Hồ sơ kiểm định xe máy thi công trong Bộ Quốc phòng lần đầu sẽ gồm những loại tài liệu nào? Kiểm định các loại xe này sẽ gồm những nội dung nào?
Hồ sơ kiểm định xe máy thi công trong Bộ Quốc phòng lần đầu sẽ gồm những loại tài liệu nào?
Căn cứ theo khoản 1 Điều 8 Thông tư 103/2021/TT-BQP quy định như sau:
Hồ sơ kiểm định
1. Hồ sơ kiểm định lần đầu gồm:
a) Giấy giới thiệu hoặc công văn đề nghị kiểm định do chỉ huy đơn vị cấp Trung đoàn hoặc tương đương trở lên ký tên, đóng dấu;
b) Chứng nhận đăng ký (trường hợp xe máy chuyên dùng chưa đăng ký thì trong giấy giới thiệu hoặc công văn đề nghị phải ghi rõ nhãn hiệu xe, số khung, số máy);
c) Lý lịch xe máy chuyên dùng (chỉ áp dụng đối với xe máy chuyên dùng đã đăng ký);
d) Bản sao tài liệu kỹ thuật hoặc thông số kỹ thuật cơ bản của xe máy chuyên dùng. Đối với xe máy chuyên dùng cải tạo là bản sao bản vẽ tổng thể, thông số kỹ thuật cơ bản, giấy chứng nhận chất lượng và an toàn kỹ thuật xe máy chuyên dùng sau cải tạo hoặc biên bản nghiệm thu chất lượng xe máy chuyên dùng sau cải tạo của cấp có thẩm quyền.
2. Hồ sơ kiểm định định kỳ gồm: Các tài liệu quy định tại các điểm a, b, c khoản 1 Điều này.
Như vậy, hồ sơ kiểm định xe máy thi công trong Bộ Quốc phòng lần đầu sẽ gồm những loại tài liệu sau:
- Giấy giới thiệu hoặc công văn đề nghị kiểm định do chỉ huy đơn vị cấp Trung đoàn hoặc tương đương trở lên ký tên, đóng dấu;
- Chứng nhận đăng ký (trường hợp xe máy chuyên dùng chưa đăng ký thì trong giấy giới thiệu hoặc công văn đề nghị phải ghi rõ nhãn hiệu xe, số khung, số máy);
- Lý lịch xe máy chuyên dùng (chỉ áp dụng đối với xe máy chuyên dùng đã đăng ký)
Xe máy chuyên dùng (Hình từ Internet)
Kiểm định xe máy thi công trong Bộ Quốc phòng sẽ gồm những nội dung nào?
Căn cứ theo Phụ lục I kèm theo Thông tư 103/2021/TT-BQP thì nội dung kiểm định xe máy thi công trong Bộ Quốc phòng gồm:
- Kiểm tra tổng quát
+ Hình dáng, kích thước, trọng lượng và kết cấu chung: Đúng với hồ sơ kỹ thuật.
+ Các thông số nhận dạng;
+ Động cơ và các cụm liên quan;
+ Thân vỏ, buồng lái;
+ Khung và sàn bệ chính;
+ Hệ thống treo;
+ Hệ thống nhiên liệu, làm mát, bôi trơn;
- Hệ thống lái
+ Lái bằng vô lăng;
+ Lái bằng cần lái;
- Hệ thống di chuyển
+ Hệ truyền lực di chuyển: Các cụm, tổng thành của hệ truyền lực di chuyển: Đúng với hồ sơ kỹ thuật và hoạt động bình thường, đủ các chi tiết kẹp chặt và phòng lỏng;
+ Bánh xe;
+ Chắn bùn: Đầy đủ theo hồ sơ kỹ thuật, định vị chắc chắn không bị thủng rách.
- Hệ thống điều khiển
+ Cần điều khiển thiết bị công tác;
+ Đồng hồ hiển thị: Các loại thiết bị chỉ thị, hiển thị đủ số lượng theo hồ sơ kỹ thuật, định vị chắc chắn, đủ các chi tiết kẹp chặt và phòng lỏng, hoạt động bình thường.
