Tại Khoản 1 Điều 24 Thông tư 10/2019/TT-BGTVT quy định về phòng, chống thiên tai trong lĩnh vực hàng hải do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành, có hiệu lực từ 01/05/2019, có quy định trước khi thiên tai xảy ra: báo cáo về công tác chuẩn bị phòng, chống thiên tai, tình trạng tàu thuyền trong khu vực (tổng số tàu thuyền, số lượng thuyền viên
Tại Điều 19 Thông tư 10/2019/TT-BGTVT quy định về phòng, chống thiên tai trong lĩnh vực hàng hải do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành, có hiệu lực từ 01/05/2019 có quy định nhiệm vụ chung trong khắc phục hậu quả thiên tai như sau:
1. Cứu, tìm kiếm người mất tích, tàu thuyền và tài sản khác.
2. Khắc phục sự cố hư hỏng các kết cấu hạ
trong những ngày nghỉ và không thanh toán tiền lương làm đêm, làm thêm giờ trong thời gian đi trên các phương tiện như tàu, thuyền, máy bay, xe ô tô và các phương tiện khác.
Hiện nay chế độ trả lương làm việc vào ban đêm, làm thêm giờ đối với cán bộ, công chức, viên chức áp dụng quy định tại Điều 97 Bộ luật Lao động năm 2012 và Điều 25 Nghị định số
;
- Giấy tờ có xác nhận của Ủy ban nhân dân cấp xã về nhà ở, đất ở không có tranh chấp quyền sở hữu nhà ở, quyền sử dụng đất ở nếu không có một trong các giấy tờ nêu trên;
- Giấy tờ chứng minh về đăng ký tàu, thuyền, phương tiện khác thuộc quyền sở hữu và địa chỉ bến gốc của phương tiện sử dụng để ở. Trường hợp không có giấy đăng ký thì cần có xác nhận
Phương tiện thuỷ nội địa (sau đây gọi là phương tiện) là tàu, thuyền và các cấu trúc nổi khác, có động cơ hoặc không có động cơ, chuyên hoạt động trên đường thuỷ nội địa.
Theo đó, tại Điều 41 Luật Giao thông đường thủy nội địa 2004 có quy định về việc neo đậu phương tiện thủy nội địa như sau:
- Neo đậu phương tiện trong cảng, bến thuỷ nội
Nhằm hạn chế đến mức tối thiểu các hậu quả đáng tiếc có thể xảy ra khi có thiên tai, mà đối với các tàu thuyền neo đậu trong cảng cần đáp ứng các yêu cầu gì về phòng ngừa thiên tai? Ban tư vấn hỗ trợ giúp.
Ở một số trường hợp tàu thuyền không kịp trở về đất liền khi có thiên tai xả ra, thì có thể tìm khu vực tránh, trú bão. Tuy nhiên cũng cần tuân thủ một số yêu cầu về phòng ngừa thiên tai, đó là những yêu cầu gì? Ban tư vấn hỗ trợ giúp.
.
- Thu nhập từ tiền lương, tiền công của thuyền viên là người Việt Nam làm việc cho các hãng tàu nước ngoài hoặc các hãng tàu Việt Nam vận tải quốc tế.
(Trên đây là nội dung tóm tắt, vui lòng xem chi tiết tại Điều 4 Luật Thuế thu nhập cá nhân 2007 (được sửa đổi năm 2012) và Điều 3 Thông tư 111/2013/TT-BTC)
Như vậy: Căn cứ các quy định được trích
.
5. Trường hợp thuyền trưởng, chủ tàu phối hợp với chủ cảng có đủ cơ sở để khẳng định tàu thuyền neo đậu tại cầu cảng an toàn hơn để chống bão, Cảng vụ hàng hải yêu cầu thuyền trưởng, chủ tàu, chủ cảng thống nhất cho tàu thuyền neo đậu tại cầu cảng bằng văn bản và có biện pháp thích hợp để bảo đảm an toàn cho thuyền viên, hành khách, tàu thuyền và
Tôi đang có thắc mắc và muốn nhờ Ban biên tập giải đáp giúp tôi thắc mắc sau đây: Thời giờ nghỉ ngơi của thuyền viên được quy định như thế nào? Mong sớm nhận được sự phản hồi. Xin chân thành cảm ơn!
