vị kinh doanh vận tải. Trong quá trình di chuyển, đơn vị kinh doanh vận tải thông báo cho tôi là vì lý do bất khả kháng nên để đảm bảo an toàn phải dỡ bớt hành lý ra khỏi phương tiện, trong hành lý bị dỡ xuống có hành lý của tôi. Hành lý của tôi là hành lý dỡ hư hỏng phải bảo quản. Tôi đã yêu cầu họ bồi thường chi phí bảo quản cho tôi. Nhưng đơn vị
tôi có ký gửi hành lý cho đơn vị kinh doanh vận tải. Trong quá trình di chuyển được khoảng 20 km, chúng tôi được thông báo là luồng vận tải hành khách trên sông bị ách tắc không thể qua được nên phải quay lại bên xuất phát. Khi về bến, đơn vị vận tải không sắp xếp phương tiện cho chúng tôi đi tiếp mà trả lại tiền vé và tiền cước hành lý cho chúng tôi
kinh tế trong điều kiện vận hành thực tế của hệ thống điện quốc gia;
b) Chỉ huy việc thực hiện phương thức đã được duyệt;
c) Chỉ huy việc điều khiển tần số hệ thống điện quốc gia và điện áp trên lưới điện thuộc quyền điều khiển;
d) Chỉ huy việc thao tác trên lưới điện thuộc quyền điều khiển;
đ) Chỉ huy thực hiện điều khiển phụ tải hệ thống
tiền đã đổ mặt bằng(mất nguồn thu nhập của gia đình), Gia đình tui không chấp nhận mức giá đền bù đó nên đã đệ đơn khiếu nại lên ủy nhà đất thành phố, ủy ban nhân dân thành phố và Ủy ban tỉnh. Và hiện tại Ủy ban tỉnh đã bác đơn khiếu nại cũng tôi và yêu cầu trong vòng 1 tuần phải ký tên vào biên bản đồng ý thu hồi đất. Xin hỏi luật sư, tôi muốn tiếp
chuyển được khoảng 30 km, chúng tôi được thông báo là luồng vận tải hành khách trên sông bị ách tắc không thể qua được. Đơn vị kinh doanh vận tải đã cho thuyền đợi ở phía trước, nếu ai có nguyện vọng thì đơn vị sẽ di chuyển hành khách và hành lý qua chỗ ách tắc lên thuyền để tiếp tục hành trình nhưng phải chịu mọi chi phí di chuyển. Do đang găp nên tôi
Xem xét, kết nạp đảng viên đối với người vào Đảng khi thay đổi đơn vị công tác được quy định như thế nào? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật. Tôi tên Nguyễn Thị Mỹ Kim, sinh năm 1989, là đoàn viên ưu tú và được Ban Chấp hành Đoàn TNCS Hồ Chí Minh giới thiệu Chi bộ A chọn dự học lớp bồi dưỡng nhận thức về Đảng. Chi
kinh doanh và giao kết hợp đồng vận chuyển tại Việt Nam;
c) Việt Nam là địa điểm đến của hành trình vận chuyển.
Trong bối cảnh nền kinh tế toàn cầu đang phát triển ngày một rộng mở, quan hệ giao thương buôn bán vượt ra khỏi phạm vi biên giới của các quốc gia, các hợp đồng vận chuyển hàng không quốc tế cũng được áp dụng ngày càng phổ biến thì
thường xuyên, sửa chữa lớn hệ thống tiếp địa trên đường dây 220 kV, 500 kV với một khối lượng đáng kể.
Dự kiến đến ngày 30/6 tới, Công ty sẽ hoàn thành khối lượng sửa chữa lớn tiếp địa trên các tuyến đường dây 220 kV. Hiện Công ty đã thực hiện đạt 32,09% kế hoạch sửa chữa thường xuyên tiếp địa trên 17 cung đoạn đường dây 500 kV và 82 cung đoạn đường
giờ được tính là 50 phút học và 10 phút nghỉ giải lao).
