Cho hỏi có phải giao thông đường thủy nội địa đang được tiếp cận nguồn vốn ODA, vốn vay ưu đãi nước ngoài của Chính phủ? - Câu hỏi của anh Thịnh tại Hà Nội.
Đường thủy nội địa là luồng, âu tàu, các công trình đưa phương tiện qua đập, thác trên sông, kênh, rạch hoặc luồng trên hồ, đầm, phá, vụng, vịnh, ven bờ biển, ra đảo, nối các đảo thuộc nội thuỷ của nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam được tổ chức quản lý, khai thác giao thông vận tải.
(Theo quy định tại khoản 4 Điều 3 Luật Giao thông đường thủy nội địa 2004)
TẢI TRỌN BỘ CÁC QUY ĐỊNH LIÊN QUAN ĐẾN ĐƯỜNG THỦY NỘI ĐỊA TẠI ĐÂY
Đường thuỷ nội địa chuyên dùng
Đường thuỷ nội địa | Đường thuỷ nội địa chuyên dùng
Cho hỏi có phải giao thông đường thủy nội địa đang được tiếp cận nguồn vốn ODA, vốn vay ưu đãi nước ngoài của Chính phủ? - Câu hỏi của anh Thịnh tại Hà Nội.
Cho tôi hỏi phương án bảo đảm an toàn giao thông đối với hoạt động nạo vét trong vùng nước đường thủy nội địa gồm những nội dung nào? Chủ đầu tư gửi hồ sơ đề nghị phê duyệt phương án bảo đảm an toàn giao thông trong vùng nước đường thủy nội địa bằng hình thức nào? Hồ sơ đề nghị gồm những giấy tờ gì? Câu hỏi của Minh Huy đến từ Nha Trang.
Cho anh hỏi có Nghị định nào quy định mức phí duy tu, bảo dưỡng tàu tuần tra, xuồng cứu hộ cứu nạn không vậy em? Phương tiện thực hiện công tác quản lý, bảo trì đường thủy nội địa bao gồm những loại nào? - Câu hỏi của anh Khánh đến từ Phú Yên.
Xin chào ban tư vấn giải đáp, tôi muốn hỏi có bao nhiêu loại khảo sát luồng đường thủy nội địa? Phạm vi khảo sát luồng đường thủy nội địa được chia thành bao nhiêu tỷ lệ bình đồ? -Câu hỏi của chị Lan Ngọc (TP. HCM)
Tôi muốn hỏi: Những chính sách, giải pháp để thu hút nguồn vốn cho phát triển kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa thời kỳ 2021 - 2030 là gì? Câu hỏi của anh Quang đến từ Quảng Ngãi.
Cục Đường thủy nội địa Việt Nam là tổ chức thực hiện việc đăng ký và quản lý các phương tiện đường thủy nội địa có đúng không? Có bao nhiêu Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực trực thuộc Cục Đường thủy nội địa Việt Nam? - Câu hỏi của anh Văn Hải đến từ An Giang
Tôi có thắc mắc là các báo hiệu được sử dụng trong công tác điều tiết khống chế bảo đảm an toàn giao thông đường thủy nội địa cần đáp ứng yêu cầu gì? Giới hạn số giờ nổ máy của các phương tiện để thực hiện điều tiết khống chế bảo đảm an toàn giao thông đường thủy nội địa trong bao lâu? - Câu hỏi của anh Nhựt Trường (TP. HCM).
Tôi muốn hỏi pháp luật quy định kinh phí sử dụng trong công tác điều tiết khống chế bảo đảm an toàn giao thông đường thủy nội địa do ai chịu trách nhiệm? Không có phương án điều tiết khống chế bảo đảm an toàn giao thông đường thủy nội địa bị xử lý ra sao? - Câu hỏi của anh Thuận Phong (Long An).
Tôi muốn hỏi pháp luật quy định phương tiện nào được sử dụng trong công tác chống va trôi giao thông đường thủy nội địa? Số lượng nhân lực thường trực chống va trôi giao thông đường thủy nội địa là bao nhiêu? - Câu hỏi của anh Minh Tiến (Đồng Nai).