- Hệ thống truyền động
+ Truyền động cơ khí;
+ Truyền động thủy lực;
+ Tất cả các bộ phận của hệ thống truyền động đều phải được định vị đúng vị trí và đủ các chi tiết kẹp chặt và phòng lỏng.
- Hệ thống phanh
+ Dầu phanh hoặc khí nén không được rò rỉ;
+ Đường ống dẫn dầu phanh hoặc khí nén không bị bẹp, nứt và phải được định vị chắc chắn;
+ Các cơ cấu điều khiển cơ khí của hệ thống phanh hoạt động bình thường và còn hiệu lực;
+ Hành trình tự do bàn đạp phanh phải đúng với quy định trong hồ sơ kỹ thuật;
+ Bình chứa khí nén phải định vị đúng vị trí và được kẹp chặt. Van an toàn phải hoạt động ở trị số quy định trong hồ sơ kỹ thuật;
+ Lực điều khiển cơ cấu phanh phải đúng tiêu chuẩn quy định và không vượt quá trị số quy định trong hồ sơ kĩ thuật;
+ Thử phanh;
- Hệ thống công tác
+ Các bộ phận, thiết bị công tác (gầu xúc, lưỡi ủi, lưỡi gạt...) phải đầy đủ, lắp chặt, đúng vị trí, đảm bảo chắc chắn khi di chuyển;
+ Phải đảm bảo các tính năng công tác theo các chỉ tiêu quy định trong hồ sơ kỹ thuật;
+ Các bộ phận của hệ thống phải có đầy đủ các chi tiết kẹp chặt, phòng lỏng theo quy định trong hồ sơ kỹ thuật;
+ Kết cấu của hệ thống không bị rạn nứt, cong, vềnh.
- Hệ thống điện, chiếu sáng và tín hiệu
+ Máy phát điện, ắc quy: Phải đầy đủ, lắp đặt chắc chắn, hoạt động tốt; các thông số theo đúng hồ sơ kỹ thuật;
+ Đèn chiếu sáng;
+ Đèn tín hiệu;
+ Còi điện: Âm lượng toàn bộ ở khoảng cách 2m tính từ đầu xe, cao 1,2 m không nhỏ hơn 90 dB(A), không lớn hơn 115 dB(A).
- Môi trường
+ Khí thải;
+ Tiếng ồn.
Các xe máy thi công trong Bộ Quốc phòng được kiểm định ở đâu?
Căn cứ theo Điều 9 Thông tư 103/2021/TT-BQP quy định như sau:
Tổ chức kiểm định
1. Xe máy chuyên dùng được kiểm định tại cơ sở kiểm định hoặc cơ động kiểm định.
2. Kiểm định xe máy chuyên dùng phải thực hiện đầy đủ các nội dung theo quy định tại Phụ lục I kèm theo Thông tư này. Trường hợp cơ động kiểm định phải thực hiện thêm các nội dung theo quy định tại Phụ lục II kèm theo Thông tư này.
Như vậy, các xe máy thi công trong Bộ Quốc phòng được kiểm định tại cơ sở kiểm định hoặc cơ động kiểm định.
Quý khách cần hỏi thêm thông tin về có thể đặt câu hỏi tại đây.
- Cơ sở kinh doanh tuyển người chịu trách nhiệm về an ninh trật tự cần phải không thuộc những trường hợp nào?
- Xe ô tô chở khách trên 8 chỗ phải lưu trữ dữ liệu về hành trình tối thiểu 1 năm từ 1/1/2025 đúng không?
- Ai có quyền yêu cầu người có thông tin liên quan đến hành vi trốn thuế cung cấp thông tin theo quy định?
- Người có trách nhiệm chăm sóc lại ép buộc trẻ em xem phim 18+ trình diễn khiêu dâm bị phạt mấy năm tù?
- Tên quốc tế của thành phần của hàng hóa trên nhãn hàng hóa được phép ghi bằng ngôn ngữ khác không phải tiếng Việt khi nào?