xe truyền tiếp nhiên liệu phải được 02 nhân viên thực hiện theo quy trình, trong đó 01 người phải giữ bằng bộ điều khiển cầm tay và dây giật của hố van trong suốt quá trình nạp.
Trên đây là nội dung tư vấn về yêu cầu an toàn và kiểm sát chất lượng khi tra nạp nhiên liệu hàng không cho tàu bay. Để biết thêm thông tin chi tiết, bạn nên tham khảo
Thời giờ làm việc của Viện pháp y quốc gia được quy định như thế nào? Xin chào Ban biên tập, tôi là Ngọc Linh hiện đang sống và làm việc tại Đồng Nai. Tôi hiện đang tìm hiểu về chế độ làm việc của tổ chức giám định pháp y công lập thuộc ngành y tế. Tôi có thắc mắc về vấn đề này mong được Ban biên tập giải đáp giúp
Thời giờ làm việc của Trung tâm pháp y cấp tỉnh được quy định như thế nào? Xin chào Ban biên tập, tôi là Minh Tuyền hiện đang sống và làm việc tại Đồng Tháp. Tôi hiện đang tìm hiểu về chế độ làm việc của tổ chức giám định pháp y công lập thuộc ngành y tế. Tôi có thắc mắc về vấn đề này mong được Ban biên tập giải đáp
tổ chức chặt chẽ, để bảo đảm tiếp nhận kịp thời việc trưng cầu giám định và tổ chức thực hiện giám định.
2. Nhân lực cho 01 phiên trực không quá 04 người, gồm Giám định viên và người giúp việc (sau đây gọi chung là người tham gia thường trực).
3. Nghỉ bù trực: Người tham gia thường trực 24/24 giờ được nghỉ và được hưởng nguyên lương sau khi tham
phải tổ chức chặt chẽ, để bảo đảm tiếp nhận kịp thời việc trưng cầu giám định và tổ chức thực hiện giám định.
2. Nhân lực cho 01 phiên trực không quá 04 người, gồm Giám định viên và người giúp việc (sau đây gọi chung là người tham gia thường trực).
3. Nghỉ bù trực: Người tham gia thường trực 24/24 giờ được nghỉ và được hưởng nguyên lương sau khi
được huy động làm việc vào thời gian nghỉ bù thì được sắp xếp nghỉ bù vào thời gian khác, do Thủ trưởng cơ quan, đơn vị quyết định.
Trên đây là nội dung câu trả lời về chế độ đối với người tham gia thường trực trong các cơ sở y tế Quân đội. Để hiểu rõ và chi tiết hơn về vấn đề này bạn có thể tìm đọc và tham khảo thêm tại Thông tư 109/2014/TT
, tài liệu khi làm thủ tục rời cảng không thay đổi so với khi đến thì được làm thủ tục vào, rời cảng cùng một lúc.
7. Trường hợp phương tiện đã được cấp Giấy phép rời cảng mà vẫn lưu lại tại cảng quá 24 giờ, kể từ thời điểm phương tiện được phép rời cảng, phương tiện đó phải làm lại thủ tục rời cảng theo quy định tại Điều này.
Trên đây là nội
.
5. Thời hạn giải quyết thủ tục: Chậm nhất 01 giờ, kể từ khi người làm thủ tục hoàn thành thủ tục khai báo, nộp và xuất trình đầy đủ các giấy tờ theo quy định, Cảng vụ hàng hải kiểm tra, đối chiếu thông tin về tàu biển và thuyền viên để gửi thông báo xác nhận hoàn thành thủ tục cho người làm thủ tục trên cổng thông tin một cửa quốc gia.
Trên đây
lưu lại tại cảng quá 24 giờ kể từ thời điểm tàu biển được phép rời cảng, tàu biển đó phải làm lại thủ tục rời cảng theo quy định tại Điều này.
Trên đây là nội dung tư vấn về Thủ tục đối với tàu biển Việt Nam hoạt động tuyến nội địa rời cảng biển. Để hiểu rõ hơn về vấn đề này vui lòng tham khảo thêm tại Thông tư 54/2015/TT-BGTVT.
Trân trọng!
