Cơ quan nào có thẩm quyền cấp lại giấy phép lái tàu trên đường sắt?
Cơ quan nào có thẩm quyền cấp lại giấy phép lái tàu trên đường sắt?
Căn cứ theo Điều 29 Thông tư 15/2023/TT-BGTVT có quy định về cơ quan cấp giấy phép lái tàu cụ thể như sau:
Cơ quan cấp giấy phép lái tàu
1. Cục Đường sắt Việt Nam tổ chức sát hạch, cấp, cấp lại, thu hồi giấy phép lái tàu trên đường sắt quốc gia, đường sắt đô thị, đường sắt chuyên dùng, trừ quy định tại khoản 2 Điều này.
2. Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có đường sắt chuyên dùng, đường sắt đô thị quy định tại Phụ lục III ban hành kèm theo Thông tư này (sau đây gọi là Ủy ban nhân dân cấp tỉnh) tổ chức sát hạch, cấp, cấp lại, thu hồi giấy phép lái tàu trên đường sắt đô thị, đường sắt chuyên dùng theo quy định tại Thông tư này.
Theo đó, cơ quan có thẩm quyền cấp lại khi giấy phép lái tàu trên đường sắt là:
- Cục Đường sắt Việt Nam: cấp lại giấy phép lái tàu trên đường sắt quốc gia, đường sắt đô thị, đường sắt chuyên dùng (trừ những trường hợp thuộc thẩm quyền của Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh, Ủy ban nhân dân tỉnh Thái Nguyên và Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ninh)
- Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh, Ủy ban nhân dân tỉnh Thái Nguyên và Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ninh: cấp lại giấy phép lái tàu trên đường sắt đô thị, đường sắt chuyên dùng.
Cơ quan nào có thẩm quyền cấp lại giấy phép lái tàu trên đường sắt? (Hình từ Internet)
Giấy phép lái tàu trên đường sắt được cấp lại trong những trường hợp nào?
Căn cứ theo Điều 33 Thông tư 15/2023/TT-BGTVT có quy định về thủ tục cấp lại giấy phép lái tàu cụ thể như sau:
Thủ tục cấp lại giấy phép lái tàu
1. Giấy phép lái tàu được cấp lại trong các trường hợp sau:
a) Hết hạn sử dụng;
b) Bị hư hỏng hoặc bị mất.
2. Hồ sơ đề nghị cấp lại giấy phép lái tàu
a) Bản gốc hoặc bản điện tử văn bản đề nghị cấp lại giấy phép lái tàu của doanh nghiệp theo mẫu quy định tại Phụ lục XI ban hành kèm theo Thông tư này;
b) Hồ sơ của cá nhân:
Bản gốc hoặc bản điện tử đơn đề nghị cấp lại giấy phép lái tàu theo mẫu quy định tại Phụ lục XII ban hành kèm theo Thông tư này;
Bản gốc hoặc bản điện tử hoặc bản sao có chứng thực hoặc bản sao điện tử có chứng thực giấy chứng nhận đủ tiêu chuẩn sức khỏe lái tàu theo quy định của Bộ trưởng Bộ Y tế;
03 ảnh màu cỡ 3x4cm ảnh chụp hoặc ảnh điện tử chụp trong thời hạn không quá 06 tháng tính đến ngày nộp hồ sơ.
2. Các hình thức nộp hồ sơ
Doanh nghiệp nộp 01 bộ hồ sơ về cơ quan cấp giấy phép lái tàu theo một trong các hình thức quy định tại khoản 2 Điều 30 của Thông tư này.
3. Cơ quan cấp giấy phép lái tàu tiếp nhận, kiểm tra hồ sơ và giải quyết thủ tục hành chính
a) Trường hợp hồ sơ không đúng theo quy định, trong thời hạn 01 ngày làm việc kể từ ngày tiếp nhận hồ sơ qua bộ phận một cửa hoặc qua cổng dịch vụ công trực tuyến; 02 ngày làm việc kể từ ngày tiếp nhận hồ sơ theo các hình thức khác, cơ quan cấp giấy phép lái tàu có trách nhiệm thông báo, hướng dẫn doanh nghiệp hoàn thiện hồ sơ theo quy định;
b) Trường hợp hồ sơ đầy đủ, đúng theo quy định, trong thời hạn 03 ngày làm việc kể từ ngày tiếp nhận hồ sơ, cơ quan cấp giấy phép lái tàu cấp lại giấy phép lái tàu cho những trường hợp đạt yêu cầu. Đối với những trường hợp không đạt yêu cầu, cơ quan cấp giấy phép lái tàu có văn bản thông báo và nêu rõ lý do cho doanh nghiệp.
Theo đó, giấy phép lái tàu trên đường sắt được cấp lại trong các trường hợp sau đây:
- Giấy phép lái tàu hết hạn sử dụng;
- Giấy phép lái tàu bị hư hỏng hoặc bị mất;
- Giấy phép lái tàu bị mất.
Mẫu đơn đề nghị cấp lại giấy phép lái tàu trên đường sắt là mẫu nào?
Mẫu đơn đề nghị cấp lại giấy phép lái tàu trên đường sắt là mẫu được quy định tại Phụ lục XII ban hành kèm theo Thông tư 15/2023/TT-BGTVT, cụ thể như sau:
Tải Mẫu đơn đề nghị cấp lại giấy phép lái tàu: TẠI ĐÂY
![Lao động tiền lương](https://cdn.thuvienphapluat.vn/uploads/laodongtienluong/20230301/DTT/07-6/hinh-08-6-6.jpg)
![Lao động tiền lương](https://cdn.thuvienphapluat.vn/uploads/laodongtienluong/20230301/DTT/07-6/hinh-08-6-9.jpg)
![Lao động tiền lương](https://cdn.thuvienphapluat.vn/uploads/laodongtienluong/20230301/DTT/23-5-24/hinh-23-5-24-15.jpg)
![Lao động tiền lương](https://cdn.thuvienphapluat.vn/uploads/laodongtienluong/20230301/DTT/27-5-24/hinh-27-5-24-6.jpg)
![Lao động tiền lương](https://cdn.thuvienphapluat.vn/uploads/laodongtienluong/20230301/PDP/hinh-anh-618.jpg)
![Lao động tiền lương](https://cdn.thuvienphapluat.vn/uploads/laodongtienluong/20230301/PDP/hinh-anh-624.jpg)
![Lao động tiền lương](https://cdn.thuvienphapluat.vn/uploads/laodongtienluong/20230301/PDP/hinh-anh-300.jpg)
![Lao động tiền lương](https://cdn.thuvienphapluat.vn/uploads/laodongtienluong/20230301/BY/23-07-2023/hinh-anh-192.jpg)
![](https://cdn.thuvienphapluat.vn/images/new.gif)
- Trong năm 2026, 02 nội dung cải cách tiền lương phải trình Trung ương xem xét theo yêu cầu của Bộ Chính trị đúng không?
- Đã có lịch nghỉ Tết Dương lịch 2025 chính thức của CBCCVC và người lao động?
- Bộ Chính trị đưa ra 7 nội dung cải cách tiền lương, mức lương cơ sở sẽ ra sao?
- Tiếp nối năm 2024, kế hoạch cải cách tiền lương sẽ bổ sung chế độ phụ cấp và chế độ đặc thù của lực lượng vũ trang ra sao?
- Tại sao điều chỉnh lương cơ sở làm tăng lương nhưng cải cách tiền lương thì chưa chắc?