Cho mình hỏi, khi bốc dỡ container đối với container hàng hóa quá khổ, quá tải không biết sẽ được áp dụng khung giá nào vậy ạ? Ngoài ra, khung giá dịch vụ bốc dỡ container nhập khẩu đối với khu vực bến cảng Cái Mép - Thị Vải khu vực III là bao nhiêu? Niêm yết không đúng đồng tiền quy định đối với giá và phụ thu ngoài giá dịch vụ vận chuyển hàng
Thông tư 39/2023/TT-BGTVT, quy định về khung giá dịch vụ hoa tiêu, dịch vụ sử dụng cầu, bến, phao neo, dịch vụ bốc dỡ container thế nào? Câu hỏi của bạn T.Q ở Hà Nội.
, chính sách quản lý giá dịch vụ tại cảng biển Việt Nam, bao gồm: giá tối đa dịch vụ hoa tiêu hàng hải; khung giá dịch vụ sử dụng cầu, bến, phao neo; khung giá dịch vụ bốc dỡ container; khung giá dịch vụ lai dắt tàu biển.
Thông tư 12/2024/TT-BGTVT sẽ áp dụng đối với tổ chức, cá nhân Việt Nam và tổ chức, cá nhân nước ngoài liên quan đến việc cung cấp và
Thông tư 12/2024/TT-BGTVT quy định như sau:
Đồng tiền tính giá dịch vụ tại cảng biển
1. Đồng tiền tính giá dịch vụ là Đồng Việt Nam hoặc Đô la Mỹ đối với dịch vụ hoa tiêu, dịch vụ sử dụng, cầu, bến, phao neo, dịch vụ bốc dỡ container và dịch vụ lai dắt cung cấp cho tàu thuyền hoạt động hàng hải quốc tế.
2. Đồng tiền tính giá dịch vụ là Đồng Việt Nam
dỡ container và dịch vụ lai dắt cung cấp cho tàu thuyền hoạt động vận tải quốc tế.
2. Đồng tiền tính giá dịch vụ là Đồng Việt Nam đối với dịch vụ hoa tiêu, dịch vụ sử dụng, cầu, bến, phao neo, dịch vụ bốc dỡ container và dịch vụ lai dắt cho tàu thuyền hoạt động vận tải nội địa.
3. Trường hợp chuyển đổi từ Đô la Mỹ sang Đồng Việt Nam thì thực hiện
Tôi muốn hỏi nước sạch sinh hoạt dùng trong cuộc sống hàng ngày có thuộc nhóm do Nhà nước định giá hay không? Nếu đúng thì do cơ quan nào trực tiếp định giá? nguyên tắc định giá của Nhà nước là gì?
bốc dỡ container, dịch vụ lai dắt thuộc khu vực cảng biển) do địa phương quản lý; dịch vụ sử dụng cảng, nhà ga (bao gồm cảng, bến thủy nội địa; cảng cá) được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước, do địa phương quản lý;
l) Mức trợ giá, trợ cước vận chuyển hàng hóa thuộc danh mục được trợ giá, trợ cước vận chuyển chi từ ngân sách địa phương và
Vận chuyển hàng hóa gây hư hỏng thì việc bồi thường được tính như thế nào? Hàng hóa bị thiệt hại do có tai nạn trong khi tàu biển đang hành trình thì có được miễn giá dịch vụ vận chuyển không? Người vận chuyển bị mất giới hạn trách nhiệm trong trường hợp nào?
Thế nào là hàng hóa xuất nhập khẩu?
