tư 37/2018/TT-BLĐTBXH về Cục Hàng hải Việt Nam trước ngày 10 tháng 7 đối với báo cáo 6 tháng đầu năm và trước ngày 10 tháng 01 năm sau đối với báo cáo một năm.
- Cục
Chị ơi cho em hỏi: Học ngành công nghệ chế tạo vỏ tàu thủy trình độ trung cấp thì người học phải hoàn thành tối thiểu bao nhiêu tín chỉ? Học xong ngành này phải đạt được tối thiểu những kiến thức gì? Đây là câu hỏi của bạn Minh Tùng đến từ Hải Phòng.
tình hình mất an ninh chính trị, trật tự xã hội nghiêm trọng tại địa phương.
Việc áp dụng các biện pháp kiểm soát an ninhhàng không do ai quyết định?
Căn cứ theo khoản 5 Điều 20 Nghị định 92/2015/NĐ-CP quy định như sau:
Kiểm soát an ninh hàng không tăng cường
...
5. Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam quyết định áp dụng, hủy bỏ cấp độ kiểm soát an
Tôi có một câu hỏi như sau: Doanh nghiệp bảo hiểm nhân thọ phải có vốn điều lệ bao nhiêu? Bên cạnh đó thì chuyên gia tính toán của doanh nghiệp này phải có mấy năm kinh nghiệm? Câu hỏi của chị N.T.T đến từ Bà Rịa - Vũng Tàu.
ứng Ngày Thế giới không thuốc lá 31/5, Tuần lễ quốc gia không thuốc lá 25-31/5/2023 và tăng cường thực thi Luật Phòng, chống tác hại của thuốc lá do Bộ Y tế ban hành có nêu về việc thực hiện các biện pháp - phòng chống tác hại thuốc lá mạnh mẽ và kịp thời ngăn chặn các sản phẩm thuốc lá mới tại Việt Nam nhất là trong độ tuổi học sinh.
Trong Công văn
đối với dịch vụ sửa chữa tàu bay, tàu biển cung cấp cho tổ chức, cá nhân nước ngoài, để được áp dụng thuế suất 0%, ngoài các điều kiện về hợp đồng và chứng từ thanh toán nêu trên, tàu bay, tàu biển đưa vào Việt Nam phải làm thủ tục nhập khẩu, khi sửa chữa xong thì phải làm thủ tục xuất khẩu.
...
Theo hướng dẫn tại Công văn 58042/CT-TTHT năm 2018 về
Cát;
- Cửa khẩu Cảng hàng không Liên Khương.
(2) Danh sách cửa khẩu đường bộ
- Cửa khẩu quốc tế Tây Trang, tỉnh Điện Biên;
- Cửa khẩu quốc tế Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh;
- Cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, tỉnh Lạng Sơn;
- Cửa khẩu quốc tế Lào Cai, tỉnh Lào Cai;
- Cửa khẩu quốc tế Na Mèo, tỉnh Thanh Hóa;
- Cửa khẩu quốc tế Nậm Cắn, tỉnh Nghệ An
Công ty mình bán hàng cho một công ty Hàn Quốc, công ty Hàn Quốc ủy quyền cho một công ty khác tại Việt Nam nhận hàng, đáng lẽ phải làm thủ tục xuất nhập khẩu tại chỗ nhưng mình lại làm thủ tục xuất khẩu, sau đó nhập ngay tại cửa khẩu (tức không có hành vi chuyển hàng qua Hàn Quốc), bên Thuế nói là sai? Như vậy có thể cho mình hỏi những hàng hóa
thuộc kết cấu hạ tầng cảng hàng không, sân bay vào khai thác trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu chính hoặc trên môi trường điện tử hoặc bằng các hình thức khác đến Cục Hàng không Việt Nam. Hồ sơ đề nghị gồm:
a) Văn bản đề nghị đưa công trình, một phần công trình vào khai thác bao gồm các thông tin: vị trí và phạm vi đưa vào sử dụng; thời gian đưa vào sử
thái của khu bảo tồn biển.
5. Tàu cá, tàu biển và phương tiện thủy khác hoạt động trái phép trong phân khu bảo vệ nghiêm ngặt của khu bảo tồn biển, trừ trường hợp bất khả kháng.
6. Khai thác thủy sản bất hợp pháp, không báo cáo, không theo quy định (sau đây gọi là khai thác thủy sản bất hợp pháp); mua, bán, vận chuyển, tàng trữ, sơ chế, chế biến
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Khinh khí cầu có người điều khiển đủ điều kiện bay phải có đặc điểm nhận dạng và những tính năng cơ bản nào?
22:05 | 19/02/2023
