lực từ ngày 01/7/2004. Việt Nam là một trong những thành viên ký kết tham gia quy ước quốc tế này.
Mục đích của Bộ luật ISPS là thiết lập một khuôn khổ quốc tế liên quan đến việc hợp tác giữa các Chính phủ ký kết, các cơ quan Chính phủ, chính quyền địa phương và ngành công nghiệp vận tải biển và cảng để phát hiện/đánh giá các mối đe dọa an ninh
Chào bạn, Bộ luật ISPS có tên đầy đủ là Bộ luật quốc tế về an ninh tàu và bến cảng. Đây là một quy ước quốc tế về hoạt động trên biển mà Việt Nam tham gia ký kết và chính thức có hiệu lực từ ngày 01/7/2004.
Mục đích của Bộ luật ISPS được quy định tại Tiểu mục 1.2 Mục 1 Phần A , cụ thể:
"1.2. Mục đích
Mục đích của Bộ luật này là
Các yêu cầu để thực hiện Bộ luật ISPS là gì? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật, tôi được biết công tác bảo vệ an ninh tàu và bến cảng đang được các cơ quan chức năng thúc đẩy và chúng ta cũng đã tham gia ký kết nhiều điều ước QT trong đó có Bộ luật ISPS. Tuy nhiên tôi cũng được biết các yêu cầu để thực hiện Bộ luật ISPS cũng khá khó khăn. Mong
Chào bạn, Bộ luật ISPS tên đầy đủ là Bộ luật quốc tế về an ninh tàu và bến cảng 2002 mà Việt Nam tham giá ký kết, thi hành. Có hiệu lực từ ngày 01/7/2004.
Phạm vi áp dụng của Bộ luật ISPS bao gồm:
"1. các loại tàu sau đây hoạt động trên tuyến quốc tế:
1. các tàu khách, bao gồm cả tàu khách cao tốc;
2. các tàu hàng, bao gồm cả
an ninh rằng thuyền trưởng được vượt quyền và trách nhiệm để đưa ra các quyết định đối với an toàn, an ninh của tàu và yêu cầu hỗ trợ từ Công ty hoặc từ bất kỳ Chính phủ Ký kết nào nếu cần thiết.
6.2. Công ty phải đảm bảo rằng Nhân viên An ninh Công ty, thuyền trưởng và Sĩ quan An ninh Tàu nhận được sự hỗ trợ cần thiết để hoàn thành các nhiệm
sẽ thu hồi về.Khách hàng nói không biết bánh nào chua mà trả lại cho công ty chúng tôi.Vậy có phải chăng khách hàng A đưa ra một lý do phi lý?Trong lúc đó tất cả các khách hàng chúng tôi cung cấp hàng cho họ đều không có phản ánh gì về tình trạng bánh như khách hàng A và chúng tôi có bản chứng nhận kết quả kiễm nghiệm của tất cả các sản phẩm đều
hôn: nghỉ 3 ngày
+ Con kết hôn: nghỉ một ngày
+ Bố đẻ, mẹ đẻ, bố vợ, mẹ vợ hoặc bố chồng, mẹ chồng chết; vợ chết hoặc chồng chết; con chết: nghỉ 3 ngày.
Đối với các trường hợp nghỉ việc khác, việc nghỉ có hưởng lương hoặc không hưởng lương theo sự thỏa thuận giữa người lao động và người sử dụng lao động.
.
- Báo cáo Quốc hội, Ủy ban thường vụ Quốc hội ý kiến của Chính phủ về các dự án luật, pháp lệnh do các cơ quan, tổ chức, đại biểu Quốc hội trình.
Như vậy có thể kết luận Chính phủ nước ta đóng vai trò quan trọng trong vấn đề xây dựng hệ thống pháp luật.
Trên đây là tư vấn về nhiệm vụ và quyền hạn của Chính phủ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa
Chính phủ có vai trò như thế nào trong việc quản lý và phát triển kinh tế quốc gia. Theo tôi được biết là Thủ tướng Chính phủ thường xuyên đại diện nước nhà đi đàm phán, thỏa thuận rồi ký kết các hiệp định ngoại giao hay thương mại. Vậy, cụ thể quyền hạn và nhiệm vụ của Chính phủ đối với vấn đề này quy định như thế nào và ở đâu? Rất mong nhận
Trách nhiệm của Chính phủ Ký kết Bộ luật ISPS Chào các anh chị, em biết hiện nay Việt Nam đã ký kết nhiều điều ước quốc tế về hợp tác an toàn biển, trong đó có Bộ luật ISPS. Xin cho em hỏi, khi tham gia ký kết như vậy thì trách nhiệm thi hành của Chính phủ Việt Nam được quy định như thế nào? Em xin cảm ơn!
ngày càng cao; phát triển nền y tế Việt Nam theo hướng kết hợp y tế dự phòng và khám bệnh, chữa bệnh, kết hợp y học hiện đại và y học cổ truyền; phát triển công nghiệp dược theo hướng hiện đại, cung ứng đủ thuốc và trang thiết bị y tế đáp ứng nhu cầu chăm sóc sức khỏe ngày càng cao của Nhân dân.
