kết cấu hạ tầng hàng hải hoặc gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng.
Tai nạn hàng hải không bao gồm những hành vi cố ý gây thiệt hại đối với con người, tàu biển, kết cấu hạ tầng hàng hải hoặc môi trường.
2. Giám đốc Cảng vụ hàng hải tổ chức điều tra tai nạn hàng hải; trong quá trình điều tra tai nạn hàng hải, nếu phát hiện có dấu hiệu cấu thành tội
Không thực hiện kiểm định chất lượng kết cấu hạ tầng bến cảng đúng thời hạn quy định thì tổ chức bị phạt bao nhiêu tiền? Thời hiệu xử phạt vi phạm hành chính trong trường hợp này là bao lâu? Đây là câu hỏi của anh T.K đến từ Cần Thơ.
Cho mình hỏi, khi bốc dỡ container đối với container hàng hóa quá khổ, quá tải không biết sẽ được áp dụng khung giá nào vậy ạ? Ngoài ra, khung giá dịch vụ bốc dỡ container nhập khẩu đối với khu vực bến cảng Cái Mép - Thị Vải khu vực III là bao nhiêu? Niêm yết không đúng đồng tiền quy định đối với giá và phụ thu ngoài giá dịch vụ vận chuyển hàng
Tôi có thắc mắc như sau: Tàu công vụ đang thực hiện nhiệm vụ có được miễn, giảm thực hiện các thủ tục đến, rời cảng hay không? Mong sớm được giải đáp thắc mắc. Xin cảm ơn. Câu hỏi của anh G (Khánh Hòa).
trên tàu biển; bỏ trốn sau khi gây tai nạn.
8. Gây mất trật tự công cộng, cản trở hoặc chống lại việc thực hiện nhiệm vụ của người thi hành công vụ trên tàu biển và tại cảng biển.
9. Phá hủy, làm hư hỏng, tháo gỡ, trộm cắp cấu kiện, phụ kiện, vật tư, vật liệu xây dựng và các thiết bị của công trình hàng hải.
10. Làm hư hỏng, phá hủy, tự ý di chuyển
Em ơi cho anh hỏi: Đóng cảng cạn được thực hiện trong trường hợp nào? Việc đóng cảng cạn được thực hiện theo thủ tục như thế nào? Và ai có quyền công bố đóng cảng cạn? Đây là câu hỏi của bạn Thanh Huy đến từ Tiền Giang.
Cho tôi hỏi, hiện nay để kinh doanh vận tải biển nội địa thì doanh nghiệp cần đáp ứng được những điều kiện nào? Trường hợp nào mà việc vận tải biển nội địa không được thực hiện bằng tàu biển của Việt Nam? Câu hỏi của anh Khương từ TP.HCM
Tôi có một câu hỏi như sau: Tàu biển không có bảng phân công chữa cháy ở những vị trí trên tàu theo quy định thì chủ tàu biển bị xử phạt thế nào? Tôi rất mong sẽ nhận được câu trả lời trong khoảng thời gian sớm nhất có thể. Câu hỏi của chị Ngọc Lan ở Bà Rịa - Vũng Tàu.
Đại lý tàu biển là gì? Giá dịch vụ đại lý tàu biển được pháp luật quy định như thế nào? Thời hiệu khởi kiện về việc thực hiện hợp đồng đại lý tàu biển là bao lâu? Người đại lý tàu biển được hiểu như thế nào? Mong nhận được câu trả lời sớm nhất. Xin cảm ơn! Trên đây là một vài thắc mắc của bạn Thanh Như ở Long Thành.
Khi thấy người đang gặp nguy hiểm trên biển thì phải phát thông tin như thế nào? Khi thấy người đang gặp nguy hiểm trên biển cơ quan chủ trì tìm kiếm, cứu nạn có trách nhiệm như thế nào? Thắc mắc đến từ bạn M.L ở Long Khánh.
cạnh tàu biển, các phương tiện nổi khác trên biển và trong vùng nước cảng biển bằng tàu lai.
