tại cơ quan, tổ chức hưởng lương từ ngân sách nhà nước, doanh nghiệp nhà nước trong thời gian thực hiện đăng ký nghĩa vụ quân sự được hưởng nguyên lương, phụ cấp và tiền tàu xe đi, về theo chế độ quy định hiện hành của pháp luật.
(2) Công dân không thuộc các cơ quan, tổ chức hưởng lương từ ngân sách nhà nước, doanh nghiệp nhà nước trong thời gian
với người có nghĩa vụ.
14. Cấm tiếp xúc với nạn nhân bạo lực gia đình.
15. Tạm dừng việc đóng thầu và các hoạt động có liên quan đến việc đấu thầu.
16. Bắt giữ tàu bay, tàu biển để bảo đảm giải quyết vụ án.
17. Các biện pháp khẩn cấp tạm thời khác mà luật có quy định.
Như vậy, tạm đình chỉ thi hành quyết định đơn phương chấm dứt hợp đồng lao
nhận và xem xét các giải trình của cơ quan, tổ chức cấp CO để xem xét cho hưởng ưu đãi thuế quan. Các giải trình của cơ quan, tổ chức cấp CO phải chi tiết và lý giải được những vấn đề mà Nước thành viên nhập khẩu đưa ra.
Mẫu CO form E quy định tại Phụ lục II ban hành kèm theo Thông tư 12/2019/TT-BCT.
Tải về mẫu CO form E.
>>>> Xem thêm:
Tải về
thường lệ phải gửi hồ sơ đến Bộ Giao thông vận tải. Hồ sơ bao gồm:
a) Các tài liệu theo quy định tại khoản 1 Điều này;
b) Văn bản của quốc gia của hãng hàng không nước ngoài chỉ định hoặc xác nhận chỉ định hãng hàng không đó được quyền khai thác vận chuyển hàng không theo điều ước quốc tế mà Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên.
...
Đồng
Cho thôi hỏi, trước thời điểm quyết toán thuế người lao động đăng ký giảm trừ cho người phụ thuộc thì có được tính giảm trừ cho cả năm không? - Chị Minh (Vũng Tàu)
Hợp đồng lao động không xác định thời hạn chấm dứt khi nào? Cơ quan nhà nước có được ký hợp đồng lao động không xác định thời hạn không? - Câu hỏi của anh Vỹ từ Vũng Tàu
sản, đồ vật, cổ vật khi chưa được phép của cơ quan có thẩm quyền Việt Nam.
9. Mua bán, trao đổi, tàng trữ, vận chuyển, sử dụng trái phép vũ khí, chất cháy, chất nổ, chất độc hại, ma túy, hàng hóa, vật phẩm cấm lưu hành, kim khí quý, đá quý, ngoại hối; đưa người, hàng hóa lên tàu thuyền hoặc từ tàu thuyền xuống trái phép.
10. Phương tiện đường thủy
rủi ro định lượng
Theo đó, có 02 phương pháp luận đánh giá rủi ro và được xác đinh cụ thể như sau:
(1) Đánh giá rủi ro định tính
- Xây dựng ma trận rủi ro để phân tích, đánh giá mức rủi ro cho các mối nguy được nhận diện. Căn cứ vào chính sách, mục tiêu an toàn và đặc thù hoạt động dầu khí, hai chiều của ma trận có nhiều mức, không nhỏ hơn 3.
Chi
về từ nhà hoặc cơ quan đến sân bay, ga tàu, bến xe; vé máy bay, vé tàu, xe vận tải công cộng đến nơi công tác và theo chiều ngược lại.
+ Chi phí đi lại tại địa phương nơi đến công tác: Từ chỗ nghỉ đến chỗ làm việc, từ sân bay, ga tàu, bến xe về nơi nghỉ (lượt đi và lượt về).
+ Cước, phí di chuyển bằng phương tiện đường bộ, đường thủy, đường biển
lý do xác đáng, đã nộp thuế TTĐB.
