Đèn chiếu xa/lái xe của mô tô hai bánh phải đảm bảo những yêu cầu riêng và yêu cầu chung như thế nào?

Nội dung chính

• Đèn chiếu sáng của mô tô hai bánh phải đảm bảo các yêu cầu chung nào?
• Yêu cầu riêng của đèn chiếu xa/lái xe của mô tô hai bánh được quy định như thế nào?
• Đèn chiếu gần/qua đường của mô tô hai bánh phải đảm bảo những yêu cầu riêng nào?

Đèn chiếu sáng của mô tô hai bánh phải đảm bảo các yêu cầu chung nào?

Yêu cầu chung của đèn chiếu sáng của mô tô hai bánh quy định ở Mục 4 Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11213:2015 (ISO 11460:2007) cụ thể:

Yêu cầu chung

4.1. Đối với tất cả các đèn chiếu sáng và đèn báo hiệu, bao gồm cả các đèn được lắp ở mặt bên, đường trục chuẩn của đèn được lắp trên xe phải song song với mặt phẳng đỗ xe trên đường. Ngoài ra, đường trục chuẩn này phải vuông góc với mặt phẳng trung tuyến dọc của xe trong trường hợp các đèn phản chiếu được lắp ở mặt bên và song song với mặt phẳng này trong trường hợp đối với tất cả các đèn khác.

Cho phép có dung sai ± 3° theo mỗi chiều.

Ngoài ra, nếu nhà sản xuất quy định các yêu cầu kỹ thuật cho lắp đặt thì các yêu cầu này phải được đáp ứng.

4.2. Trong trường hợp không có hướng dẫn riêng, chiều cao và sự định hướng của đèn phải được kiểm tra với xe không chất tải và được đặt trên bề mặt bằng phẳng nằm ngang, mặt phẳng trung tuyến dọc của xe thẳng đứng và tay lái ở vị trí tương ứng để tiến thẳng về phía trước,

4.3. Trong trường hợp không có hướng dẫn riêng.

a) Các đèn đơn hoặc các tấm phản quang phải được lắp sao cho tâm chiếu sáng (tâm chuẩn) của chúng nằm trong mặt phẳng trung tuyến dọc của xe;

b) Đối với đèn tạo thành cặp và có cùng chức năng thì tâm hình học phải

1) Được lắp đối xứng với nhau qua mặt phẳng trung tuyến dọc xe,

2) Đối xứng với nhau qua mặt phẳng trung tuyến dọc xe.

4.4. Trong trường hợp không có hướng dẫn riêng, các đèn có các chức năng khác nhau có thể độc lập, hoặc được hợp thành nhóm, được liên hợp hoặc hợp nhất trong một bộ phận, với điều kiện là mỗi đèn thỏa mãn các yêu cầu riêng thích hợp.

4.5. Chiều cao lớn nhất tính từ mặt đất phải được đo từ điểm cao nhất và chiều cao nhỏ nhất phải được đo từ điểm thấp nhất của bề mặt chiếu sáng.

4.6. Tiêu chuẩn này quy định các vị trí của các đèn chiếu sáng và đèn báo hiệu (bằng ánh sáng) sau:

- Đèn chiếu xa/lái xe (xem 5.1);

- Đèn chiếu gần/qua đường (xem 5.2);

- Đèn vị trí trước (xem 5.3);

- Tấm phản quang bên (xem 5.4);

- Tấm phản quang sau (xem 5.5);

- Đèn báo rẽ (xem 5.6);

- Đèn phanh (xem 5.7);

- Đèn vị trí sau (xem 5.8);

- Đèn biển số sau (xem 5.9);

- Đèn báo (hiệu) nguy hiểm (xem 5.10);

- Đèn sương mù trước (xem 5.11);

- Đèn sương mù sau (xem 5.12).

4.7. Nếu được lắp, việc xác định vị trí của mỗi đèn chiếu sáng và đèn báo hiệu cho trong 4.6 phải tuân theo các yêu cầu có liên quan trong Điều 5.

Theo đó, đèn chiếu sáng của mô tô hai bánh phải đảm bảo các yêu cầu chung nêu trên.

Đèn chiếu sáng của mô tô hai bánh (Hình từ Internet)

Yêu cầu riêng của đèn chiếu xa/lái xe của mô tô hai bánh được quy định như thế nào?

Yêu cầu riêng của đèn chiếu xa/lái xe của mô tô hai bánh được quy định ở tiểu mục 5.1 Mục 5 Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11213:2015 (ISO 11460:2007) cụ thể:

- Xác định vị trí

+ Đèn chiếu xa/lái xe có thể được lắp độc lập hoặc hỗ trợ lẫn nhau với đèn vị trí trước khác.

