Khi nào đưa nội dung vi phạm giao thông của cán bộ, công chức, viên chức, lực lượng vũ trang vào tiêu chí xếp loại?

Nội dung chính

• Chỉ thị 10/CT-TTg 2023, khi nào đưa nội dung cán bộ công chức, viên chức, lực lượng vũ trang vi phạm giao thông vào tiêu chí xếp loại?
• Chủ tịch UBND cấp tỉnh có phải chủ trì đánh giá nguyên nhân, triển khai giải pháp khắc phục với tất cả các vi phạm giao thông, vụ TNGT gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng?
• Ai phải chịu trách nhiệm nếu để cán bộ công chức, viên chức của cơ quan, đơn vị mình vi phạm an toàn giao thông?

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Chỉ thị 10/CT-TTg 2023 ngày 19/4/2023 về tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ trong tình hình mới.

Chỉ thị 10/CT-TTg 2023, khi nào đưa nội dung cán bộ công chức, viên chức, lực lượng vũ trang vi phạm giao thông vào tiêu chí xếp loại?

Tại điểm e Mục 2 Chỉ thị 10/CT-TTg 2023 nêu rõ nhiệm vụ cụ thể của Bộ Giáo dục và Đào tạo là:

- Chỉ đạo các Sở Giáo dục và Đào tạo, các cơ sở giáo dục phát động phong trào thi đua bảo đảm TTATGT; tổ chức học sinh, sinh viên ký cam kết không vi phạm các quy định về bảo đảm TTATGT và đưa việc chấp hành pháp luật về TTATGT là một tiêu chí xếp loại thi đua của nhà trường, giáo viên, đánh giá đạo đức học sinh, sinh viên.

- Phối hợp Bộ Công an và các cơ quan, đơn vị liên quan tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật để tuyên truyền, phòng ngừa, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về giao thông đường bộ cho học sinh, sinh viên; mỗi học kỳ phải tổ chức ít nhất 01 buổi tuyên truyền pháp luật về giao thông.

Đồng thời, điểm g Mục 2 Chỉ thị 10/CT-TTg 2023 cũng nhấn mạnh yêu cầu Bộ Nội vụ:

- Tổ chức thông tin tuyên truyền, phổ biến, vận động chức sắc, chức việc, nhà tu hành, tín đồ các tổ chức tôn giáo, ban quản lý (người đại diện) các cơ sở tín ngưỡng chấp hành nghiêm chính sách pháp luật về TTATGT; phối hợp với các cơ quan, tổ chức chính trị xã hội biểu dương, khen thưởng, nhân rộng các mô hình bảo đảm TTATGT đường bộ của các tổ chức tôn giáo.

- Nghiên cứu hướng dẫn đưa nội dung cán bộ công chức, viên chức, lực lượng vũ trang, người lao động trong cơ quan nhà nước vi phạm giao thông vào các tiêu chí để đánh giá, tiêu chí xếp loại tập thể, cá nhân, đồng thời kiểm điểm, xem xét trách nhiệm của cán bộ và người đứng đầu cơ quan, đơn vị vi phạm (hoàn thành trong Quý II/2023).

Ngoài ra, tại điểm g khoản 2 Chỉ thị 10/CT-TTg 2023 yêu cầu Bộ Tài chính:

- Chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan trình cấp có thẩm quyền bố trí kinh phí, ưu tiên nguồn thu từ tiền xử phạt vi phạm giao thông, đấu giá biển số xe và các nguồn tăng thu khác để tăng cường đầu tư cho các lực lượng làm nhiệm vụ bảo đảm TTATGT thật sự trong sạch, vững mạnh, chính quy, tinh nhuệ, hiện đại theo tinh thần Nghị quyết số 12-NQ/TW năm 2022 của Bộ Chính trị và Chương trình hành động của Chính phủ thực hiện Nghị quyết 12-NQ/TW ban hành kèm theo Nghị quyết số 05/NQ-CP năm 2023 của Chính phủ.

Chỉ thị 10/CT-TTg 2023, Khi nào đưa nội dung cán bộ, công chức, viên chức, lực lượng vũ trang vi phạm giao thông vào tiêu chí xếp loại? (Hình internet)

Chủ tịch UBND cấp tỉnh có phải chủ trì đánh giá nguyên nhân, triển khai giải pháp khắc phục với tất cả các vi phạm giao thông, vụ TNGT gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng?

Theo đó, tại điểm n Mục 2 Chỉ thị 10/CT-TTg 2023 có yêu cầu Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương:

- Căn cứ nội dung, nhiệm vụ tại Chỉ thị này ban hành kế hoạch cụ thể hóa các nhiệm vụ, giải pháp phù hợp với đặc điểm tình hình, yêu cầu, nhiệm vụ tại địa phương; phân công rõ trách nhiệm của sở, ngành chức năng, Chủ tịch Ủy ban nhân dân cấp huyện, Chủ tịch Ủy ban nhân dân cấp xã.

+ Trong đó, quy định rõ trách nhiệm của từng chủ thể trên địa bàn quản lý trong thực hiện công tác quản lý nhà nước về bảo đảm TTATGT để có biện pháp kiểm điểm, xử lý nghiêm khắc nếu để tình hình TTATGT diễn biến phức tạp trên địa bàn.

- Đối với tất cả các vụ TNGT gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, Chủ tịch Ủy ban nhân dân cấp tỉnh phải chủ trì đánh giá nguyên nhân, triển khai ngay các giải pháp khắc phục bất cập, rút kinh nghiệm và xem xét, cá thể hóa, xử lý trách nhiệm của các tập thể, cá nhân liên quan.

- Chỉ đạo các sở, ban, ngành, Ủy ban nhân dân các cấp tăng cường quán triệt đến cán bộ công chức, viên chức, người lao động thuộc đơn vị, địa phương mình nắm rõ và tự giác chấp hành nghiêm Luật Giao thông đường bộ, Luật Phòng, chống tác hại của rượu bia; thực hiện nghiêm quy định "đã uống rượu, bia không điều khiển phương tiện giao thông".

- Phấn đấu mỗi cán bộ công chức, viên chức, người lao động là một “tuyên truyền viên” trong tuyên truyền, vận động đồng nghiệp, người thân, bạn bè chấp hành quy định của pháp luật khi tham gia giao thông, nhất là không điều khiển phương tiện giao thông sau khi đã sử dụng rượu, bia.

Ai phải chịu trách nhiệm nếu để cán bộ công chức, viên chức của cơ quan, đơn vị mình vi phạm an toàn giao thông?

Chỉ thị 10/CT-TTg 2023 nhấn mạnh Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương:

- Phải bảo đảm thực hiện Quy hoạch về hạ tầng giao thông đồng bộ với Quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế - xã hội của địa phương... tổ chức kết nối thuận tiện để người dân sử dụng dịch vụ vận tải công cộng.

- Chỉ đạo các sở, ban, ngành, đoàn thể phối hợp với các cơ quan thông tấn, báo chí chú trọng tuyên truyền pháp luật về TTATGT trên các trang thông tin báo chí, mạng xã hội, tuyên truyền trực tiếp tại các cơ quan, doanh nghiệp,…

- Nội dung tuyên truyền phải có chiều sâu, tác động mạnh mẽ đến tâm lý, ý thức, lòng tự trọng của người tham gia giao thông, quyết tâm hình thành bằng được thói quen, văn hóa không điều khiển phương tiện giao thông sau khi sử dụng rượu bia...

- Tuyên truyền, vận động các doanh nghiệp kinh doanh vận tải cam kết không sử dụng lái xe nghiện ma túy....