, Công an nhân dân có thẩm quyền xử lý;
b) Tổ chức bị xử phạt vi phạm hành chính về mọi vi phạm hành chính do mình gây ra;
c) Cá nhân, tổ chức nước ngoài vi phạm hành chính trong phạm vi lãnh thổ, vùng tiếp giáp lãnh hải, vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam; trên tàu bay mang quốc tịch Việt Nam
tháng hay không? (các khoản phụ cấp được chi trả cùng với lương hàng tháng được nhà nước bảo đảm cho cán bộ, công chức theo quy định của pháp luật có thể theo ngành nghề, công việc, ..v.v. Tuy nhiên; trong trường hợp này "lực lượng trực tiếp xử phạt" có thể là một bộ phận trong phạm vi ngành nghề nhất định,), quy định tại đâu?
Tôi đã làm cho một dự án tại Quảng Ngãi, sau khi dự án kết thúc vào năm 2009, vì vậy tôi chấm dứt hợp đồng và bảo hiểm xã hội đã đóng 6 năm. - Năm 2009 tôi có đóng bảo hiểm thất nghiệp được 03 tháng, từ đó đến nay tôi không còn đóng(Vì đang thất nghiệp) - Trong trường hợp trên, xin BHXH tư vấn và hướng dẫn tôi, để tôi được hưởng gì về chế độ gì
thực về vụ tai nạn cho cơ quan có thẩm quyền.
2. Những người có mặt tại nơi xảy ra vụ tai nạn có trách nhiệm sau đây:
a) Bảo vệ hiện trường;
b) Giúp đỡ, cứu chữa kịp thời người bị nạn;
c) Báo tin ngay cho cơ quan công an, y tế hoặc Ủy ban nhân dân nơi gần nhất;
d) Bảo vệ tài sản của người bị nạn;
đ) Cung cấp thông tin
Kính gửi: Luật sư Tôi là Phạm Minh Tiến, sinh năm 1990, đang công tác tại công ty TNHH Du Lịch Chào Buổi Sáng. Vào lúc 20h00 ngày 9/7/2014 tôi từ Biên Hòa về nhà trên quốc lô 51 |( hướng TP. HCM - Vũng Tàu), đến gần nhà thì dừng xe cho vợ tôi mua mấy lon nước về thắp nhang cho Bố tôi. Đang lúc đợi vợ mua đồ thì bên đường đối diện có người
Nội dung bạn hỏi được quy định tại Điều 612 và Điều 623 Bộ luật dân sự năm 2005 cụ thể như sau:
"
Ðiều 623. Bồi thường thiệt hại do nguồn nguy hiểm cao độ gây ra
1. Nguồn nguy hiểm cao độ bao gồm phương tiện giao thông vận tải cơ giới, hệ thống tải điện, nhà máy công nghiệp đang hoạt động, vũ khí, chất nổ, chất cháy, chất độc, chất
K/g các anh/ chị cho e hỏi: Anh rể em điều khiển xe mô tô tốc độ 35-40k/m, không có nồng độ cồn trong người gặp tại nạn giao thông do người đi xe ba gác chở gỗ cồng kềnh gây ra. Người điêu khiển xe không có giấy phép lái xe, xe không được phép lưu hành. Điểm gây tại nan xác định tại lề bên anh rể em đi. Hậu quả là anh rể e chết sau đó 15
khám nghiệm hiện trường của công an và sơ đồ vụ tai nạn giao thông của cảnh sát vẽ lại thì lỗi chính là ở xe oto , do khi xảy ra tai nạn thì oto đang lưu thông trên phần đường dành cho xe đi theo hướng ngược lại và xe em cháu thì đi đúng phần đường . Nhưng em cháu cũng có sai vì điều khiển phương tiện khi chưa có giấy phép lái xe oto và không đội mũ
từ tòa án huyện hay tòa án tỉnh. Trong lúc bần cùng, không biết được đường đi nước bước thế nào, rất mong được sự giúp đỡ của các cô chú trong diễn đàn. Xin các cô chú hướng dẫn dùm các các vấn đề, thủ tục để vụ án của ba con được đem ra xét xử, đem gia công bằng cho ba con. Theo thông tin từ bạn con thì gia đình bên bị cáo đã chạy các vấn đề bên
/3 xe tải (Xe máy đã lấn sang 1/2 đường của em). Em lập tức phanh lại.Vì chiếc xe oto của em đang xuống dốc,tốc độ lúc này khoảng 60km/h.do điều kiện thời tiết trời mưa,trơn trượt nên xe của em bị rê 1 đoạn và phần đầu của xe oto bán tải STAREX của em bị trượt vào phần lốp trên cùng bên lái xe tải(3 chân) .Theo quán tính xe em tiếp tục bị trượt ngang
