trị này còn bao gồm giá trị của máy móc, trang thiết bị, phụ tùng dự trữ của tàu cộng với toàn bộ phí bảo hiểm. Giá trị của tàu biển còn có thể bao gồm cả tiền lương ứng trước cho thuyền bộ và chi phí chuẩn bị chuyến đi được thỏa thuận trong hợp đồng;
2. Giá trị bảo hiểm của hàng hóa là giá trị hàng hóa ghi trên hóa đơn ở nơi bốc hàng hoặc giá
trưởng đồng thời cũng là người được bảo hiểm trong việc điều khiển, quản trị tàu và các tổn thất do lỗi của thuyền bộ, hoa tiêu hàng hải.
3. Hợp đồng bảo hiểm thân tàu có thể mở rộng để bồi thường thêm các tổn thất liên quan đến các trách nhiệm trong tai nạn đâm va thì ngoài trách nhiệm bồi thường các tổn thất của đối tượng bảo hiểm, người bảo hiểm
, thiếu phụ tùng dự trữ hoặc do thuyền bộ không đủ năng lực cần thiết. Trường hợp này, người thuê tàu được miễn trách nhiệm đối với các chi phí để duy trì tàu.
3. Trường hợp tàu không đủ khả năng khai thác do lỗi của người thuê tàu thì chủ tàu vẫn được hưởng tiền thuê tàu và được bồi thường các thiệt hại liên quan.
4. Trường hợp tàu thuê mất
Chế độ hoa tiêu hàng hải tại Việt Nam được quy định như thế nào? Tôi đang theo học tại trường đại học hàng hải. Tôi rất quan tâm tới các quy định về hoa tiêu hàng hải tại Việt Nam. Tôi có tìm hiểu một số quy định pháp luật hiện hành về hoa tiêu hàng hải tại Việt Nam nhưng vẫn còn một số thắc mắc chưa rõ. Rất mong nhận được câu trả lời của các
Tôi đang theo học tại trường đại học hàng hải. Tôi rất quan tâm tới các quy định về hoa tiêu hàng hải tại Việt Nam. Tôi có tìm hiểu một số quy định pháp luật hiện hành về hoa tiêu hàng hải tại Việt Nam nhưng vẫn còn một số thắc mắc chưa rõ. Cho tôi hỏi: Địa vị pháp lý của hoa tiêu hàng hải được quy định như thế nào? Rất mong nhận được câu trả
Bạn đọc Nguyễn Tuấn Tú hỏi: Quyền và nghĩa vụ của hoa tiêu hàng hải khi dẫn tàu được quy định như thế nào? Tôi đang theo học tại trường đại học hàng hải. Tôi rất quan tâm tới các quy định về hoa tiêu hàng hải tại Việt Nam. Tôi có tìm hiểu một số quy định pháp luật hiện hành về hoa tiêu hàng hải tại Việt Nam nhưng vẫn còn một số thắc mắc chưa rõ
Tôi tên là Trần Bùi Nghĩa, SĐT: 01645***, tôi muốn hỏi: Nghĩa vụ của thuyền trưởng và chủ tàu khi sử dụng hoa tiêu hàng hải được quy định như thế nào? Tôi đang theo học tại trường đại học hàng hải. Tôi rất quan tâm tới các quy định về hoa tiêu hàng hải tại Việt Nam. Tôi có tìm hiểu một số quy định pháp luật hiện hành về hoa tiêu hàng hải tại
Bạn đọc Nguyễn Thảo Yến hỏi: Điều kiện kinh doanh dịch vụ lai dắt tàu biển được quy định như thế nào? Tôi đang theo học tại trường đại học hàng hải. Tôi rất quan tâm tới các quy định về Lai dắt tàu biển. Tôi có tìm hiểu một số quy định pháp luật hiện hành về Lai dắt tàu biển nhưng vẫn còn một số thắc mắc chưa rõ. Rất mong nhận được câu trả lời
Tôi tên là Trần Tuấn Nghĩa, SĐT: 01633***, tôi muốn hỏi: Quyền chỉ huy lai dắt tàu biển được quy định như thế nào? Tôi đang theo học tại trường đại học hàng hải. Tôi rất quan tâm tới các quy định về Lai dắt tàu biển. Tôi có tìm hiểu một số quy định pháp luật hiện hành về Lai dắt tàu biển nhưng vẫn còn một số thắc mắc chưa rõ. Rất mong nhận được
Trách nhiệm bồi thường tổn thất trong lai dắt tàu biển được quy định như thế nào? Tôi đang theo học tại trường đại học hàng hải. Tôi rất quan tâm tới các quy định về Lai dắt tàu biển. Tôi có tìm hiểu một số quy định pháp luật hiện hành về Lai dắt tàu biển nhưng vẫn còn một số thắc mắc chưa rõ. Rất mong nhận được câu trả lời của các anh chị
hiện trên cơ sở hợp đồng cứu hộ hàng hải.