Theo quy định tại Điều 9 Thông tư 54/2015/TT-BGTVT về quy định thủ tục điện tử cho tàu thuyền Việt Nam hoạt động tuyến nội địa vào, rời cảng biển Việt Nam do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành thì nội dung này được quy định như sau:
1. Thời hạn làm thủ tục:
a) Đối với phương tiện thủy nội địa mang cấp VR-SB: Chậm nhất 02 giờ trước khi
tỷ lệ từ 1/200.000 đến 1/10.000
Mảnh
1.500.000
Trên đây là tư vấn về mức thu phí sử dụng dữ liệu Khí tượng, thủy văn biển. Để biết thêm thông tin chi tiết bạn nên tham khảo tại Thông tư 294/2016/TT-BTC. Mong rằng những tư vấn của chúng tôi sẽ giúp giải đáp được những vướng mắc của bạn.
Chào thân ái và chúc sức
tích cụ thể. Cho tôi hỏi, hiện nay, Giáo viên dạy lái xe quân sự có trách nhiệm ra sao đối với công tác đào tạo, sát hạch lái xe quân sự? Vấn đề này tôi có thể tham khảo thêm tại đâu? Rất mong sớm nhận được phản hồi từ các chuyên gia. Xin chân thành cảm ơn và kính chúc sức khỏe! Minh Dương (duong***@gmail.com)
hiện hành.
Trên đây là nội dung quy định về việc lấy các loại mẫu, xử lý và bảo quản mẫu đối với hệ sinh thái cỏ biển. Để hiểu rõ hơn về vấn đề này bạn nên tham khảo thêm tại Thông tư 23/2010/TT-BTNMT.
Trân trọng!
liên quan đến vùng đất ngập nước.
Trên đây là nội dung quy định về thông tin, dữ liệu về vùng đất ngập nước cần thu thập, chuẩn bị. Để hiểu rõ hơn về vấn đề này bạn nên tham khảo thêm tại Thông tư 23/2010/TT-BTNMT.
Trân trọng!
trên các đường đẳng sâu với khoảng thay đổi thông thường từ 0,5 m đến 10 m;
d) Tại mỗi điểm (trạm) khảo sát, đặt ít nhất 4 khung chuẩn.
Trên đây là nội dung quy định về việc điều tra, khảo sát tổng quan hệ sinh thái cỏ biển. Để hiểu rõ hơn về vấn đề này bạn nên tham khảo thêm tại Thông tư 23/2010/TT-BTNMT.
Trân trọng!
Trách nhiệm của cán bộ, nhân viên tham gia công tác tiêu hủy tiền in, đúc hỏng được quy định như thế nào? Xin chào Quý Ban biên tập. Em là sinh viên khoa Luật dân sự, trường Đại học Luật TP.HCM. Trong quá trình học, khi học đến môn Luật Ngân hàng, em có tìm hiểu thêm một số thông tin về hoạt động in đúc, quản lý quá
Quyền lợi của cán bộ, nhân viên tham gia công tác tiêu hủy tiền in, đúc hỏng được quy định như thế nào? Xin chào Quý Ban biên tập. Em là sinh viên khoa Luật dân sự, trường Đại học Luật TP.HCM. Trong quá trình học, khi học đến môn Luật Ngân hàng, em có tìm hiểu thêm một số thông tin về hoạt động in đúc, quản lý quá
nơi phân tích theo các quy định hiện hành.
Trên đây là nội dung quy định về việc lấy các loại mẫu, xử lý và bảo quản mẫu đã lấy đối với hệ sinh thái san hô. Để hiểu rõ hơn về vấn đề này bạn nên tham khảo thêm tại Thông tư 23/2010/TT-BTNMT.
Trân trọng!
chép trong quá trình điều tra, khảo sát hệ sinh thái san hô quy định tại bảng 4.1.
Bảng 4.1 Các thông số chung về rạn san hô cần quan sát, ghi chép
Đặc trưng sinh vật sống
Tầng đáy
Các thông số khác
San hô cứng sống
Cát
Địa mạo
San hô mềm
Bùn
Độ
máy móc thiết bị phục vụ công tác điều tra sau mỗi ngày làm việc.
6. Vận chuyển mẫu.
7. Xử lý và phân tích mẫu tại phòng thí nghiệm.
Trên đây là nội dung quy định về việc tiến hành điều tra khảo sát đất ngập nước vùng ven biển và hải đảo. Để hiểu rõ hơn về vấn đề này bạn nên tham khảo thêm tại Thông tư 23/2010/TT-BTNMT.
Trân trọng!