Ai có trách nhiệm lắp đặt thiết bị phân loại chất thải rắn sinh hoạt tại nhà ga hành khách để kiểm soát chất thải rắn sinh hoạt tại cảng hàng không, sân bay?
- Khi có phát sinh chất thải rắn sinh hoạt tại cảng hàng không, sân bay, trách nhiệm của người khai thác cảng hàng không, sân bay như thế nào?
- Ai có trách nhiệm lắp đặt thiết bị phân loại chất thải rắn sinh hoạt tại nhà ga hành khách để kiểm soát chất thải rắn sinh hoạt tại cảng hàng không, sân bay?
- Người khai thác cảng hàng không, sân bay có trach nhiệm như thế nào trong việc xử lý chất thải nhựa?
Khi có phát sinh chất thải rắn sinh hoạt tại cảng hàng không, sân bay, trách nhiệm của người khai thác cảng hàng không, sân bay như thế nào?
Căn cứ theo khoản 1 Điều 12 Thông tư 52/2022/TT-BGTVT quy định việc kiểm soát chất thải rắn sinh hoạt tại cảng hàng không, sân bay như sau:
Kiểm soát chất thải rắn sinh hoạt tại cảng hàng không, sân bay
1. Người khai thác cảng hàng không, sân bay; doanh nghiệp cung cấp dịch vụ chuyên ngành hàng không có phát sinh chất thải rắn sinh hoạt tại cảng hàng không, sân bay có trách nhiệm:
a) Xây dựng, thực hiện quy định về phân loại, thu gom, lưu giữ, vận chuyển và xử lý chất thải rắn theo quy định pháp luật về quản lý chất thải rắn của Luật bảo vệ môi trường 2020;
b) Bố trí điểm tập kết phù hợp đáp ứng yêu cầu bảo vệ môi trường; có biện pháp kiểm soát đảm bảo yêu cầu về môi trường tại các vị trí lưu trữ, thu gom, trong quá trình vận chuyển hoặc tại các vị trí xử lý;
c) Khi có cảnh báo của cơ quan kiểm dịch y tế quốc tế tại cảng hàng không, sân bay về dịch bệnh truyền nhiễm nguy hiểm thì phải tổ chức khử trùng chất thải rắn từ tàu bay theo quy định trước khi xử lý.
...
Theo đó, người khai thác cảng hàng không, sân bay khi có phát sinh chất thải rắn sinh hoạt tại cảng hàng không, sân bay có trách nhiệm:
- Xây dựng, thực hiện quy định về phân loại, thu gom, lưu giữ, vận chuyển và xử lý chất thải rắn theo quy định pháp luật về quản lý chất thải rắn của Luật Bảo vệ môi trường 2020;
- Bố trí điểm tập kết phù hợp đáp ứng yêu cầu bảo vệ môi trường; có biện pháp kiểm soát đảm bảo yêu cầu về môi trường tại các vị trí lưu trữ, thu gom, trong quá trình vận chuyển hoặc tại các vị trí xử lý;
- Khi có cảnh báo của cơ quan kiểm dịch y tế quốc tế tại cảng hàng không, sân bay về dịch bệnh truyền nhiễm nguy hiểm thì phải tổ chức khử trùng chất thải rắn từ tàu bay theo quy định trước khi xử lý.
Kiểm soát chất thải rắn sinh hoạt tại cảng hàng không, sân bay (Hình từ Internet)
Ai có trách nhiệm lắp đặt thiết bị phân loại chất thải rắn sinh hoạt tại nhà ga hành khách để kiểm soát chất thải rắn sinh hoạt tại cảng hàng không, sân bay?
Theo khoản 2 Điều 12 Thông tư 52/2022/TT-BGTVT quy định như sau:
Kiểm soát chất thải rắn sinh hoạt tại cảng hàng không, sân bay
...
2. Người khai thác cảng hàng không, sân bay; doanh nghiệp cung cấp dịch vụ chuyên ngành hàng không có trách nhiệm lắp đặt các thiết bị đựng, phân loại chất thải rắn sinh hoạt tại nhà ga hành khách; có hướng dẫn bỏ rác, phân loại rác để thực hiện phân loại tại nguồn.
...
Theo quy định trên, người khai thác cảng hàng không, sân bay; doanh nghiệp cung cấp dịch vụ chuyên ngành hàng không có trách nhiệm lắp đặt các thiết bị đựng, phân loại chất thải rắn sinh hoạt tại nhà ga hành khách; Đồng thời, có hướng dẫn bỏ rác, phân loại rác để thực hiện phân loại tại nguồn.
Người khai thác cảng hàng không, sân bay có trach nhiệm như thế nào trong việc xử lý chất thải nhựa?
Căn cứ theo khoản 3 Điều 12 Thông tư 52/2022/TT-BGTVT quy định việc iểm soát chất thải rắn sinh hoạt tại cảng hàng không, sân bay như sau:
Kiểm soát chất thải rắn sinh hoạt tại cảng hàng không, sân bay
...
3. Người khai thác cảng hàng không, sân bay, người khai thác tàu bay, doanh nghiệp cung cấp dịch vụ chuyên ngành hàng không có trách nhiệm hạn chế sử dụng sản phẩm nhựa dùng một lần trong sản xuất, cung cấp dịch vụ; thu gom, phân loại, tái chế, tái sử dụng chất thải nhựa dùng một lần; có trách nhiệm thực hiện các giải pháp giảm thiểu, tái sử dụng, tái chế và xử lý chất thải nhựa. Chất thải nhựa phát sinh trong quá trình hoạt động phải được thu gom, phân loại, chuyển giao cho cơ sở có chức năng tái chế và xử lý.
4. Việc thu gom, vận chuyển chất thải rắn tại cảng hàng không, sân bay phải áp dụng biện pháp ngăn ngừa việc phát thải bụi, rơi vãi.
Như vậy, người khai thác cảng hàng không, sân bay có trách nhiệm hạn chế sử dụng sản phẩm nhựa dùng một lần trong sản xuất, cung cấp dịch vụ;
Đồng thời, thu gom, phân loại, tái chế, tái sử dụng chất thải nhựa dùng một lần; có trách nhiệm thực hiện các giải pháp giảm thiểu, tái sử dụng, tái chế và xử lý chất thải nhựa.
Chất thải nhựa phát sinh trong quá trình hoạt động phải được thu gom, phân loại, chuyển giao cho cơ sở có chức năng tái chế và xử lý.
Việc thu gom, vận chuyển chất thải rắn tại cảng hàng không, sân bay phải áp dụng biện pháp ngăn ngừa việc phát thải bụi, rơi vãi.
Quý khách cần hỏi thêm thông tin về có thể đặt câu hỏi tại đây.
- Dự án bất động sản có phải tuân thủ giấy phép xây dựng đối với trường hợp phải cấp giấy phép xây dựng không?
- Bên mua bảo hiểm có được chuyển giao hợp đồng bảo hiểm tài sản theo thoả thuận trong hợp đồng bảo hiểm không?
- Mức thu phí thẩm định cấp giấy chứng nhận đăng ký hoạt động bán hàng đa cấp là 5.000.000 đồng đúng không?
- Chứng thư chữ ký số chuyên dùng công vụ phục vụ ký phát hành hộ chiếu có gắn chíp điện tử của DS có hiệu lực trong bao lâu?
- Viết đoạn văn thể hiện tình cảm của em đối với người thân chọn lọc? Đặc điểm môn Ngữ Văn trong chương trình GDPT 2018 là gì?