g) Đối với hàng nhập khẩu chưa phù hợp về chất lượng, chủng loại theo hợp đồng, giấy phép nhập khẩu (do phía chủ hàng nước ngoài gửi sai), có giám định của cơ quan có thẩm quyền kiểm nghiệm và xác nhận của chủ hàng nước ngoài mà được phép nhập khẩu thì cơ quan hải quan kiểm tra và xác nhận lại số thuế TTĐB phải nộp
dụng hàng hóa,... không đủ cơ sở xác định mã số cụ thể. Ví dụ:
- Tờ khai số 102422909040/A12/51BE ngày 04/01/2019 tại Chi cục Hải quan Cảng Cát Lở Vũng Tàu có tên hàng khai báo là “Tấm nhựa (da nhân tạo PU-Giả da, nhựa polyurethane xốp và vải không dệt, sản xuất giày, hàng mới 100%)”, mã số khai báo 3921.13.91;
- Tờ khai số 104068958560/A12/47NF
Bác tôi đi làm trên tàu biển đã nhiều năm nay, tuy nhiên 2 năm trước bác có gặp tai nạn trên biển, sau quá trình tìm kiếm của các cơ quan chức năng vẫn không thể tìm được bác và đồng nghiệp. Trước khi chết ông bà nội tôi có để lại tài sản và gia đình tôi thống nhất chia đều cho 4 người con ruột của ông bà trong đó có bác, tuy nhiên hiện tại bác
, giảm số xuống dốc;
+ Giảm số lên dốc;
+ Dừng xe đúng đích và khởi hành ngang dốc;
+ Giảm số tắt;
+ Qua đường giao nhau có tín hiệu điều khiển giao thông; qua đường ngang (qua đường tàu hỏa) không có điều khiển giao thông;
+ Qua đường vòng gấp;
+ Lùi xe vào hầm;
+ Qua cầu vệt;
+ Đưa xe về vị trí tập kết (kết thúc).
- Đối với hạng B2 không sát
khai thác khoáng sản, cắm đăng đáy, đánh bắt và nuôi trồng thủy hải sản trong luồng hàng hải và phạm vi bảo vệ công trình hàng hải.
- Lấn chiếm phạm vi bảo vệ công trình hàng hải.
- Thực hiện các hành vi gây cản trở việc quản lý, khai thác, sử dụng, bảo vệ công trình hàng hải.
- Điều khiển tàu thuyền và phương tiện khác sai quy định gây ảnh hưởng
hiệu: Lựa chọn theo đặc điểm khu vực và có màu trắng.
- Đặc tính ánh sáng khi được lắp đèn: Ánh sáng trắng chớp nhóm 2 chu kỳ 5,0 giây.
- Tác dụng: Báo hiệu chướng ngại vật biệt lập, tàu thuyền có thể hành trình xung quanh vị trí đặt báo hiệu.
- Vị trí: Đặt tại vị trí nguy hiểm cần khống chế.
- Hình dạng: Hình tháp hoặc hình cột.
- Màu
của Thông tư này;
- Tờ khai theo mẫu quy định tại Phụ lục 4 của Thông tư này;
- 03 phiếu sát hạch khả năng chuyên môn hoa tiêu hàng hải đối với hoa tiêu hàng hải hạng Ba, 02 phiếu sát hạch đối với hoa tiêu hàng hải hạng Nhì, hạng Nhất và Ngoại hạng), 01 phiếu sát hạch đối với thuyền trưởng tự dẫn tàu theo mẫu quy định, tại Phụ lục 5 của Thông tư
lại không?
Theo Điều 49 Luật Nghĩa vụ quân sự 2015 quy định về chế độ, chính sách đối với công dân trong thời gian đăng ký nghĩa vụ quân sự, khám, kiểm tra sức khỏe như sau:
"1. Công dân đang làm việc tại cơ quan, tổ chức trong thời gian thực hiện đăng ký nghĩa vụ quân sự, khám, kiểm tra sức khỏe nghĩa vụ quân sự thì được trả nguyên lương, tiền tàu
Báo hiệu hàng hải được phân loại thành những nhóm nào?
Tại tiết 1.3.1 tiểu mục 1.3 Mục 1 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 20:2015/BGTVT có quy định:
Báo hiệu hàng hải là thiết bị hoặc công trình, tàu thuyền được thiết lập và vận hành trên mặt nước hoặc trên đất liền để chỉ dẫn cho người đi biển và tổ chức, cá nhân liên quan định hướng, xác định
.1.1 - 1.1.3 Mục 1 QCVN 111: 2023/BGTVT quy định phạm vi điều chỉnh gồm:
- Quy chuẩn này quy định các yêu cầu kỹ thuật và việc kiểm tra chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với bộ móc nối, đỡ đấm sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới của đầu máy, toa xe.
- Quy chuẩn này áp dụng cho bộ móc nối, đỡ đấm của đầu máy, toa xe có mã HS là 86
vận chuyển hành khách, hành lý, hàng hóa, bưu gửi mà không phải vận chuyển công cộng.
Cảng hàng không là gì?
Tại khoản 1 Điều 47 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam năm 2006 ghi nhận khái niệm cảng hàng không là khu vực xác định, bao gồm sân bay, nhà ga và trang bị, thiết bị, công trình cần thiết khác được sử dụng cho tàu bay đi, đến và thực hiện
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Đối tượng không được đăng ký nghĩa vụ quân sự? Chế độ chính sách trong thời gian đăng ký nghĩa vụ quân sự như thế nào?
14:55 | 05/08/2024
.png)
.png)
.png)