2. Hợp đồng cứu hộ hàng hải là hợp đồng được giao kết giữa người cứu hộ và người được cứu hộ về việc thực hiện cứu hộ. Thuyền trưởng của tàu biển bị nạn được thay mặt chủ tàu giao kết hợp đồng cứu hộ. Thuyền trưởng hoặc chủ tàu của tàu biển bị nạn được thay mặt chủ tài sản chở trên tàu giao kết hợp đồng
Khu vực tôi đang sống là một cảng biển công nghiệp. Trong thời gian vừa qua tôi được nghe rất nhiều quy định về Cứu hộ hàng hải nên cũng có tìm hiểu. Cho tôi hỏi: Nghĩa vụ của người cứu hộ, chủ tàu và thuyền trưởng trong Cứu hộ hàng hải được quy định như thế nào? Do không có điều kiện tìm hiểu kỹ về mặt pháp lý nên rất mong các anh chị Ban biên
thuộc cùng một chủ tàu.
4. Hành động cứu hộ trái với sự chỉ định rõ ràng và hợp lý của thuyền trưởng tàu biển được cứu thì không được trả tiền công cứu hộ.
Trên đây là trả lời của Ban biên tập Thư Ký Luật về Quyền hưởng tiền công cứu hộ trong Cứu hộ hàng hải, được quy định tại Bộ luật hàng hải Việt Nam 2015. Bạn vui lòng tham khảo văn bản
của thuyền bộ liên quan đến hành động cứu hộ.
Nguyên tắc này không áp dụng đối với tàu cứu hộ chuyên dùng.
2. Trong trường hợp có nhiều tàu cùng tham gia cứu hộ thì việc phân chia tiền công cứu hộ thực hiện theo quy định tại khoản 2 Điều 267 của Bộ luật này.
3. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định cách thức phân chia tiền công cứu
Tài sản chìm đắm được hướng dẫn tại Điều 276 Bộ luật hàng hải Việt Nam 2015 (có hiệu lực từ ngày 01/07/2017), theo đó:
Điều 276. Tài sản chìm đắm
1. Tài sản chìm đắm là tàu thuyền, hàng hóa hoặc vật thể khác chìm đắm hoặc trôi nổi trong vùng nước cảng biển, vùng biển Việt Nam hoặc dạt vào bờ biển Việt Nam.
2. Tài sản chìm đắm gây
tại khoản 2 Điều này. Trường hợp chủ tài sản chìm đắm không thực hiện việc trục vớt hoặc trục vớt không đúng thời hạn yêu cầu thì cơ quan nhà nước có thẩm quyền quy định tại Điều 284 của Bộ luật này quyết định việc trục vớt tài sản đó.
2. Trường hợp tài sản chìm đắm là tàu thuyền, hàng hóa hoặc vật thể khác từ tàu thuyền thì chủ tàu có nghĩa vụ
Quan hệ giữa chủ tàu, người thuê tàu và thuyền bộ của tàu trong thuê tàu định hạn được quy định như thế nào? Tôi không có kinh nghiệm làm trong lĩnh vực hàng hải, nhưng vì một số lý do, tôi có tìm hiểu về Hợp đồng thuê tàu, đặc biệt là về thuê tàu định hạn. Nhưng có một số thắc mắc về pháp lý còn không hiểu lắm, như trên. Nhờ các anh chị Ban
Chia tiền công cứu hộ trong thuê tàu định hạn được hướng dẫn tại Điều 225 Bộ luật hàng hải Việt Nam 2015 (có hiệu lực từ ngày 01/07/2017), theo đó:
Điều 225. Chia tiền công cứu hộ trong thuê tàu định hạn
Trường hợp tàu cho thuê định hạn tham gia cứu hộ trong thời gian cho thuê thì tiền công cứu hộ được chia đều giữa chủ tàu và người
tờ có giá, tác phẩm nghệ thuật và tài sản có giá trị khác bị mất mát, hư hỏng, nếu hành khách đã khai báo về tính chất và giá trị của các tài sản đó cho thuyền trưởng hoặc sĩ quan có trách nhiệm về hành lý biết khi gửi để bảo quản.
Trên đây là trả lời của Ban biên tập Thư Ký Luật về Mất mát, hư hỏng đồ vật quý, tài sản có giá trị khác khi vận
Chuyển đơn vị công tác có phải chuyển ngạch không? Hiện tôi đang là giáo viên quận Phú Nhuận, từ đầu năm học tức tháng 9/2016 tôi có làm hồ sơ thuyên chuyển công tác sang quận Tân Bình, sau 1 thời gian chờ đợi rất lâu, cách đây 1 tháng tôi được Phòng giáo dục quận Tân Bình gọi lên báo trúng tuyển nhưng bậc lương của tôi bị hạ xuống. Hiện nay
Quy định về Giá trị bảo hiểm trong Hợp đồng bảo hiểm hàng hải
16:59 | 18/02/2017