Mọi người hãy giúp tôi giải đáp thắc mắc sau đây: Thuyền trưởng có nghĩa vụ gì khi tàu biển có nguy cơ bị chìm đắm hoặc bị phá huỷ? Mong sớm nhận được sự phản hồi. Tôi xin chân thành cảm ơn!
Mọi người hãy giúp tôi giải đáp thắc mắc này với ạ. Cụ thể, cho tôi hỏi: Thuyền trưởng có địa vị pháp lý như thế nào? Mong sớm nhận được sự phản hồi. Xin chân thành cảm ơn!
Mọi người hãy giải đáp giúp tôi thắc mắc sau đây: Ngày nghỉ hàng năm, nghỉ lễ, tết của thuyền viên được quy định như thế nào? Mong sớm nhận được sự phản hồi. Xin chân thành cảm ơn!
trong trường hợp được người có thẩm quyền cử đi công tác phê duyệt làm thêm giờ, không thanh toán cho các trường hợp đi công tác kết hợp giải quyết việc riêng trong những ngày nghỉ và không thanh toán tiền lương làm đêm, làm thêm giờ trong thời gian đi trên các phương tiện như tàu, thuyền, máy bay, xe ô tô và các phương tiện khác.
Tại Khoản 1 Điều
Việc khấu trừ thuế giá trị gia tăng đầu vào được thực hiện như thế nào theo quy định mới nhất? Ban biên tập có thể cung cấp thông tin giúp tôi được không? Chân thành cảm ơn rất nhiều
viên là người Việt Nam nhận được do làm việc cho các hãng tàu nước ngoài hoặc các hãng tàu Việt Nam vận tải quốc tế;
16. Thu nhập của cá nhân là chủ tàu, cá nhân có quyền sử dụng tàu và cá nhân làm việc trên tàu có được từ hoạt động cung cấp hàng hóa, dịch vụ trực tiếp phục vụ hoạt động khai thác thủy sản xa bờ.
Bộ Tài chính quy định thủ tục, hồ
hàng hải, kết hợp với dữ liệu phần mềm giám sát hoạt động máy chủ; căn cứ kết quả kiểm thử định kỳ và khi có yêu cầu kiểm thử để thống kê toàn bộ thời gian sự cố làm gián đoạn cung cấp dịch vụ.
Phần mềm ứng dụng nhóm 1 gồm:
■ Phần mềm quản lý thuyền viên;
■ Phần mềm đăng ký tàu biển;
■ Cổng thông tin khai báo thủ tục tàu biển.
b. Độ khả
Tôi tên minh Tuấn hiện là nhân viên văn phòng, tôi có tìm hiểu một số vấn đề về hướng dẫn thu, nộp, quản lý và sử dụng phí, lệ phí hàng hải, nhưng tôi vẫn chưa rõ lắm: Mức thu và kê khai, thu, nộp phí, lệ phí hàng hải được quy định như thế nào?
Tìm hiểu quy định về hoạt động kiểm tra, kiểm sát của Cảnh sát biển Việt Nam. Có thắc mắc sau mong nhận phản hồi từ Ban biên tập. Cụ thể: Trong thời gian sắp tới Cảnh sát biển Việt Nam dừng tàu thuyền để kiểm tra, kiểm soát nhưng nội dung nào?
, xe hút chất thải; xe chuyên dùng cho thương binh, bệnh binh, người tàn tật đăng ký quyền sở hữu tên thương binh, bệnh binh, người tàn tật. (Khoản này được sửa đổi bởi Điểm d Khoản 3 Điều 1 Nghị định 20/2019/NĐ-CP)
22. Tàu bay sử dụng cho mục đích kinh doanh vận chuyển hàng hóa, hành khách.
23. Tàu, thuyền đánh bắt thủy sản, tàu dịch vụ hậu cần
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Quy định về thời gian nộp báo cáo trước khi thiên tai xảy ra trong lĩnh vực hàng hải
14:54 | 30/03/2019