- Tạo nguồn tài chính y tế bền vững để bảo vệ, chăm
dân tộc bình đẳng, đoàn kết, tôn trọng và giúp nhau cùng phát triển; nghiêm cấm mọi hành vi kỳ thị, chia rẽ dân tộc; thực hiện công bằng xã hội giữa các dân tộc, quyền dùng tiếng nói, chữ viết của các dân tộc; giữ gìn bản sắc dân tộc, phát huy phong tục tập quán, truyền thống và văn hóa tốt đẹp của các dân tộc.
- Quyết định chính sách cụ thể
Khi nào thì một tàu có thể yêu cầu một bản Cam kết An ninh theo Bộ luật ISPS? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật, tôi là Khoa, đang làm việc trên một tàu hàng hải của Sing. Tôi muốn hỏi nếu dựa trên đánh giá nguy cơ rủi ro của các hoạt động giao tiếp tàu/ cảng hoặc tàu với tàu có thể có đối với con người, tài sản hoặc môi trường thì một quốc gia
Vấn đề an ninh tàu được quy định tại Bộ luật ISPS (Bộ luật quốc tế về an ninh tàu và bến cảng 2002). Theo đó, tàu phải hành động theo các cấp độ an ninh do Chính phủ Ký kết thiết lập.
- Ở cấp độ an ninh 1, bằng các biện pháp phù hợp, tất cả các tàu phải thực hiện các hành động như sau để xác định và thực hiện các biện pháp phòng ngừa chống
Quy định về vấn đề Đánh giá an ninh tàu Bộ luật ISPS .
Chào Ban biên tập TKL, hiện tại đơn vị tôi đang thành lập Kế hoạch An ninh Tàu ( dành cho tàu vận tải biển). Trong việc thành lập kết hoạch này, cần có hoạt động đánh giá an ninh tàu. Vậy xin cho tôi hỏi, đây là hoạt động gì, bao gồm những nội dung nào? Quy định cụ thể tại văn bản
duy trì những hoạt động quan trọng của tàu hoặc giao tiếp tàu/ cảng;
.5. các qui trình để tuân thủ hướng dẫn an ninh ở cấp độ an ninh cấp 3 do Chính phủ Ký kết có thể thiết lập;
.6. các qui trình sơ tán trong trường hợp có mối đe dọa an ninh hoặc vi phạm an ninh;
.7. nhiệm vụ của nhân viên trên tàu được giao trách nhiệm an ninh và của các
Nội dung về các cấp độ An ninh bến cảng được quy định tại Bộ luật ISPS (Bộ luật quốc tế về an ninh tàu và bến cảng 2002) có hiệu lực từ ngày 01/7/2004.
Theo đó, bến cảng được yêu cầu hoạt động ở các cấp độ an ninh do Chính phủ Ký kết mà bến cảng thuộc chủ quyền thiết lập.
Các biện pháp và qui trình an ninh phải được áp dụng tại bến cảng
Nội dung đánh giá an ninh bến cảng theo Bộ luật ISPS. Chào mọi người, mình muốn hỏi về hoạt động đánh giá an ninh bến cảng. Mình hiện tại đang công tác tại một bến cảng ở miền Trung. Bộ phận của mình được giao nhiệm vụ đánh giá an ninh bến cảng theo các tiêu chuẩn quốc tế mà Việt Nam ký kết. Cho mình hỏi nội dung của hoạt động đánh giá an ninh
ba cấp độ an ninh như định nghĩa trong Bộ luật ISPS và phải được Chính phủ Ký kết, mà bến cảng thuộc chủ quyền của họ, phê duyệt.
Kế hoạch tối thiểu phải nêu rõ:
.1. các biện pháp được thiết lập để ngăn ngừa đưa vào bến cảng hoặc lên tàu vũ khí hoặc bất kỳ các hóa chất và thiết bị nguy hiểm nào dự định sử dụng vào mục đích tấn công người
ninh phù hợp;
.5. khuyến nghị và kết hợp, nếu phù hợp, sửa đổi Kế hoạch An ninh Bến cảng để khắc phục các khiếm khuyết và để cập nhật kế hoạch, có lưu ý đến những thay đổi tương ứng của bến cảng;
.6. nâng cao nhận thức và cảnh giác an ninh của nhân viên bến cảng;
.7. đảm bảo việc đào tạo thích hợp cho những người có trách nhiệm về an
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