Căn cứ theo khoản 5, khoản 6 Điều 2 Thông tư 54/2018/TT-BGTVT ban hành biểu khung giá dịch vụ hoa tiêu, dịch vụ sử dụng cầu, bến, phao neo, dịch vụ bốc dỡ container và dịch vụ lai dắt tại cảng biển Việt Nam, quy định về hàng hóa xuất nhập khẩu như sau:
- Hàng hóa xuất khẩu là hàng hóa có nơi gửi hàng (gốc) ở
, thời gian lưu kho của container, công nghệ xếp dỡ, …);
3.6.3.1.2 Phương tiện, thiết bị phải phù hợp với công nghệ, công suất khai thác của cảng;
3.6.3.1.3 Hệ thống giao thông nội bộ trong bãi cần được quy hoạch đảm bảo kết nối thuận lợi trong quá trình vận chuyển hàng hóa trong cảng và đảm bảo các chức năng của cảng;
3.6.3.1.4 Kết cấu bãi container
Vận tải đường biển đóng vai trò quan trọng trong chuỗi cung ứng hàng hóa, đa số hàng hóa được vận chuyển bằng đường hàng hải. Hợp đồng vận chuyển hàng hóa bằng đường biển là gì? Chứng từ vận chuyển hàng hóa đường biển được quy định như thế nào? Người vận chuyển có quyền từ chối bốc lên tàu biển những hàng hóa không bảo đảm tiêu chuẩn đóng gói cần
Cho hỏi tiêu chuẩn cấp kỹ thuật cảng thủy nội địa sẽ được áp dụng trong trường hợp nào? Bên cạnh đó việc tổ chức xác định cấp cảng đối với các cảng đã được công bố như thế nào? Căn cứ pháp luật! - câu hỏi của Tân (Hà Nội).
(bao gồm dịch vụ sử dụng cầu, bến, phao neo, dịch vụ bốc dỡ container, dịch vụ lai dắt thuộc khu vực cảng biển) do địa phương quản lý; dịch vụ sử dụng cảng, nhà ga (bao gồm cảng, bến thủy nội địa; cảng cá) được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước, do địa phương quản lý;
l) Mức trợ giá, trợ cước vận chuyển hàng hóa thuộc danh mục được trợ giá
hoặc do các yêu cầu có liên quan trực tiếp đến vận tải;
- Hàng hóa không tham gia vào giao dịch thương mại hoặc tiêu thụ tại nước, nhóm nước hoặc vùng lãnh thổ quá cảnh đó;
- Hàng hóa không trải qua bất kỳ công đoạn nào khác ngoài việc dỡ hàng và bốc lại hàng hoặc những công đoạn cần thiết để giữ hàng hóa trong điều kiện tốt.
Như vậy, các trường
Có nhiều người cùng xuất trình vận đơn để nhận cùng một lô hàng thì xử lý như thế nào? Trong thời hạn 60 ngày kể từ ngày tàu biển đến cảng trả hàng, nếu không có người nhận số hàng đã gửi hoặc người nhận hàng không thanh toán hết các khoản nợ hoặc không đưa ra các bảo đảm cần thiết thì người vận chuyển có quyền bán đấu giá số hàng đó để trừ nợ
công trình tối thiểu phải có tại cảng cạn như sau:
- Hệ thống kho, bãi hàng hóa.
- Bãi đỗ cho các phương tiện vận tải, trang thiết bị bốc xếp hàng hóa và các phương tiện khác hoạt động tại cảng cạn.
- Đường giao thông nội bộ và giao thông kết nối với hệ thống giao thông vận tải công cộng ngoài khu vực cảng cạn.
- Khu văn phòng bao gồm: nhà điều
khoản 1 Điều này.
Trường hợp chứng từ vận chuyển không ghi rõ số kiện hoặc đơn vị hàng hóa thì container hoặc công cụ đó chỉ được xem là 01 kiện hoặc 01 đơn vị hàng hóa.
- Trong trường hợp chủng loại và giá trị hàng hóa được người giao hàng khai báo trước khi bốc hàng và được người vận chuyển chấp nhận, ghi vào chứng từ vận chuyển thì người vận
mở ra kiểm tra trực tiếp hàng hóa đó;
...
Theo đó, bao bì thương phẩm của hàng hóa có 2 loại:
(1) Bao bì trực tiếp: là bao bì chứa đựng hàng hóa, tiếp xúc trực tiếp với hàng hóa, tạo ra hình khối hoặc bọc kín theo hình khối của hàng hóa;
(2) Bao bì ngoài: là bao bì dùng để bao gói một hoặc một số đơn vị hàng hóa có bao bì trực tiếp.
Bao bì
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Giá dịch vụ bốc dỡ container tại cảng biển từ 1/7/2024 tính như thế nào? Khung giá dịch vụ bốc dỡ container hiện nay ra sao?
08:00 | 29/06/2024
.png)
.png)
