Mức thu phí trọng tải tàu thuyền đối với hoạt động hàng hải quốc tế hiện nay là bao nhiêu? Khi nào không phải nộp phí này?

Nội dung chính

• Mức thu phí trọng tải tàu thuyền đối với hoạt động hàng hải quốc tế hiện nay là bao nhiêu?
• Tàu thuyền ra, vào khu vực hàng hải không không xếp, dỡ hàng hóa, không đón, trả khách thì áp dụng mức phí trọng tải là bao nhiêu?
• Khi nào tàu thuyền hoạt động hàng hải quốc tế ra, vào khu vực hàng hải không phải nộp phí trọng tải?

Mức thu phí trọng tải tàu thuyền đối với hoạt động hàng hải quốc tế hiện nay là bao nhiêu?

Căn cứ theo khoản 1 Điều 7 Thông tư 261/2016/TT-BTC có quy định tàu thuyền vào, rời khu vực hàng hải, cảng chuyên dùng, cảng dầu khí ngoài khơi; tàu thuyền nước ngoài hoạt động tại vùng biển Việt Nam không thuộc vùng nước cảng biển phải nộp phí trọng tải tàu, thuyền theo mức thu như sau:

Mức thu phí trọng tải tàu thuyền đối với hoạt động hàng hải quốc tế (Hình từ Internet)

Tàu thuyền ra, vào khu vực hàng hải không không xếp, dỡ hàng hóa, không đón, trả khách thì áp dụng mức phí trọng tải là bao nhiêu?

Căn cứ theo khoản 2 Điều 7 Thông tư 261/2016/TT-BTC có nêu như sau:

Phí trọng tải tàu, thuyền

...

2. Các quy định cụ thể về thu phí trọng tải tàu, thuyền:

a) Tàu thuyền vào, rời khu vực hàng hải lấy nhiên liệu, thực phẩm, nước ngọt, thay đổi thuyền viên, sửa chữa, phá dỡ hoặc chạy thử sau khi sửa chữa, đóng mới mà không xếp, dỡ hàng hóa, không đón, trả khách áp dụng mức thu bằng 70% mức thu quy định tại khoản 1 Điều này;

b) Tàu thuyền (trừ tàu thuyền chở khách) vào, rời một khu vực hàng hải nhiều hơn 3 chuyến/1 tàu/1 tháng thì từ chuyến thứ 4 trở đi của tàu này trong tháng áp dụng mức thu bằng 60% mức thu quy định tại khoản 1 Điều này;

c) Tổ chức, cá nhân có tàu thuyền chở khách vào, rời khu vực hàng hải áp dụng mức thu phí trọng tải tàu, thuyền như sau:

- Tàu thuyền có tổng dung tích dưới 300 GT vào, rời khu vực hàng hải nhiều hơn 4 chuyến/1 tháng/1 khu vực hàng hải thì từ chuyến thứ 5 trở đi trong tháng thu bằng 70% mức thu quy định tại khoản 1 Điều này;

- Tàu thuyền có tổng dung tích từ 300 GT đến dưới 1.500 GT vào, rời khu vực hàng hải nhiều hơn 3 chuyến/1 tháng/1 khu vực hàng hải thì từ chuyến thứ 4 trở đi trong tháng thu bằng 60% mức thu quy định tại khoản 1 Điều này;

- Tàu thuyền có tổng dung tích từ 1.500 GT đến dưới 50.000 GT vào, rời khu vực hàng hải nhiều hơn 2 chuyến/1 tháng/1 khu vực hàng hải thì từ chuyến thứ 3 trở đi trong tháng thu bằng 50% mức thu quy định tại khoản 1 Điều này;

- Tàu thuyền có tổng dung tích từ 50.000 GT trở lên vào, rời một khu vực hàng hải thu bằng 40% mức thu quy định tại khoản 1 Điều này.

...

Như vậy đối với tàu thuyền vào, rời khu vực hàng hải lấy nhiên liệu, thực phẩm, nước ngọt, thay đổi thuyền viên, sửa chữa, phá dỡ hoặc chạy thử sau khi sửa chữa, đóng mới mà không xếp, dỡ hàng hóa, không đón, trả khách áp dụng mức thu bằng 70% mức thu theo quy định.

Khi nào tàu thuyền hoạt động hàng hải quốc tế ra, vào khu vực hàng hải không phải nộp phí trọng tải?

Theo quy định tại khoản 3 Điều 7 Thông tư 261/2016/TT-BTC (Được sửa đổi bởi điểm b khoản 2 Điều 1 Thông tư 74/2021/TT-BTC) có quy định người nộp phí được miễn phí trọng tải tàu, thuyền trong các trường hợp sau:

- Tàu thuyền vào, rời khu vực hàng hải để:

(i) tránh bão, tránh thời tiết xấu không đảm bảo an toàn cho tàu thuyền, cấp cứu bệnh nhân mà không xếp dỡ hàng hóa, không đón, trả khách;

(ii) chuyển giao người, tài sản, tàu thuyền cứu được trên biển không gắn với hoạt động thương mại theo xác nhận của cảng vụ hàng hải;

(iii) tham gia tìm kiếm cứu nạn, phòng chống lụt bão, thiên tai, bảo vệ chủ quyền biển, đảo theo lệnh điều động hoặc được sự chấp thuận của cơ quan nhà nước có thẩm quyền.

- Tàu thuyền của lực lượng vũ trang nước ngoài đến khu vực hàng hải để vận chuyển khí tài, trang thiết bị, vật tư, phụ tùng mua sắm hoặc hàng viện trợ cho lực lượng vũ trang nhân dân; thăm chính thức hoặc xã giao theo lời mời của Nhà nước Việt Nam; tàu chở thanh thiếu niên nước ngoài đến khu vực hàng hải để giao lưu văn hóa, thể thao theo lời mời của cơ quan cấp Bộ, cơ quan ngang Bộ thuộc Chính phủ Việt Nam.

- Xuồng hoặc ca nô của tàu mẹ chở khách neo tại khu nước, vùng nước chở hành khách vào, rời cảng.

- Sà lan Lash hoạt động tại khu vực hàng hải cùng tàu Lash.

- Tàu thuyền quá cảnh đi Campuchia.

- Tàu thuyền xuất cảnh đi Campuchia qua cửa khẩu Vĩnh Xương - Thường Phước được cảng vụ đường thủy nội địa làm thủ tục cho tàu thuyền tại bến, cảng thủy nội địa trước đó và đã thu phí, lệ phí áp dụng tại bến, cảng thủy nội địa theo quy định tại Thông tư 248/2016/TT-BTC.

- Tàu thuyền hành trình đến vị trí kiểm dịch hoặc cách ly tại khu vực hàng hải khác (nơi có đủ điều kiện kiểm dịch do cơ quan có thẩm quyền quy định) theo điều động của cảng vụ hàng hải để phục vụ công tác phòng, chống, kiểm dịch trong thời gian công bố dịch bệnh của cơ quan nhà nước có thẩm quyền.