khoản 3 Điều 41 Thông tư 20/2023/TT-BGTVT như sau:
Điều kiện cấp lại Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn
1. GCNKNCM được cấp lại trong các trường hợp mất, hỏng, thay đổi thông tin, hết hoặc sắp hết hạn.
2. Đối với GCNKNCM đã hết hạn không quá 05 năm hoặc sắp hết hạn sử dụng phải đáp ứng điều kiện:
a) Thuyền viên đã có thời gian đảm nhiệm công việc
Cho tôi hỏi thuyền viên tàu biển Việt Nam được đào tạo, bồi dưỡng thông qua các chương trình nào? Hội đồng thi sỹ quan hàng hải tàu biển Việt Nam được tổ chức như thế nào? Ban giám khảo kỳ thi sỹ quan hàng hải được thành lập ra sao? Câu hỏi của anh Minh (Long An).
tàu biển trong thời gian bị bắt giữ
1. Chủ tàu, người khai thác tàu có trách nhiệm cung cấp kinh phí bảo đảm duy trì hoạt động của tàu biển bị bắt giữ.
2. Trường hợp chủ tàu, người khai thác tàu không cung cấp hoặc không còn khả năng cung cấp kinh phí duy trì hoạt động của tàu biển, Thuyền trưởng, đại lý của chủ tàu có trách nhiệm áp dụng các biện
triển nông thôn;
đ) Có thiết bị giám sát hành trình đối với tàu cá có chiều dài lớn nhất từ 15 mét trở lên theo quy định của Chính phủ;
e) Có Giấy chứng nhận đăng ký tàu cá;
g) Thuyền trưởng, máy trưởng phải có văn bằng, chứng chỉ theo quy định của Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn;
h) Trường hợp cấp lại do giấy phép hết hạn phải đáp
sử dụng trên tàu ngoài lãnh hải Việt Nam sau khi tàu xuất cảnh.
a) Trường hợp mua hàng miễn thuế phục vụ nhu cầu cá nhân thuyền viên phải xuất trình hộ chiếu hoặc thẻ đi bờ của thuyền viên;
b) Trường hợp mua hàng miễn thuế phục vụ nhu cầu sinh hoạt chung của thuyền viên trong thời gian tàu neo đậu tại cảng biển Việt Nam, thuyền trưởng hoặc người
nội địa
1. Thuyền trưởng, người lái phương tiện khi điều khiển phương tiện hoạt động trên đường thuỷ nội địa phải tuân theo quy tắc giao thông và báo hiệu đường thuỷ nội địa quy định tại Luật này.
2. Thuyền trưởng tàu biển, tàu cá khi điều khiển tàu biển hoạt động trên đường thuỷ nội địa phải tuân theo báo hiệu đường thuỷ nội địa và quy tắc giao
Khi điều tra về vụ tai nạn giao thông đường thủy nội địa thì việc ghi lời khai của thuyền viên phương tiện liên quan đến vụ tai nạn được thực hiện thế nào? Đối với trường hợp nạn nhân trong vụ tai nạn giao thông bị thương nặng thì có ghi lời khai không? - Câu hỏi của chị Nga (Đồng Tháp)
:
Quy định đối với tàu cá Việt Nam ra, vào cảng cá
1. Thuyền trưởng phải thông báo ít nhất trước 01 giờ khi tàu vào cảng cá cho tổ chức quản lý cảng cá về số đăng ký của tàu, cỡ loại tàu, các yêu cầu về dịch vụ và yêu cầu khác nếu có, trừ trường hợp bất khả kháng.
2. Thuyền trưởng phải tuân thủ sự điều động tàu của tổ chức quản lý cảng cá và nội quy
Nghị định này.