Tôi muốn hỏi những trường hợp nào cần điều tiết khống chế bảo đảm an toàn giao thông đường thủy nội địa? Có bao nhiêu biện pháp điều tiết khống chế bảo đảm an toàn giao thông đường thủy nội địa? - Câu hỏi của anh Trường (Cần Thơ).
Xin cho hỏi trong thời gian mưa lũ thì có được phép thực hiện chống va trôi nhằm đảm bảo an toàn giao thông đường thủy nội địa hay không? Công tác chống va trôi giao thông đường thủy nội địa được thực hiện theo biện pháp nào? - Câu hỏi của anh Trường (Cần Thơ).
Cho hỏi điều kiện kinh doanh đường thủy nội địa là gì? Nghĩa vụ của chủ thể kinh doanh vận tải hành khách hành lý, bao gửi trên đường thủy nội địa là gì? - Câu hỏi của anh Tiến tại Bình Dương.
Ch hỏi đi tàu thủy bị lỡ chuyến có được hoàn tiền, giảm giá vé? Ai được miễn giảm giá vé hành khách khi đi tàu thủy? - Câu hỏi của anh Trung tại Bắc Ninh.
Em cho anh hỏi Cảng vụ đường thủy nội địa là cơ quan thực hiện chức năng gì? Hệ thống tổ chức của Cảng vụ đường thuỷ nội địa như thế nào? Các phòng chuyên môn nghiệp vụ của Cảng vụ đường thuỷ nội địa được quy định ra sao? - Câu hỏi của anh Minh Trung đến từ Tiền Giang
Cho tôi hỏi để phân loại cảng thủy nội địa được dựa trên những tiêu chí gì? Tôi thắc mắc cơ quan nào có thẩm quyền công bố danh mục cảng thủy nội địa trên tuyến đường thủy nội địa quốc gia? Trình tự công bố danh mục cảng thủy nội địa được thực hiện như thế nào? Mong được giải đáp. Đây là câu hỏi của Minh Tài đến từ Phú Yên.
Tôi có thắc mắc nếu tàu không xuất bến đúng thời gian quy định có được xem là lỗi của người kinh doanh vận tải không? khi đó xử lý như thế nào cho phù hợp quy định pháp luật? Khi phát hiện hành lý ký gửi trên đường thủy nội địa có hiện tượng đổ vỡ thì người kinh doanh vận tải xử lý như thế nào? Nếu hành lý ký gửi bị hư hỏng do lỗi của người kinh doanh vận tải thì phải bồi thường như thế nào? Trên đây là câu hỏi của bạn Kim Quyên ở tại Tp. Nha Trang.
Hành lý ký gửi của hành khách trên tàu thủy khi ký gửi phải tuân theo những quy định gì? Hành khách có hành lý ký gửi có bắt buộc lập tờ khai theo quy định không và khi nhận lại hành lý đã ký gửi cần xuất trình những giấy tờ gì? Trên đây là câu hỏi của bạn Nhã Trúc ở tại Bình Định.
Nghiệm thu công tác bảo dưỡng thường xuyên đường thủy nội địa gồm mấy bước? Nội dung nghiệm thu công tác bảo dưỡng thường xuyên đường thủy nội địa gồm những nội dung gì và hồ sơ hoàn công công tác bảo dưỡng thường xuyên đường thủy nội địa gồm những giấy tờ gì? Đây là câu hỏi của bạn Nhật Quang đến từ Đà Nẵng.
Cho tôi hỏi việc bảo dưỡng phao thép đường thủy nội địa nhằm mục đích gì? Yêu cầu đối với bảo dưỡng phao thép đường thủy nội địa được quy định như thế nào? Phải đảm bảo những yêu cầu gì khi thực hiện bảo dưỡng? Trên đây là câu hỏi của chị Như Ngọc (Đồng Nai).
Tôi có thắc mắc về phương án kỹ thuật công tác bảo dưỡng thường xuyên đường thủy nội địa thực hiện như thế nào? Việc kiểm tra thường xuyên và kiểm tra định kỳ trong công tác bảo dưỡng thường xuyên đường thủy nội địa thực hiện như thế nào? Trên đây là câu hỏi của bạn Duy Minh đến từ Quảng Ninh.