I - PHẦN KIẾN THỨC CHUNG:
+ Chuyên đề 1:
Pháp luật về kinh tế áp dụng cho các đơn vị thuộc lĩnh vực kế toán nhà nước:
16 giờ
+ Chuyên đề 2:
Tổ chức quản lý dự toán, cấp phát, quyết toán thu, chi ngân sách nhà nước (NSNN), đơn vị có sử dụng kinh phí NSNN và đơn vị không sử dụng
Thanh toán khối lượng hoàn thành đối với các công trình thuộc ngân sách cấp xã được quy định như thế nào? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật, tôi Hồng Nhung hiện đang làm việc trong một chi cục thuế, vì lý do công việc nên tôi có một thắc mắc như sau, việc thanh toán khối lượng công việc hoàn thành đối với các công trình thuộc ngân sách cấp xã
gian gần đây xã tôi có dự kiến làm một hàng rào bao quanh sân vận động của xã, và tốp thợ trong thôn tôi đã nhận làm nhưng xã có yêu cầu tốp thợ phải chuẩn bị và bổ sung một số giấy tờ hồ sơ. Tôi thắc mắc không biết tốp thợ trong thôn tôi phải chuẩn bị những hồ sơ cần thiết nào? Vấn đề này được quy định tại văn bản nào? Mong sớm nhận được sự phản hồi
vào các điều khoản thanh toán được quy định trong hợp đồng (số lần thanh toán, giai đoạn thanh toán, thời điểm thanh toán và các điều kiện thanh toán) và giá trị từng lần thanh toán để thanh toán cho Chủ đầu tư. Chủ đầu tư tự chịu trách nhiệm về tính chính xác, hợp pháp của khối lượng thực hiện, định mức, đơn giá, dự toán các loại công việc, chất
thai khi phát hiện chồng tôi có bồ nhí nên sau khi sinh con, tôi và anh ấy sống ly thân (tôi là người nuôi con). Tháng 12/2016, tôi có nộp đơn ly hôn ra tòa nhưng chưa được giải quyết. Cho đến đầu năm 2017, anh ta về quê làm lễ cưới hỏi với cô bồ nhí mặc dù chưa hoàn tất thủ tục ly hôn với tôi. Nay chồng tôi bị tai nạn giao thông chết (không có di
án phí dân sự sơ thẩm theo thỏa thuận; nếu không thỏa thuận được thì Tòa án xác định lại án phí dân sự sơ thẩm theo nội dung thỏa thuận về việc giải quyết vụ án tại phiên tòa phúc thẩm.
6. Trường hợp nguyên đơn rút đơn khởi kiện trước khi mở phiên tòa phúc thẩm hoặc tại phiên tòa phúc thẩm và được bị đơn đồng ý thì các đương sự vẫn phải chịu án
được thì Tòa án xác định lại án phí dân sự sơ thẩm theo nội dung thỏa thuận về việc giải quyết vụ án tại phiên tòa phúc thẩm.
6. Trường hợp nguyên đơn rút đơn khởi kiện trước khi mở phiên tòa phúc thẩm hoặc tại phiên tòa phúc thẩm và được bị đơn đồng ý thì các đương sự vẫn phải chịu án phí dân sự sơ thẩm theo quyết định của Tòa án cấp sơ thẩm và
; nếu không thỏa thuận được thì Tòa án xác định lại án phí dân sự sơ thẩm theo nội dung thỏa thuận về việc giải quyết vụ án tại phiên tòa phúc thẩm.
6. Trường hợp nguyên đơn rút đơn khởi kiện trước khi mở phiên tòa phúc thẩm hoặc tại phiên tòa phúc thẩm và được bị đơn đồng ý thì các đương sự vẫn phải chịu án phí dân sự sơ thẩm theo quyết định của
; nếu không thỏa thuận được thì Tòa án xác định lại án phí dân sự sơ thẩm theo nội dung thỏa thuận về việc giải quyết vụ án tại phiên tòa phúc thẩm.
6. Trường hợp nguyên đơn rút đơn khởi kiện trước khi mở phiên tòa phúc thẩm hoặc tại phiên tòa phúc thẩm và được bị đơn đồng ý thì các đương sự vẫn phải chịu án phí dân sự sơ thẩm theo quyết định của
hụi lại ôm tiền bỏ trốn. Hiện tôi đã có đơn tố giác, bên công an cũng đang phối hợp truy bắt người này. Tôi đang rất lo lắng, không biết làm thế nào để lấy lại tiền? Chủ hụi trường hợp này sẽ bị xử phạt thế nào? Văn bản nào quy định nội dung này? Mong nhận được tư vấn của Ban biên tập Thư Ký Luật. Chân thành cảm ơn! Email: hong.mai09***@gmail.com
động, ảnh hưởng của nhiều yếu tố đặc biệt là sự biến đổi khôn lường của các điều kiện tự nhiên như khí hậu, địa hình nên trên thực tế, các trường hợp sự cố tàu bay diễn ra khá nhiều. Đơn cử trong lịch sử ngành hàng không Việt Nam đã xảy ra những sự cố tàu bay gây ảnh hưởng đến quá trình khai thác, sử dụng như:
- Đường băng có người và động vật