- Ngay sau khi được phân công, cán bộ Cảng vụ phải lên tàu công bố và giao quyết định bắt giữ tàu biển, thông báo thực hiện quyết định bắt giữ tàu biển cho Thuyền trưởng để thi hành. Trường hợp Thuyền trưởng vắng mặt trên tàu thì giao cho Đại phó hoặc Sỹ quan trực ca boong. Trường hợp không có người ký nhận việc giao quyết định bắt giữ
. Trường hợp mua hàng miễn thuế trong nội địa thì khách du lịch được nhận hàng tại quầy nhận hàng trong khu cách ly tại cửa khẩu cảng biển loại 1 nơi khách du lịch xuất cảnh;
…
5. Đối tượng mua hàng là thuyền viên làm việc trên tàu biển chạy tuyến quốc tế (bao gồm tàu biển có quốc tịch nước ngoài và tàu biển có quốc tịch Việt Nam chạy tuyến quốc tế
định áp dụng biện pháp khẩn cấp tạm thời bắt giữ tàu biển:
- Người yêu cầu áp dụng biện pháp khẩn cấp tạm thời bắt giữ tàu biển;
- Chủ tàu, người thuê tàu, người khai thác tàu, thuyền trưởng và những người khác có liên quan khi điều kiện áp dụng biện pháp khẩn cấp tạm thời bắt giữ tàu biển không còn.
(2) Văn bản yêu cầu hủy biện pháp khẩn cấp tạm
Cho tôi hỏi nếu vận đơn đường biển vẫn phù hợp với quy định về chứng từ vận chuyển đường biển thì việc thiếu một hay một số thông tin trong vận đơn vẫn không ảnh hưởng đến giá trị pháp lý của vận đơn đúng không? Ngoài ra, tôi muốn hỏi là tên người vận chuyển trong vận đơn phải điền tên của thuyền trưởng hay chủ tàu? Câu hỏi của anh Q từ Khánh Hòa.
Tôi có thắc mắc liên quan đến vấn đề điều khiển tàu thuyền. Cho tôi hỏi người điều khiển tàu thuyền không có biển số đăng ký thì bị xử phạt vi phạm hành chính thế nào? Câu hỏi của chị N.T.H ở Lâm Đồng.
thủ phó;
- Thủy thủ trưởng;
- Thuyền phó 3 hạng tàu dưới 500GT;
- Thuyền phó 2 hạng tàu dưới 500 GT;
- Đại phó hạng tàu dưới 500GT;
- Thuyền trưởng hạng tàu dưới 500GT.
Như vậy, người học ngành điều khiển tàu biển trình độ trung cấp thì người học có thể làm những công việc sau đây:
- Thủy thủ trực ca OS;
- Thủy thủ trực ca AB;
- Thủy thủ phó
tiêu từ hạng Nhì lên hạng Nhất;
c) Chương trình đào tạo hoa tiêu hàng hải cho thuyền trưởng tự dẫn tàu.
2. Chương trình đào tạo hoa tiêu hàng hải cơ bản và nâng cao bao gồm những nội dung chính dưới đây:
a) Bộ luật Hàng hải Việt Nam, Luật Giao thông đường thủy nội địa, các văn bản pháp luật liên quan đến hoa tiêu hàng hải, điều ước quốc tế liên
Cho tôi hỏi cán bộ, chiến sĩ Cảnh sát biển Việt Nam đang thi hành công vụ khi áp dụng biện pháp ngăn chặn phải đảm bảo yêu cầu gì? Tổ trưởng Tổ kiểm tra, kiểm soát của Cảnh sát biển Việt Nam phải tiến hành áp dụng các biện pháp ngăn chặn trong trường hợp nào? Câu hỏi của anh T.N.V từ Hải Dương.
Tôi có một câu hỏi như sau: Không giữ đúng trạng thái niêm phong đối với hàng hóa khi tàu thuyền quá cảnh thì cá nhân bị xử phạt thế nào? Tôi mong mình nhận được câu trả lời sớm. Câu hỏi của chị N.T.H ở Lâm Đồng.
Tôi có thắc mắc liên quan đến việc sử dụng giấy phép đi bờ. Cho tôi hỏi thuyền viên nước ngoài đi bờ không có giấy phép đi bờ thì bị xử phạt vi phạm hành chính thế nào? Câu hỏi của chị N.T.H ở Lâm Đồng.
Tôi có một câu hỏi như sau: Người đưa hàng hóa trái phép lên tàu thuyền trong khu vực cửa khẩu cảng thì bị xử phạt thế nào? Tôi mong mình nhận được câu trả lời sớm. Câu hỏi của chị N.T.H ở Lâm Đồng.
Tôi có thắc mắc liên quan đến hoạt động thủy sản của tàu nước ngoài. Cho tôi hỏi tàu nước ngoài hoạt động thủy sản trong vùng biển Việt Nam phải có giám sát viên trong trường hợp nào? Câu hỏi của anh Công Ninh ở Kiên Giang.