Mức rủi ro chấp nhận được cho các hoạt động vận chuyển dầu khí và sản phẩm dầu khí ngoài khơi bằng đường ống như thế nào?

Nội dung chính

• Vận chuyển dầu khí và sản phẩm dầu khí ngoài khơi bằng đường ống có những hoạt động nào?
• Hoạt động vận chuyển dầu khí và sản phẩm dầu khí ngoài khơi bằng đường ống có phải đánh giá định lượng rủi ro không?
• Mức rủi ro chấp nhận được cho các hoạt động vận chuyển dầu khí và sản phẩm dầu khí ngoài khơi bằng đường ống như thế nào?

Vận chuyển dầu khí và sản phẩm dầu khí ngoài khơi bằng đường ống có những hoạt động nào?

Căn cứ theo Điều 5 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 11:2012/BCT quy định như sau:

Các hoạt động vận chuyển dầu, khí và sản phẩm dầu, khí ngoài khơi bằng đường ống

Các hoạt động vận chuyển dầu, khí và sản phẩm dầu, khí ngoài khơi bằng đường ống, bao gồm:

1. Hoạt động liên quan đến việc lắp đặt, vận hành đường ống hay hệ thống đường ống vận chuyển dầu, khí và sản phẩm dầu, khí trực tiếp từ nơi khai thác hoặc nơi thu gom tập trung ngoài khơi vào bờ;

2. Hoạt động của các công trình, thiết bị phụ trợ đi kèm để lắp đặt và vận hành hệ thống vận chuyển dầu, khí và sản phẩm dầu, khí.

Theo đó, các hoạt động vận chuyển dầu khí và sản phẩm dầu khí ngoài khơi bằng đường ống gồm:

- Hoạt động liên quan đến việc lắp đặt, vận hành đường ống hay hệ thống đường ống vận chuyển dầu khí và sản phẩm dầu khí trực tiếp từ nơi khai thác hoặc nơi thu gom tập trung ngoài khơi vào bờ;

- Hoạt động của các công trình, thiết bị phụ trợ đi kèm để lắp đặt và vận hành hệ thống vận chuyển dầu khí và sản phẩm dầu khí.

Hoạt động vận chuyển dầu khí và sản phẩm dầu khí ngoài khơi bằng đường ống (Hình từ Internet)

Hoạt động vận chuyển dầu khí và sản phẩm dầu khí ngoài khơi bằng đường ống có phải đánh giá định lượng rủi ro không?

Theo khoản 4 Điều 3 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 11:2012/BCT giải thích thì Đánh giá định lượng rủi ro là việc phân tích, tính toán tần suất và hậu quả của sự cố dựa trên các phương pháp, dữ liệu đã được công bố và thừa nhận rộng rãi trên thế giới.

Căn cứ theo khoản 2 Điều 12 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 11:2012/BCT quy định về đánh giá định lượng rủi ro cho các hoạt động dầu, khí như sau:

Quy định về đánh giá định lượng rủi ro cho các hoạt động dầu, khí

Các hoạt động dầu khí phải đánh giá định lượng rủi ro, bao gồm:

1. Hoạt động thăm dò, khai thác, tồn chứa, xử lý dầu, khí ngoài khơi;

2. Hoạt động vận chuyển dầu, khí và sản phẩm dầu, khí ngoài khơi bằng đường ống;

3. Hoạt động thăm dò, khai thác, vận chuyển, xử lý dầu, khí trên đất liền

a) Hoạt động lọc hóa dầu, xử lý và chế biến dầu, khí;

b) Hoạt động xuất, nhập, tồn chứa, chiết nạp, pha chế dầu, khí và sản phẩm dầu, khí tại các trạm, kho cảng, nơi tồn chứa;

c) Hoạt động xây dựng, lắp đặt, vận hành, hoán cải, thu dọn các công trình dầu khí;

d) Hoạt động vận chuyển dầu, khí và sản phẩm dầu, khí trên đất liền bằng đường ống.

4. Hoạt động xuất, nhập, tồn chứa dầu, khí và sản phẩm dầu, khí tại các kho, cảng xuất nhập

a) Kho chứa khí dầu mỏ và các sản phẩm khí dầu mỏ hoá lỏng: Kho định áp và kho lạnh;

b) Cảng xuất, nhập cấp 1: Cảng xuất, nhập sản phẩm có nhiệt độ chớp cháy bằng hoặc nhỏ hơn 37,80C (LPG, LNG, CNG, xăng các loại, nhiên liệu máy bay, condensate) có khả năng tiếp nhận tàu có tải trọng trên 50.000 DWT;

c) Cảng xuất, nhập cấp 2: Cảng xuất, nhập sản phẩm có nhiệt độ chớp cháy nhỏ hơn hoặc bằng 37,80C (LPG, LNG, CNG, xăng các loại, nhiên liệu máy bay, condensate) có khả năng tiếp nhận tàu có tải trọng nhỏ hơn hoặc bằng 50.000 DWT;

d) Cảng xuất, nhập cấp 3: Cảng xuất, nhập sản phẩm có nhiệt độ chớp cháy lớn hơn 37,80C (dầu hoả, diesel, madut, dầu nhờn) và có khả năng tiếp nhận tàu có tải trọng trên 50.000 DWT.

5. Hoạt động dịch vụ kỹ thuật phục vụ trực tiếp cho các hoạt động từ khoản 1 đến khoản 4 của Điều này.

Như vậy, hoạt động vận chuyển dầu khí và sản phẩm dầu khí ngoài khơi bằng đường ống là một trong những hoạt động dầu khí phải đánh giá định lượng rủi ro theo quy định trên.

Mức rủi ro chấp nhận được cho các hoạt động vận chuyển dầu khí và sản phẩm dầu khí ngoài khơi bằng đường ống như thế nào?

Căn cứ theo Điều 18 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 11:2012/BCT quy định về mức rủi ro chấp nhận được cho các hoạt động vận chuyển dầu, khí và sản phẩm dầu, khí ngoài khơi bằng đường ống như sau:

Quy định về mức rủi ro chấp nhận được cho các hoạt động vận chuyển dầu, khí và sản phẩm dầu, khí ngoài khơi bằng đường ống

1. Mức rủi ro được chấp nhận cao nhất: 1.00E-03.

2. Mức rủi ro đương nhiên được chấp nhận: 1.00E-05.

Theo đó, mức rủi ro chấp nhận được cho các hoạt động vận chuyển dầu khí và sản phẩm dầu khí ngoài khơi bằng đường ống như sau:

- Mức rủi ro được chấp nhận cao nhất: 1.00E-03.

- Mức rủi ro đương nhiên được chấp nhận: 1.00E-05.