biển; cảng cạn; cảng thủy nội địa loại I, loại II; bến xe khách loại 1, loại 2; trạm dừng nghỉ loại 1; nhà ga đường sắt, nhà chờ cáp treo vận chuyển người có khối tích từ 5.000 m3 trở lên; công trình tàu điện ngầm; cơ sở đăng kiểm phương tiện giao thông cơ giới; cửa hàng kinh doanh, sửa chữa, bảo dưỡng ô tô, mô tô, xe gắn máy có diện tích kinh doanh
hàng không; đài kiểm soát không lưu; bến cảng biển; cảng cạn; cảng thủy nội địa; bến xe khách; trạm dừng nghỉ; nhà ga đường sắt, nhà chờ cáp treo vận chuyển người; công trình tàu điện ngầm; cơ sở đăng kiểm phương tiện giao thông cơ giới; cửa hàng kinh doanh, sửa chữa, bảo dưỡng ô tô, mô tô, xe gắn máy có diện tích kinh doanh từ 500 m2 trở lên hoặc có
; nhà văn hóa, cơ sở kinh doanh dịch vụ karaoke, vũ trường cao dưới 3 tầng và có tổng khối tích dưới 1.000 m3; quán bar, câu lạc bộ, thẩm mỹ viện, kinh doanh dịch vụ xoa bóp, công viên giải trí, vườn thú, thủy cung có khối tích dưới 1.500 m3.
6. Chợ hạng 3; trung tâm thương mại, điện máy, siêu thị, cửa hàng bách hóa, cửa hàng tiện ích, nhà hàng, cửa
cáp treo vận chuyển người, trạm dừng nghỉ có tổng khối tích từ 1.500 m3 trở lên; công trình tàu điện ngầm; cơ sở đăng kiểm phương tiện giao thông cơ giới, cửa hàng kinh doanh, sửa chữa, bảo dưỡng ô tô, mô tô, xe gắn máy có diện tích kinh doanh từ 500 m2 trở lên hoặc có khối tích từ 5.000 m3 trở lên.
13. Gara để xe ô tô trong nhà có tổng khối tích
Liên quan đến hoạt động vận tải bằng xe ô tô đảm bảo thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch COVID-19 thì đơn vị kinh doanh vận tải hành khách bằng ô tô thì cần lưu ý gì khi có hành khách đi từ địa bàn có dịch ở cấp 4?
Liên quan đến hoạt động vận tải bằng xe ô tô đảm bảo thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch COVID-19 thì đơn vị kinh doanh vận tải hàng hóa cần phải khử khuẩn phương tiện sau mỗi chuyến đi khi đi qua địa bàn có dịch cấp 3, cấp 4 đúng không?
Dạ, xin được hỏi hiện nay vấn đề di chuyển bằng đường hàng không của người dân có được thực hiện không? Hay chỉ dành cho các đối tượng công vụ phòng chống dịch?
Liên quan đến hoạt động vận tải bằng xe ô tô đảm bảo thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch COVID-19 thì Đơn vị kinh doanh vận tải hành khách cần thực hiện những gì?
Liên quan đến hoạt động vận tải bằng xe ô tô đảm bảo thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch COVID-19 thì Đơn vị kinh doanh vận tải hàng hóa cần thực hiện những gì?
Theo Khoản 1 Điều 3 Thông tư 78/2021/TT-BTC (Có hiệu lực từ 01/07/2022) quy định về ủy nhiệm lập hóa đơn điện tử, trong đó:
Nguyên tắc ủy nhiệm lập hóa đơn điện tử bao gồm:
- Người bán hàng hóa, cung cấp dịch vụ là doanh nghiệp, tổ chức kinh tế, tổ chức khác được quyền ủy nhiệm cho bên thứ ba là bên có quan hệ liên kết với người bán, là đối
Liên quan đến vấn đề mở lại đường bay nội địa, xin hỏi có phải: Các đối tượng mà có các hoạt động công vụ, lực lượng phòng chống dịch COVID-19 mới đi máy bay phải không?
Tôi muốn bay từ Hà Nội tới Vinh, nên muốn biết các quy định về điều kiện để được bay cũng như những lưu ý khi thực hiện chuyến bay nội địa trong mùa COVID này?
bắt buộc do các doanh nghiệp, tổ chức đăng ký sử dụng;
+ “6K22NAB” – là phiếu xuất kho kiêm vận chuyển nội bộ điện tử loại không có mã được lập năm 2022 doanh nghiệp đăng ký với cơ quan thuế;
+ “6K22BAB” – là phiếu xuất kho hàng gửi bán đại lý điện tử loại không có mã được lập năm 2022 do doanh nghiệp đăng ký với cơ quan thuế.
Trân trọng.
Nguyên tắc ủy nhiệm lập hóa đơn điện tử được quy định tại Khoản 1 Điều 3 Thông tư 78/2021/TT-BTC (Có hiệu lực từ 01/07/2022), cụ thể như sau:
- Người bán hàng hóa, cung cấp dịch vụ là doanh nghiệp, tổ chức kinh tế, tổ chức khác được quyền ủy nhiệm cho bên thứ ba là bên có quan hệ liên kết với người bán, là đối tượng đủ điều kiện sử dụng hóa
Liên quan đến quy định tạm thời về việc cho bay chuyến bay nội địa, thì xin hỏi: Những đối tượng ưu tiên được di chuyển bằng máy bay nội địa là những người nào?
) Thỏa thuận với bên nợ và bên thứ ba để thực hiện chuyển giao nghĩa vụ trả nợ từ bên nợ sang bên thứ ba trên nguyên tắc đồng thuận giữa ba bên và phải đảm bảo tạo thuận lợi hơn cho DATC trong việc thu hồi khoản nợ, trong đó giá trị khoản nợ được chuyển giao không xác định là doanh thu của DATC;
d) Trường hợp có khách hàng cam kết mua lại toàn bộ