đường nên không nhìn thấy cháu đang đi tới. Cháu đã tránh, do không xử lý kịp cháu định vượt trước nhưng không kịp nên đã đâm phải người đó, vị trí đâm là gần giữa đường nhưng vẫn ở bên phần đường của cháu, và hướng đi sang đường của người đó là từ bên phải sang trái theo chiều lưu thông của xe cháu. Hiện công an đã tạm giữ xe cháu, đã vẽ lại hiện trường
chết và được khám nghiệm thì xác minh là do Máu tràn dịch phổi, phổi bị dập. Nói về hoàn cảnh của mẹ tôi thì do phải nuôi ba người con ăn học (chồng đã bỏ đi hơn 10 năm nay, không quan tâm gì đến con cái và đã li dị) nên cũng nợ nần nhiều gần 100 triệu, hiện tại 2 người đã có công việc ổn định (một Gái đã lập gia đình và ở riêng), một em út đang học
theo tòa án dân sự. Tuy nhiên chỉ 1 lần gặp tại công an Q8 thì bên gia đình tôi chưa gặp người gây tại nạn cũng như gia đình người gây tai nạn lần nào nữa. Khi tôi đến CAGT Q.8 để hỏi thì được báo rằng hồ sơ đã chuyển qua bên CAĐT và khoảng 1 tháng sau thì CA Q.8 mời tôi lên trả lại hồ sơ với lý do bên CA ĐT không xác định được người gây tai nạn đang
Do em họ bạn đã lái xe gây chết người. Theo quy định của Bộ luật dân sự 2005, hành vi gây thiệt hại về sức khỏe và tính mạng cho người khác thì phải bồi thường theo mức quy định như sau:
“Điều 610. Thiệt hại do tính mạng bị xâm phạm
1. Thiệt hại do tính mạng bị xâm phạm bao gồm:
a) Chi phí hợp lý cho việc cứu chữa, bồi dưỡng, chăm
về người điều khiển môtô. Uống rượu bia điều khiển xe hoặc chạy nhanh trong vụ tai nạn cũng chỉ là lỗi hành chính, không phải là nguyên nhân trực tiếp gây ra vụ tai nạn. Tuy nhiên, Viện kiểm sát nhân dân đề nghị khởi tố bạn tôi vì điều khiển phương tiện chạy quá tốc độ, thao tác xử lý kém. Quan điểm của viện kiểm sát vận dụng vào thông tư 05/2007/TT
Km/h) trước khi tông vào ba em. Bên công an và viện kiểm soát nhân dân cũng đã lên làm việc. Ba em đi xe rất cẩn thận và xe đầy đủ giấy tờ, bảo hiểm cho xe máy và người ngồi trên xe. Vậy em muốn hỏi luật sư là mức bồi thường của bên gây tai nạn và công ty bảo hiểm đối với ba em sẽ như thế nào? Em rất mong được luật sư tư vấn.
giữ nguyên hiện trường, không đưa chị gái tôi đi cấp cứu ngay mặc dù bệnh viện cách đó không xa. Một số người dân đi đường thấy sự vô trách nhiệm của lái xe nên đã đưa chị tôi đi cấp cứu nhưng vì quá lâu và vết thương quá nặng nên chị tôi đã tử vong... Sau khi chi tôi mất, bên lái xe có tới thăm gia đình tôi nhưng không hề có chút ăn năn, không hề
đường vận chuyển quân nhu và chết ngay tại chỗ, thân hình không còn nguyên vẹn. Sau khi làm thủ tục mai táng, ngày 09.12 gia đình được Công an Thành phố mời lên làm việc, vì lúc xảy ra tai nạn đến lúc làm việc với Công an thì gia đình cũng chưa nắm được thông tin gì, nên chỉ biết được thông tin phía Công an cung cấp là anh trai bạn tôi không có tình
ba thanh niên kia không kịp sử lí mà đâm thẳng vào xe chúng tôi. Xe chúng tôi đã đến sát mép đường gần cổng rẽ vào nhà. và làm cả 3 chúng tôi đều bị thương. CSGT đã lấy lời khai 2 bên và đưa 2 xe về trạm thu giữ tang vật. sau đó gia đình gây hại có đến để hòa giải và xin bồi thường. Gia đình chúng tôi căn cứ vào luật dân sự và đòi các khoản tiền hợp
tư ở ngoài. Gia đình bé yêu cầu tôi đưa tiền tôi không đồng ý nên gia đình bé gọi điện thoại, nhắn tin hăm dọa tôi. Lúc xảy ra tại nạn có nhiều người dân ở đó chứng kiến và làm chứng là tôi chạy xe chậm do bé đột ngột chạy qua đường nên tôi không thể tránh được, sau đó người thân bé chạy lại tôi đã đưa bé vào bệnh viện nên lúc đó không có công an