2. Lai dắt tàu biển bao gồm lai dắt trên biển và lai dắt hỗ trợ trong vùng nước cảng biển.
Căn cứ theo điểm a khoản 1 Điều 11 Thông tư 12/2024/TT-BGTVT quy định:
Giá dịch vụ lai dắt
1. Cách tính giá dịch vụ lai dắt tàu thuyền
a) Thời gian lai dắt thực tế
Không thực hiện kiểm định chất lượng kết cấu hạ tầng bến cảng sau sự cố va chạm ảnh hưởng đến kết cấu công trình hàng hải thì bị phạt bao nhiêu tiền? Thời hiệu xử phạt là bao lâu? Đây là câu hỏi của anh Q.L đến từ Vĩnh Long.
Cho tôi hỏi kháng nghị hàng hải đối với tàu biển gồm những nội dung chính nào? Hồ sơ xác nhận việc trình kháng nghị hàng hải đối với tàu biển bao gồm giấy tờ gì? Cơ quan nhà nước có thẩm quyền xác nhận việc trình kháng nghị hàng hải đối với tàu biển tại Việt Nam là ai? Mong được giải đáp. Xin chân thành cảm ơn! Đây là câu hỏi của Mỹ Tiên đến từ
Kết cấu hạ tầng hàng hải là gì?
Kết cấu hạ tầng hàng hải được giải thích tại khoản 24 Điều 4 Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2015 như sau:
Kết cấu hạ tầng hàng hải bao gồm kết cấu hạ tầng cảng biển, cảng dầu khí ngoài khơi, luồng hàng hải, hệ thống hỗ trợ hàng hải, báo hiệu hàng hải, hệ thống thông tin điện tử hàng hải, đê chắn sóng, đê chắn cát, kè
Điều tra tai nạn hàng hải nhằm xác định điều kiện, hoàn cảnh, nguyên nhân hay những khả năng có thể là nguyên nhân gây ra tai nạn hàng hải nhằm có những biện pháp hữu hiệu phòng tránh và hạn chế tai nạn tương tự trong tương lai. Vậy trường hợp nào cần phải điều tra tai nạn hàng hải? Và thẩm quyền điều tra tai nạn hàng hải thuộc về cơ quan nào?
Tôi có câu hỏi là vận đơn suốt đường biển là gì? Nếu nhiều người cùng xuất trình vận đơn suốt đường biển thì người vận chuyển có quyền gì? Mong nhận được câu trả lời sớm. Câu hỏi của anh T.N đến từ Đà Nẵng.
chuyển cảng đến, có nhu cầu đi bờ trong thời gian tàu thuyền neo đậu tại cửa khẩu cảng.
2. Giá trị sử dụng của Giấy phép đi bờ của thuyền viên
a) Chỉ có giá trị sử dụng trong một chuyến tàu;
b) Đối với thuyền viên nước ngoài trên tàu thuyền chuyên tuyến và tàu thuyền hoạt động tại vùng biển ngoài vùng nước cửa khẩu cảng, theo đề nghị của thuyền
. Nơi tạm giữ tang vật, phương tiện bị tạm giữ, tịch thu là nhà, kho, bến, bãi, cảng, khu vực vùng nước cảng biển, trụ sở cơ quan hoặc nơi khác do người có thẩm quyền tạm giữ, tịch thu quyết định và phải bảo đảm các điều kiện theo quy định tại các khoản 2, 3 và 4 Điều này.
Nơi tạm giữ giấy phép, chứng chỉ hành nghề bị tạm giữ là trụ sở cơ quan của
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Khi điều tra tai nạn hàng hải nếu phát hiện có dấu hiệu cấu thành tội phạm thì có phải chuyển hồ sơ cho cơ quan điều tra có thẩm quyền giải quyết không?
07:07 | 05/03/2024
.png)