+ Trong trường hợp mô tô được trang bị một đèn chiếu xa lái xe độc lập, có thể lắp đèn ở phía trên, phía dưới hoặc ở một bên của đèn vị trí trước khác.

Nếu các đèn này ở phía trên đèn khác, tâm chiếu sáng của đèn chiếu xa/lái xe phải được nằm trên mặt phẳng trung tuyến dọc của xe.

Nếu các đèn này ở sát cạnh nhau, các tâm chiếu sáng của chúng phải đối xứng với nhau qua mặt phẳng trung tuyến dọc của xe.

+ Trong trường hợp mô tô được trang bị một đèn chiếu xa/lái xe được lắp hỗ trợ lẫn nhau với đèn vị trí trước khác, phải lắp vào đèn sao cho tâm chiếu sáng của nó nằm trong mặt phẳng trung tuyến dọc của xe.

Tuy nhiên, khi xe cũng được trang bị một đèn chiếu gần/qua đường độc lập hoặc một đèn chiếu gần/qua đường được lắp hỗ trợ lẫn nhau với một đèn vị trí trước sát cạnh đèn chiếu xa/lái xe, các tâm chiếu sáng của chúng phải đối xứng với nhau qua mặt phẳng trung tuyến của xe.

+ Trong trường hợp mô tô được trang bị hai đèn chiếu xa/lái xe trong đó một hoặc hai đèn được lắp hỗ trợ lẫn nhau với đèn vị trí trước khác, chúng phải được lắp sao cho các tâm chiếu sáng của chúng đối xứng với nhau qua mặt phẳng trung tuyến dọc của xe.

+ Trong mọi trường hợp, khoảng cách giữa hai đèn chiếu xa/lái xe bất kỳ không được lớn hơn 200 mm.

+ Chiều cao tính từ mặt đắt của đèn chiếu xa/lái xe không được nhỏ hơn 500 mm và không lớn hơn 1300 mm.

- Định hướng

Đèn chiếu xa/lái xe phải hướng về trước. Đèn có thể chỉ di chuyển theo góc lái.

Đèn chiếu gần/qua đường của mô tô hai bánh phải đảm bảo những yêu cầu riêng nào?

Yêu cầu riêng của đèn chiếu gần/qua đường của mô tô hai bánh quy định ở tiểu mục 5.2 Mục 5 Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11213:2015 (ISO 11460:2007) cụ thể:

- Xác định vị trí

+. Đèn chiếu gần/qua đường có thể được lắp độc lập hoặc hỗ trợ lẫn nhau với đèn vị trí trước khác.

+ Trong trường hợp mô tô được trang bị một đèn chiếu gần/qua đường độc lập, có thể lắp đèn ở phía trên, phía dưới hoặc ở bên của đèn vị trí trước khác.

Nếu các đèn này ở phía trên đèn khác, tâm chiếu sáng của đèn chiếu gần/qua đường phải nằm trên mặt phẳng trung tuyến dọc của xe.

Nếu các đèn này ở sát cạnh nhau, các tâm chiếu sáng của chúng phải đối xứng so với mặt phẳng trung tuyến dọc của xe.

+ Trong trường hợp mô tô được trang bị đèn chiếu gần/qua đường được lắp hỗ trợ lần nhau (tương hỗ) với đèn vị trí trước khác, phải lắp đèn sao cho tâm chiếu sáng của nó nằm trong mặt phẳng trung tuyến dọc của xe.

Tuy nhiên, khi xe cũng được trang bị một đèn chiếu xa/lái xe độc lập, hoặc một đèn chiếu xa/lái xe được lắp hỗ trợ lẫn nhau với một đèn vị trí trước sát cạnh đèn chiếu gần/qua đường, các tâm chiếu sáng của chúng phải đối xứng với nhau qua mặt phẳng trung tuyến dọc của xe.

+ Trong trường hợp mô tô được trang bị hai đèn chiếu gần/qua đường trong đó một hoặc cả hai được lắp hỗ trợ lẫn nhau với đèn vị trí trước khác, thì đèn phải được lắp sao cho các tâm chiếu sáng của chúng đối xứng với nhau qua mặt phẳng trung tuyến dọc của xe.

+ Chiều cao tính từ mặt đất của đèn chiếu gần/qua đường không được nhỏ hơn 500 mm và không được lớn hơn 1200 mm.

+ Trong mọi trường hợp, khoảng cách giữa hai đèn chiếu gần/qua đường bất kỳ không được lớn hơn 200 mm.

- Định hướng

Đèn chiếu gần/qua đường phải hướng về trước. Đèn có thể di chuyển theo góc lái.